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擁有轎車舒適且時尚的外觀,兼備MPV與SUV車型的大空間與良好通過性,跨界車集合多種車型特點於一身,更全面的家用表現受到越來越多消費者的親睞。目前合資品牌中跨界車型的產品還是比較豐富的,但適合家用的車型在價格上並不便宜。那麼自主品牌推出的跨界小車就成了不錯的選擇,今天我們就推薦4款價格在10萬元以下自主跨界車型,分別是長安CX20、長城C20R、吉利全球鷹GX2,上汽MG3 Xross。
長安CX20
價格區間:4.99萬-7.09萬
長安從悅翔開始產品在風格上發生了很大變化,年輕時尚的造型設計引起了很多消費者的注意,而CX20作為一款跨界車型更將體現了這種變化。前臉的橫向線條都很寬大,縱向線條銳利,黑色的中網採用了蜂窩式的設計,中網的兩條骨架上還各留了六個氣孔,正面看去顯得十分硬朗。而較高的離地間隙與車頂行李架也更符合CROSS車型的風格。
年輕時尚的造型設計在CX20上得到了更好的體現
長安CX20的內飾設計比較中庸,中控臺的音響與空調等按鍵布局簡潔,操作更為便捷。三幅式方向盤,整體給人的感覺非常不錯,亮銀裝飾的加入讓內飾氛圍更加鮮明。材質方面,CX20用的軟材料比例也比較多,這點很值得肯定,儀錶盤設計方面,長安CX20的炮筒式儀錶盤設計的就要時尚很多,而且功能區分布的更加合理,這也更適合於大部分消費者的喜好。
內飾設計比較中庸,中控臺的音響與空調等按鍵布局簡潔
在空間上軸距2450毫米的長度在同級車型中並不突出,但腿部空間的表現還是不錯的。而1710毫米的車身高度讓前後排頭頂空間得到了提升,整體乘坐感覺還是優於一般轎車車型的。
2450毫米的軸距加上1710毫米的車身高度,整體
乘坐感覺還是優於一般轎車車型
CX20全系均採用一款1.3升的汽油發動機,它的最大功率為63千瓦,該發動機最有勁的轉速是3000-4000轉。也許是考慮到經濟性的緣故,在整個試駕過程中,我都沒有找到這臺發動機真正的發力點,而隨著轉速的緩慢攀升,噪音倒是提升不少,不過這也正常,因為這換來的是百公裡5.5升的油耗,起碼行車電腦是這樣告訴我的。
1.3升發動機最大功率63千瓦,最大扭矩110牛米
變速器方面匹配5速手動或4速自動變速器
點評:CX20時尚年輕的外觀是消費者樂見的,而簡潔的內飾與良好的做工在自主車型中也算表現出色,空間的表現也較為寬裕,再加上比較親民的售價會吸引不少消費者的關注。