能跟天才達文西相提並論的,就只有今天要說的這個鬼才,尼古拉.特斯拉。
特斯拉,是世界上最偉大的發明家、物理學家、機械工程師以及電氣工程師。
而近代史上那麼多改變世界的物理學家、天文學家。為什麼偉大偏偏用在特斯拉身上呢?這就取決於他一生的成就和他淡泊名利,無私奉獻的精神了。
初露鋒芒以及交流電的誕生
1856年7月10日,特斯拉在克羅埃西亞出生。後面移民美國發展,此後美國就是他一生發明創造的地方。
特斯拉19歲在奧地利學習物理學、數學和機械學。可是後面由於軍事邊境局的撤銷,他失去了助學金,就導致後面沒有畢業就退學了。
特斯拉學生時代非常坎坷,但他並沒有放棄學習的機會,一直在想辦法提升自己。21歲在布拉格學習了兩年,一邊在大學旁聽,一邊在圖書館裡自學。
27歲特斯拉被推薦到愛迪生公司擔任工程師,並成功設計出第一臺感應電機模型。特斯拉在愛迪生公司,幫忙解決了很多直流電的疑難雜症,同樣也出色的解決了愛迪生各種刁難和難題。
後來特斯拉研究發明了交流發電機,這就成為了愛迪生針對特斯拉一生的原因。因為愛迪生習慣於直流電,特斯拉卻主張交流電好過直流電。(事實證明是完爆了直流電,所以我們今天家用電全部都是交流電。)
至於愛迪生跟特斯拉愛恨情長我就不在這裡細說了,在我主頁《名聲與道德完全不一致的三位名人》已經詳細說過了。
總之,最後的交流電和直流電競爭中,愛迪生憑著不擇手段,面厚心黑的本事贏下了當時的競爭。
但後面隨著大家的需要以及更多學者的研究,特斯拉的電力系統最終還是走進了千千萬萬的家庭中,並且要說的是!直至今天,交流電都還是世界電網的基礎。可想而知,如果沒有特斯拉,我們可能生活在不同的時代。
特斯拉的成就與高貴人格
然而就是這麼一個了不起的鬼才,他一生不愛錢,但他一生基本上都在被錢「威脅」。晚年他的好多發明和設計理念,常常因為沒有錢而不得不耽誤。
可他還是毅然撕毀了他的「交流電專利」,讓其永遠成為了人類的免費資源。如果他的發明不免費交給人類使用,那麼一馬力電就將帶給他2.53美元的專利費,如此下去不需要一年,他就能超過世界首富。
諾貝爾物理學獎,自創立以來的三十年裡。特斯拉一個人就被評選九次,還有兩次是與愛迪生一起受評,而他卻把這十一次的諾貝爾獎全部讓賢。
而科學家在研究特斯拉作品後,從而得到啟發獲得諾貝爾獎的達到百分之二十七,間接啟發的比例達到了驚人的百分之六十五以上。
(達文西包攬了各個行業的成就,特斯拉包攬了整個諾貝爾獎。這兩個鬼才實在有意思)
鬼才特斯拉的偉大與神奇智商
不得不說的是,特斯拉是一位完全脫離了低級趣味的開悟智者。他了解愛迪生所有的賺錢原理,卻從不效仿,儘管他太有能力這樣做了。
特斯拉一生的專利,以及科技成果帶來的金錢,除了用於設備或生活開銷,其它全部贊助給了世界各國的貧困政府,用來照顧老百姓。
顯然在特斯拉的眼中,科學是無國界的,他是個只想一心造福人類的偉人。無論是精神上還是物質上,他都做到了。
他一生中,每天都只睡到了兩個小時。其它時間全部用來學習和研究科學事業。他能記住整本整本的書,並且想背哪段就背哪段。他還能在腦中構思各種設備和運轉,而且什麼都不需要寫。
(也難怪有人說他是神,啟用了大腦中的一個神秘區域。)
最終他獨自取得了700多項發明專利,包括現在的X光攝影技術、遙控、霓虹燈、無線通訊、雷達等等等等,都是他最先提出來的理念。
低調的巨人,尼古拉.特斯拉
可是僅僅是這樣就夠了嗎?當然沒有,跟另外一個天才達文西一樣,特斯拉也是一個全才。只是科學方面取得的成就,掩蓋了他低調的文學方面。
除了是一位科學家,他還是詩人、哲學家、音樂鑑賞家、語言學家,他可是精通八國語言,英語、德語、法語、義大利語、拉丁語、匈牙利語、捷克語、塞爾維亞語。
(我就一門普通話,還說不太利索)
他晚年非常的窮困潦倒,可還是堅持拒絕美國政府的挽留,打算回南斯拉夫安度晚年。直到不久之後,美國為他動用國力,撥了天文數字的款項給予南斯拉夫以及其他貧困國家、他才回美國住了下來。
所以至今,南斯拉夫和塞爾維亞的紙幣上仍然印有尼古拉·特斯拉的頭像。
科學界有兩個公認的絕世天才,就是達文西和特斯拉。特斯拉的成就,幾乎是愛因斯坦和愛迪生加起來的總和。
同樣他也是「科技狂人」伊隆·馬斯克的偶像,而現在風靡全球的高端電動汽車,「特斯拉」就是馬斯克以他偶像尼古拉·特斯拉命名的。
獨行觀點:
達文西和特斯拉對人類現代文明的貢獻是偉大的,也是不可磨滅的。這種影響和貢獻是無國界的,是全世界都受益的。
我不希望某天,別人聊起達文西就僅僅武斷他是畫家,說起特斯拉就只知道電動汽車。這是不是太諷刺了!
有人愛聊娛樂八卦,有人想說運營操作。我卻只想講這些偉大又可愛的人和一些引起深思的故事。
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