西班牙研發基於多種探測器的核廢料排放和分離測量設備

2020-12-06 儀器網

核電站就是利用一座或若干座動力反應堆所產生的熱能來發電,或發電兼供熱的動力設施。核電站的放射性是公眾最擔心的問題。核電站的反應器內有大量的放射性物質,如果在事故中釋放到外界環境,會對生態及民眾造成傷害。

目前歐盟共有91座初代核電站正處於退役,西班牙能源環境與技術中心,研發了排放和分離測量設備,配備高純鍺探測器,塑料閃爍體和中子探測器等儀器設備。捷克計量院的研究人員對該設備進行了初步測試,結果良好。

中子探測器

利用中子與硼或鈾相互作用後產生的帶電粒子使氣體電離或經中子照射作用後材料本身的活化來探測中子的器件。中子探測器廣泛用於反應堆核功率測量或堆芯中子注量率分布測量。中子探測器的工作原理是: 中子與某種核產生反應時放出帶電粒子,帶電粒子在氣體中運動時產生氣體電離,通過測量氣體電離量來確定中子注量率水平。例如, 中子與B的 (n,α)反應, 放出α粒子;或中子與U反應生成裂變碎片。

高純鍺探測器

是一種鍺晶體製成的核輻射探測器。它可以在室溫下保存,但工作時應處於液態氮溫度。按其靈敏體積形狀,HpGe探測器可分為平面型和同軸型。平面型探測器主要用於測量中高能帶電粒子的核輻射,例如220Mev的α粒子,60Mev的質子,和10Mev的電子,能量在300-600kev的低能伽馬射線。不過,探測伽馬射線探測效率不如NaI(Tl),但其有較高的能量解析度,在分辨複雜的伽馬能譜的場合佔有重要作用。

放射性檢測儀

元素從不穩定的原子核自發地放出射線,(如α射線、β射線、γ射線等)而衰變形成穩定的元素而停止放射(衰變產物),這種現象稱為放射性。低本底α/β放射性檢測儀是一種測量低水平α、β放射性強度的精密儀器。可用於水、土壤、建材、礦石、氣溶膠、食品等的總α、總β放射性測量; 適用於輻射防護等。LM-02 雙路低本底α/β放射性檢測儀為四路測量裝置。

