Ф5米立式風洞自由飛尾旋試驗成功

2020-11-25 搜狐網

　　填補國內空白綜合技術指標達世界先進水平

　　本報訊\(曾強吳海瀛記者郝勇)昨（21）日，記者從中國空氣動力研究與發展中心低速所獲悉，Ф5米立式風洞首次自由飛尾旋試驗成功，這標誌著我國立式風洞具備開展型號自由飛尾旋試驗的能力，該項試驗填補了國內空白，其綜合技術指標達到世界先進水平。

　　尾旋又稱螺旋，是指飛機在持續失速狀態下，以很小的半徑沿很陡的螺旋航跡旋轉、高度急劇下降的現象。尾旋直接後果是機毀人亡。立式風洞就是專為研究飛機尾旋試驗而建造的地面模擬設備，利用立式風洞進行飛機自由飛尾旋試驗可為飛行員提供如何將飛機改出尾旋的方法，這對飛機特別是軍用飛機發揮其極限性起著十分重要的作用。美、俄開展這項試驗研究較早，技術處於世界領先地位。

　　Ф5米立式風洞自建成以來，低速所科研人員用1年多時間，攻克了飛機自由飛尾旋模型的設計、加工、調試和非接觸測量等多項關鍵技術難題。

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