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嫦娥3號官方高清月球照完全公布
嫦娥3號是中國探月工程第二階段「落」的機器人登月探測器,包括著陸器和月球車「玉兔號」兩部分,2013年12月2日1時30分由長徵三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心成功發射,12月6日抵達月球軌道,12月14日軟著陸於月球雨海西北部(「虹灣著陸區」),成為1976年月球24號後首個在月球表面軟著陸的探測器
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嫦娥四號發回來一組月表全景美照
中新網客戶端北京1月11日電 (記者 孫自法)中國國家航天局1月11日發布消息說,截至北京時間當日8時,嫦娥四號著陸器、玉兔二號巡視器(月球車)和「鵲橋」中繼星狀態穩定,各項工作按計劃實施。嫦娥四號著陸器地形地貌相機環拍全景圖(方位投影)中國國家航天局/供圖嫦娥四號著陸器上配置的地形地貌相機在月球背面完成了360度環拍,科研人員根據「鵲橋」中繼星傳回的數據,製作出清晰的環拍影像圖。與此同時,科研人員還根據嫦娥四號降落相機拍攝的影像圖,完成了著陸點周圍月面地形地貌的初步分析。
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嫦娥四號再次進入月夜休眠模式 玉兔二號行駛距離破玉兔一號紀錄
嫦娥四號著陸器於同日19時完成月夜設置,進入休眠。第二月晝期間,嫦娥四號和玉兔二號工作穩定,能量平衡,數據傳收正常。巡視器全景相機對著陸器再次進行成像,獲得了著陸器彩色全景圖(如圖)。(千龍網綜合報導)記者從國家航天局(CNSA)獲悉:2月11日20時,玉兔二號巡視器再次進入月夜休眠模式。嫦娥四號著陸器於同日19時完成月夜設置,進入休眠。
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嫦娥玉兔互拍「美照」 真正月背之旅開始了(圖)
原標題:真正的月背之旅開始了嫦娥四號著陸器地形地貌相機環拍全景圖(圓柱投影) 國家航天局供圖著名科幻作家艾薩克·阿西莫夫曾在35年前預言:到2019年,我們將重新「進軍」月球。那時,不是某個國家的「單打獨鬥」,而是一種大規模的國際力量;不是只收集月球巖石,而是建立一個採礦站。阿西莫夫只說對了一半。
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嫦娥四號再次休眠 玉兔二號拍攝的新照片首次發布
新京報快訊(記者 倪偉)記者從國家航天局獲悉,2月11日20時,玉兔二號巡視器再次進入月夜休眠模式,落月後在月面累計行駛共計約120米。嫦娥四號著陸器於同日19時完成月夜設置,進入休眠。玉兔二號巡視器全景相機對著陸器再次進行成像,獲得了著陸器彩色全景圖。國家航天局供圖至此,玉兔二號行駛距離已經超過「前輩」玉兔號,創造了新紀錄。
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NASA拍到嫦娥四號 值得一提的是……
「商業內幕」網站稱,中國方面最初沒有公布嫦娥四號具體在哪著陸。因此,在中國國家媒體分享了第一次著陸的圖像後不久,NASA的另一名月球科學家諾亞·彼得羅將其與月球勘測軌道飛行器拍攝的圖像進行了對比,確定了嫦娥4號探測器在馮·卡曼隕石坑內的準確位置。值得一提的是,這並不是美國宇航局第一次使用月球勘測軌道飛行器研究中國登月。
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美國宇航局公布好奇號火星車的最新自拍照
近日,美國宇航局NASA公布了好奇號火星車的最新自拍照。這張360度全景自拍,一共由86張照片合成,拍攝時間是2020年2月26日。一如既往地,好奇號的自拍杆(機械臂)被P掉了。
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「嫦娥三號」最新科研成果公布:首次證明月球沒有水
@央視新聞 官方微博7月31日消息,國防科工局日前介紹,「嫦娥三號」月球探測器自2013年12月成功著陸月球之後,已經在月球停留超過兩年半時間,創下在月球表面工作時間最長的世界紀錄。截至目前,「嫦娥三號」獲得的大量數據已經形成了豐碩的科研成果,其中多項都屬於世界首次,並得到了國際同行的認可。
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嫦娥四號進入第21月晝「玉兔二號」計劃開展全景環拍
「玉兔二號」月球車拍攝的月球背面圖片。中國探月工程供圖「玉兔二號」月球車拍攝的月球背面圖片。中國探月工程供圖中新網北京8月13日電 (郭超凱)據中國國家航天局探月與航天工程中心13日消息,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於8月13日14時54分和8月12日20時34分結束月夜休眠,受光照自主喚醒,進入第21月晝工作期。兩器工況正常,能量平衡,繼續月球背面的探索之旅。
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玉兔二號、嫦娥四號互拍照來了
IT之家1月11日消息 據國家宇航局,1月11日下午,嫦娥四號著陸器與玉兔二號巡視器工作正常,在「鵲橋」中繼星支持下順利完成互拍,地面接收圖像清晰完好,中外科學載荷工作正常,探測數據有效下傳,搭載科學實驗項目順利開展,達到工程既定目標,標誌著嫦娥四號任務圓滿成功。至此,中國探月工程取得「五戰五捷」。
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NASA公布18億像素高清全景圖,你見過真實的火星嗎?