相關焦點

  • 符合環保標準 西班牙研發新型發動機
    該項技術基於MIEC陶瓷薄膜,由UPV和CSIC(西班牙最高科研理事會)混合中心——化學技術研究所獲得專利。此類薄膜可以去除汙染以及有害健康的氣體(如氮氧化物NOx),並將其液化。  「這些包含在車輛發動機中的薄膜能夠選擇性地從空氣中分離出氧氣,提供給發動機進行運轉,並且只產生水和二氧化碳。其中,所產生的二氧化碳可以通過相關技術進行存儲,無需從排氣管中排出。」UPV和CSIC研究人員José Manuel Serra解釋說。
  • 銳意自控基於微流紅外、紫外NOX傳感器的汽車排放尾氣分析儀已通過...
    汽車尾氣排放分析儀是在汽車發動機正常運轉時,對汽車排放的尾氣進行檢測、分析, 從而判斷汽車發動機是否工作正常、排出的有害氣體是否超出標準的一種儀器。作為機動車尾氣檢驗以及維修機構的核心設備,這種儀器的質量和性能直接影響到對汽車尾氣排放超標進行檢查的效率和效果。
  • 日本排放核廢料,將世界帶向何處?!
    從十月起,日本將分批把幾萬噸核廢料排放到太平洋。這樣的做法無疑是置全世界人民安全而不顧。不說其他的了,就光排放的這些核廢料,就足夠危害一大批海洋生物,這些海洋生物可能受到放射性的傷害。會像電影一樣出現新的莫名物種,例如海洋巨鯊,變異食人魚。
  • 鑽石將核廢料變成核電池
    布裡斯託大學的物理學家和化學家們宣布,他們找到了一種方法,可以將數千噸看似無價值的核廢料轉化成人造金剛石電池,這種電池使用壽命可以持續數千年,超過整個人類目前的歷史。他們對英國老化的Magnox反應堆核廢料進行研究,該反應堆在經過半個多世紀的服務後正在退役。
  • 固定源廢氣 VOCs 排放監測技術現狀
    3.6 光譜氣體分析/FTIR (傅立葉變換紅外光譜吸收法)技術光譜氣體分析是基於氣體分子對不同波段光的特徵吸收光譜而進行分析測量的一種方法。在大氣和煙氣檢測系統中,目前絕大部分應用產品的測量原理都基於氣體對特定光譜(紫外 UV 200-400nm,可見光 VIS 400-800nm 和近紅外 NIR 800nm-5um)的吸收特性進行測量和分析。
  • 溼法冶金工藝設備溶劑萃取分離多級逆流萃取設備
    溼法冶金工藝設備溶劑萃取分離多級逆流萃取設備溶劑萃取分離離心萃取機與傳統的廂式萃取設備在工作原理上有著本質的區別。離心萃取機是利用電機帶動轉鼓高速轉動,密度不同且互不混溶的兩現代溼法煉銅的工藝包括浸取-萃取反萃-電積三部分,構成三個循環,鄭州天一萃取主要做的是萃取和反萃階段。
  • 介子 : 核廢料的深度探測 ∙ 上
    圖為在埃及用介子探測器研究金字塔的考古人員Scientists using muon detectors in Egypt 這個方法在1950年左右首次用於測量冰的厚度,但在2003年,杜倫大學洛斯阿拉莫斯分校(Las Alamos)的Christopher Morris和他的同事們提出
  • 西班牙研髮膠體量子點光電探測器,可實現中遠紅外光探測
    PbS膠體量子點已成為一種成本競爭力大的高性能光電探測器技術,它與互補金屬氧化物半導體技術兼容,且在近期被證實在短波紅外(1-2 微米)範圍內也是可用的。不過,目前為止,這種技術存在一個基本限制:這種類型的量子點依賴於帶隙間光吸收(光子在材料的帶隙上激發載流子),因此該技術通常適用於帶隙較低的材料。
  • 核廢料也是可回收垃圾?——看核廢料處理
    但是這少量的廢棄物卻有著很高的放射性,煤燒完之後的煤灰還能用來制磚蓋房,核電產生的核廢料卻不能隨意扔掉,那麼核廢料該如何處理呢?核廢料裡有什麼核廢料就是核燃料經過核裂變反應後剩餘的產物,但核裂變反應有一個獨特之處,反應前只有二氧化鈾一種物質,但反應後卻會產生五十多種新元素,幾乎佔據了半個元素周期表。
  • 2016重大科學儀器設備開發專項明確10個重點支持方向
    一、指導原則與主要目標  本專項堅持問題導向、需求導向原則,緊扣我國科技創新、經濟社會發展對科學儀器設備的重大需求,充分考慮我國現有基礎和能力,在繼承和發展「十二五」期間國家重大科學儀器設備開發專項成果的基礎上,堅持政府引導、企業主導,立足當前、著眼長遠,整體推進、重點突破的原則,以關鍵核心技術和部件的自主研發為突破口,聚焦高端通用科學儀器設備和專業重大科學儀器設備的儀器開發
  • 造核武器有多難,不是上黑市買核廢料就行,三個條件缺一不可
