踩點過線,紅旗距離今年小目標只差一小步

就像期末拿到雙科百分的小朋友一樣，巴不得拿著十個八個的擴音喇叭向全世界宣告自己有多優秀。12月1日，當大家還在感慨2020隻剩最後1個月該在朋友圈發什麼文案的時候，紅旗品牌便早早甩出了「雙百」正增長的成績單，準備開開心心的迎接新年了！

別以為現在說新年早，30天倒計時會過得很快。畢竟，距離全年拉清單為明年立flag做籌劃的時間已經很有限了。目前，長安汽車已經提前完成全年任務了，紅旗品牌這次也應該是「穩過」目標線了。在疫情籠罩的一年，那些即便下調目標都不見得能達成的汽車品牌，這兩個能超額完成既定目標的車企，可以頒個出類拔萃獎了。

11月，紅旗品牌銷量達到25000臺，同比增長100%，而1-11月累計銷量達到178100輛，同比增長102%。繼10月賣出23000臺之後，11月銷量再創新高，這已經不是今年第一次同比增長達到100%，連續多月第一個公布月銷情況，這種氣勢在自主品牌中還數頭一份。同時，我們也做個減法，距離20萬的全年目標，紅旗品牌只有2.19萬的距離了。

此前，筆者有預言過，如果第四季度，每月月銷持續突破20000臺，那20萬的目標就必定穩了，按照現目前每月2萬+的穩步增長勢頭下去，12月即便不用費力衝刺，紅旗品牌也能順利衝線了。更何況，紅旗品牌還有新車作為「殺手鐧」。

12月4日，紅旗品牌將正式上市發布旗下純電動大型SUV——紅旗E-HS9。新車此前已經開啟預售，預售價為55-75萬，已於11月15日正式下線，在北京車展、廣州車展上賺足了風頭。如果要評定2020年最具網紅氣質的中國品牌，筆者認為，紅旗一定有一席之地，而且名列前茅。

實話說，今年的新車步調非常快，全新產品紅旗H9覆蓋了C+級轎車市場，而被譽為「中國庫裡南」的紅旗E-HS9即將衝擊新能源SUV市場，而兩款定製產品紅旗HS7+、紅旗H9+，讓尊貴的用戶體驗到了自主高端品牌越級的豪華，同樣也是覆蓋了SUV和轎車兩大主流市場。值得一提的是，採用全新家族式設計語言，新秀紅旗H9與紅旗E-HS9，雙雙斬獲「2021中國車十佳設計獎」，在自主品牌中，可以說是非常振奮人心的。

今年這一波產品矩陣的不斷完善，可謂是滿足了很多經濟實力雄厚的用戶，這對助力品牌高度的提升是有價值的。那麼此前的紅旗H5、紅旗HS5等產品，則仍然負責了重要的「走量」任務，滿足的則是普羅大眾消費者。

說到這裡不免有個疑問，未來難道僅靠紅旗H5和紅旗HS5走量嗎？

今年年初，一汽集團董事長徐留平描繪了紅旗品牌未來10年的銷量藍圖，2020年衝擊20萬輛，2022年40萬輛，2025年衝擊60萬輛，2030年衝擊80-100萬輛目標。10年內成倍的增長，而且10年的終極目標是近100萬輛，難道真的要靠「網紅」豪車發力來支撐嗎？

而且我們發現，8月份的時候，徐留平表示，將調高一汽紅旗年銷量目標，2020年20萬輛目標不變，2022年原定的40萬輛目標擬提升至50-60萬輛，2025年擬由60萬輛調高至70-80萬輛，2030年衝擊100萬輛銷量目標。10年的終極目標雖然還是衝擊100萬輛，但是明顯對銷量的要求要更高了。是哪裡來的勇氣呢？

一方面，親民車型逐步在被消費者接受，能發現除了紅旗H5和紅旗HS5以外，紅旗HS7和紅旗H9的月銷量也在持續發酵提升，紅旗HS7月銷在10月已經突破1000輛了，紅旗H9月銷已經突破3000輛。甚至很多網友還質疑，是不是政府採購較多，但從紅旗品牌透露的數據（前10月整體銷量）來看，私人用戶銷量佔比為95.7%，政府採購佔3.4%，出行端佔0.9%。可見，消費者對整個紅旗品牌車型的認可是很高的。

另一方面，今年跟隨高端化節奏，以產品帶動品牌認知度和好感度節節攀升，應該在消費者那裡拿到不少分值，這對銷量的提升也有一定的助推。其次，在疫情之下，逐步達成的銷量目標，以及似乎還看不到波峰的一次次月銷突破，相信也給紅旗品牌打了一劑強心針。

當然了，還有一個比較重要的維度，那就是新車，今年，紅旗品牌推出的兩大「網紅」車型，算是一個開胃菜，接下來，按照L（至尊車）、H（主流車）、S（轎跑車）、Q（商務車）的線條，還有近20款全新產品將陸續投放市場。新品的研發，的確是一個品牌不斷保持市場活力的動力，相信在豪華與親民之間，紅旗品牌會有一個不錯的拿捏。至少，把轎跑車單拎出一個線條來，就能說明，紅旗品牌是看到了未來年輕人的需求的。

要知道，這樣的產品規劃布局還只是5年，平均每年4款新車的密集投放，算是一個不小的攻勢了，更何況還有下一個5年。10年要達到100萬輛的突破，相信紅旗汽車還會帶來更多的驚喜。

寫在最後：從筆者個人的角度，是看好紅旗品牌的，無論是從設計、做工還是車型投放的步調，都是很有看頭的。只是默默的還是會捏一把汗，畢竟未來不可控的因素還是比較多，好比今年的疫情。那麼紅旗品牌到底能不能順利完成下一個目標呢？拭目以待。