當地時間3月10日,據外媒Fstoppers報導,美國國家航空航天局(NASA)在官網公開了有史以來最為清晰的火星地貌全景照,這幅全景照是NASA火星計劃的成果之一,由火星車「好奇號」於去年感恩節花費近十天拍攝而成。
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「嫦娥四號」看到的月球和背後的故事
「嫦娥四號」著陸器地形地貌相機環拍全景圖(方位投影) 能調控溫度的「衣服」:高溫抗氧化塗層、無機熱控塗層&有機熱控塗層 「嫦娥四號」需要經歷多次變軌才能到達月球表面,為了在極端環境下正常變軌,「嫦娥四號」的多臺姿控「發動機」塗覆了矽酸鹽所特製的高溫抗氧化塗層。
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嫦娥3號首度公布最新探月成果
來自中國地質大學(武漢)行星科學研究所(微博 @探索那星空)的消息,2015年3月13日,國際頂級學術期刊《Science》刊登了我國「嫦娥三號」探月工程的最新探測成果。利用嫦娥三號的探測數據,我國科學家首次研究報導了雨海北部地區的地質特徵及其淺表層的地質結構,對於探索月球的巖漿演化歷史和後期改造作用具有非常重要的意義。2013年12月15日,嫦娥三號著陸器攜帶「玉兔」月球車成功著陸在預定的區域。
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嫦娥四號迎第24月晝
來源標題:嫦娥四號迎第24月晝 月球背面,「玉兔二號」月球車和嫦娥四號著陸器分別於11月9日10時17分和10日3時12分結束月夜休眠,受光照自主喚醒,迎來第24月晝。截至目前,嫦娥四號已順利工作677個地球日。
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嫦娥四號繞月時間為何比嫦娥三號長?官方揭秘來了
(中國航天科技集團五院供圖) 中國探月工程官方微信7日發布消息稱,嫦娥四號繞月時間之所以比嫦娥三號長,是因為嫦娥四號需要等待月晝充能量、發射窗口限制多以及需要在軌測試求精細。 中國探月工程官方微信表示,2018年12月8日2時23分,嫦娥四號探測器發射升空,2019年1月3日10時26分,嫦娥四號探測器成功軟著陸在月球背面預選區域。
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借力嫦娥三號 美攝影師打造月球360全景圖
近日,中國月球著陸探測器「嫦娥三號」就為大家帶來了多張驚豔眾人的月球地貌的照片。美國攝影師安德魯·波杜夫(Andrew Bodrov)利用嫦娥三號所捕捉到的逾千張照片,組合創造出了這個類似Google街景瀏覽方式的360°全景像互動圖。通過拉伸這個全景圖我們可以清晰地看到月球凹凸的地貌,甚至還可以看到我們賴以生存的地球掛在天空中。
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嫦娥四號月球車全球徵名 探測器公布外觀設計構型(圖)
嫦娥四號月球車全球徵名 探測器公布外觀設計構型(圖) 2018-08,並對外公布嫦娥四號月球探測器——著陸器和月球車外觀設計構型。
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嫦娥四號完成第22月晝工作 最新科學成果揭示月球內部物質結構 (1/...
嫦娥四號完成第22月晝工作 最新科學成果揭示月球內部物質結構 (1/3) "← →"翻頁
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好奇號最新自拍照
這張自拍是幾張照片合成的,而這些照片是由好奇號火星探測器的火星手持透鏡成像儀(MAHLI)在今年八月五日,也是好奇號去到火星工作的第1065天拍攝的。這個過程早先被用於獲取與收集好奇號在樣品採集地「石巢」(http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA16468)「約翰克萊因」(http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA16937)「溫迦那」(http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA18390)「莫哈韋」(http
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玉兔二號與著陸器玩互拍 帶你看嫦娥四號在月背做的三件大事
它將接替玉兔號月球車,成為「看星星最多的兔子」!△(左上)嫦娥四號降落相機的照片和LROC NAC影像的匹配,來源:LROC/ASU[1](左下)馮·卡門撞擊坑位置(右)嫦娥四號著陸區。來源:LROC WAC/NAC/haibaraemily上圖右邊這個大約3×5公裡的區域,就是小兔子著陸後,在月背的主要活動範圍。