    第一條件:相關設備和人才從理論到實踐的距離有多遠,其實就和我們複習馬冬梅考試孫紅雷差不多,基本上有理論沒有設備和人才也白搭。那造核武器需要什麼設備呢?這個非常專業也很複雜,在這裡我就簡單說一下。首先核武器靠的是核反應產生能量,而這種核反應需要有一定的條件才能發生,比如我們常見的核電站(和核武器是一回事),它要靠核反應產生能量發電,而它的核反應速度比較緩慢,靠的是重水給種子減速,靠的是鈾棒插入重水中的深度和數量決定的。現如今鈾原料好找(去黑市購買核電站產生的核廢料),將它轉化的機器和人才不是誰都有的。
  • 【中國科學報】從1%到95%,「吃幹榨淨」核廢料!
    其中,CIADS作為我國加速器驅動先進核能系統的燃燒器部分,將深入探索核廢料嬗變過程中的科學問題,突破系列核心技術、檢驗系統穩定性和可靠性,為未來工業示範裝置奠定基礎。  這一先進裝置的研發,離不開科學家對基礎科學問題的長期探索。
  • 核廢料被做成電池,即使過了五千年還有50 %的電力!
    核廢料的輻射一直是發電研究的主題,尤其是它的安全性,永遠就像一顆未爆彈。英國布裡斯託大學研究團隊用核廢料做成的鑽石電池,聲稱通過外殼阻隔能確保任何輻射外洩的可能,其提供的電力可持續5,700年,應用在低耗電的電子產品上能有很大的功效,若未來量產,物聯網設備的電力供應將會有什麼新變革呢?
  • 核廢料被做成電池,即使過了五千年還有50 %的電力
    核廢料的輻射一直是發電研究的主題,尤其是它的安全性,永遠就像一顆未爆彈。英國布裡斯託大學研究團隊用核廢料做成的鑽石電池,聲稱通過外殼阻隔能確保任何輻射外洩的可能,其提供的電力可持續5,700年,應用在低耗電的電子產品上能有很大的功效,若未來量產,物聯網設備的電力供應將會有什麼新變革呢?
  • 汽車排放瞬態工況法測量用氣體流量分析儀
    作為汽車排氣汙染物的檢測的重要方法,簡易瞬態工況法(VMAS法,IG法)可以統計排放總質量,監控車輛的真實排放情況,設備成本不高,測量比較準確,與新車認證檢測結果具有相關性,可以檢測NO相關因子等一系列優點,成為人們研究的熱點。
  • 關於發布國家汙染物排放標準《重型柴油車汙染物排放限值及測量...
    18047 車用壓縮天然氣GB 18352.6-2016 輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第六階段)GB/T 19001 質量管理體系GB/T 27840 重型商用車燃料消耗量測量方法GB 30510 重型商用車燃料消耗量限值ISO 5725 測量方法和結果的準確度ISO 7000 設備用圖形符號——索引和一覽表
  • 洞察號探測器成功降落火星傳回首張圖像
    「洞察號」飛船和著陸器基本基於成功的「鳳凰號」任務開展,並加裝了來自MRO和GRAIL的最先進電子設備。發射時整個Insight飛船質量694公斤,其中包括著陸器(358公斤),隔熱罩(189公斤),巡航級(79公斤),以及推進劑和壓縮氣體共計67公斤;其中各類載荷總質量大約50公斤。
  • 超詳細解讀:洞察號探測器成功降落火星傳回首張圖像
    「洞察號」飛船和著陸器基本基於成功的「鳳凰號」任務開展,並加裝了來自MRO和GRAIL的最先進電子設備。發射時整個Insight飛船質量694公斤,其中包括著陸器(358公斤),隔熱罩(189公斤),巡航級(79公斤),以及推進劑和壓縮氣體共計67公斤;其中各類載荷總質量大約50公斤。
  • 測量量子引力的「臺式」設備
    來自英國倫敦大學、沃裡克大學以及荷蘭格羅寧根大學的物理學家團隊,提出了一種可以測量引力波的「臺式」設備。更重要的是,他們的實際目的是回答物理學中最大的問題之一:引力是量子現象嗎?該設備的關鍵要素是大物體的量子疊加。他們的設計發表在最近一期的《新物理學》上。
  • 初創公司融資約1.8億元 研發雷射發射器與傳感器分離的雷射雷達系統
    Sense Photonics是專為自動駕駛汽車、工業設備和其他應用開發下一代雷射雷達和3D傳感器解決方案的公司。該輪融資由Acadia Woods和Congruent Ventures共同領投,由Prelude Ventures、三星風投(Samsung Ventures)、殼牌風投(Shell Ventures)、和米資本(Hemi Ventures)和IPD Capital等投資者參投。