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[新技術讓電動汽車充電10分鐘,可續航200到300英裡]
[新技術讓電動汽車充電10分鐘,可續航200到300英裡] 電動汽車面臨最大的一個問題之一就是充電所需的時間。
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可以使電動汽車在幾分鐘內充電的電極
電動汽車的行駛裡程每年都在增長但是給電池充電所需的時間會減慢它們的速度。研究人員現在報告了一種基於2D 黑磷的電池電極,他們說這種電極可以用來製造電池,為汽車提供600英裡的電力,充電時間不超過10分鐘(Science 2020 DOI: 10.1126/Science.aav5842)。
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新技術10分鐘內為汽車電池充電
但是即使是在增強型的「超級充電站」,仍然需要50分鐘才能給汽車電池充滿電。不過,一項新的進展可能會改變這種情況。 科學家們已經開發出一種鋰離子電池,它可以在較高的溫度下充電,以提高反應速度,但在放電時能保持電池的冷卻。這種電池充電10分鐘能為一輛電動汽車增加200英裡續航。該電池或有助於減少人們的電動汽車「續航焦慮」。
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為電動汽車構建充電基礎設施
詳盡導語: 全世界對於電動汽車的採納正在迅速增加,相關機構預計每年增長速度將達到32%。但該預測只有在住宅、辦公室和公共場所的充電基礎設施相匹配的情況下才會發生,遺憾的是,衡量要構建的基礎設施規模也非常困難。
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電動汽車充電大戰:一篇文章看懂科技巨頭和汽車製造商的「極限挑戰」
往往在決定是否購買電動汽車前,他們都繞不開兩個問題:電池的續航裡程有多遠?充電要用多長時間?目前,電動汽車快充電站還未普及,許多電動汽車都是依靠家庭式夜間充電。一臺普通的電動汽車(如大眾eGolf),在家庭電力模式下,通常需要充電26小時,才能提供125米的汽車續航旅程。但符合快充模式超長續航裡程的電池容量正走上正軌,對電動汽車的滲透普及將發揮關鍵的作用。
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Lucid Motors的空氣電動汽車可免費充電並可為您的房屋供電
Lucid Motors即將推出的Air豪華電動轎車將不僅僅在旅途中利用其強勁的電池,還具有雙向充電器,可在緊急情況下為您的房屋供電。與此同時,與Electrify America達成的一項協議將使Lucid Air驅動程序在網絡的快速充電器上免費充電,速率高達350 kW。
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電動汽車的充電功率是多少?電動汽車充電功率介紹
電動汽車的充電問題將受到許多消費者的關注。電動汽車的充電不像加油站那樣普遍和方便。給電動汽車的電池充電需要一段時間。現在,充電堆越來越流行,消費者不會擔心充電的地方,但是很多消費者不知道電動汽車的充電功率有多大,甚至對電力的概念也不太了解,所以它將在今天被引入到人們面前。電動汽車充電電源簡介:充電電源通常是指輸電線路的充電功率,又稱無功率。當線路太長時,會產生接地電容。由線路的接地電容電流產生的無功率,稱為線路的充電功率。當電力線空載或輕負荷時,電壓高於供電電壓。
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充電9分鐘,充電80%,新型快速充電鋰離子電池材料已面世
我們都很清楚,在電動汽車有幾個問題嚴重製約著電動汽車的發展:充電速度慢;續航裡程短;電池使用壽命短;充電樁很難找到;電池容易起火。尤其是前面兩個問題更是科學家一直在努力解決的一個方向。9分鐘即可恢復約80%的電量,使兼具快速充電、高電荷容量、長壽命優點的鋰離子電池成為可能。
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優能工程師教你認識電動汽車充電區別
無論是純電動汽車還是插電式混動汽車,都面臨一個充電問題,那麼電動汽車交流電和直流電的區別在哪裡呢?電動汽車在充電方面都有快充和慢充,本質上也是交流電和直流電充電的區別,最明顯的不同就是交流電是慢充,而直流電是快充,喜歡快充但也不能缺少慢充。
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充電「樁B」指南|為什麼我的車充電速度沒有宣傳的那麼快?
在本期文章中,我們將針對充電速度、充電習慣等問題進行探究,看看在充電中到底有哪些門道。[ ·1· 為什麼我的車30分鐘充不了80%電量?](1)30分鐘充電80%一般指的是30%-80%關於這個問題,其實歸納下來主要有3方面的原因,首先我們要知道的是,廠家官方公布的30分鐘或40分鐘充電至80%,實際上指的是電量從20%或30%充至80%需要30-40分鐘,而並非從電量0%時開始。這主要是由於在電池充放電的過程中,電壓是在一個區間內浮動的。
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電動汽車時代就要來了
不過對於這種快充電池,的確是需要特製的充電器,因為充電器的功率和輸出電流不同,充電時間也就不一樣。比如說,對於採用了StoreDot研發的FlashBattery的手機,如果使用輸出電流為50A的充電器,可在5分鐘內為手機充滿電。這種充電器也被稱為「20倍」充電器,因為其充電速度是現有充電技術的20倍。如果想在1分鐘甚至30秒內為手機充滿電,則需要使用「100倍」甚至更大的充電器。
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現代汽車發布電動專用平臺E-GMP,14分鐘充電80% - 新聞詳情 - 買車網
專為電動而生 與當前出自內燃機平臺的電動汽車不同,E-GMP平臺作為最優化的結構,專為電動汽車而生,充電一次可行駛600km(NEDC標準工況)。同時匹配800V充電系統,採用超高速充電設施時,14分鐘內電池可充至80%,這意味著充電5分鐘、行駛100km的電動汽車時代正逐漸成為現實。
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電動汽車電池組快速充電研究
目前全球汽車保有量已達10 億, 汽車尾氣是加劇環境惡化的重要因素, 為此, 許多企業機構正在研發無汙染的電動汽車, 而電動汽車動力電池是其中最核心的部分, 是重點研究的方向. 目前, 大多數電動汽車企業和研究機構均採用鋰離子電池組作為其動力電池.
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日本的超級電動跑車,在兩秒鐘內達到每小時0-60英裡的速度
這意味著第一款310萬英鎊電動車的預訂已經開始,製造商聲稱在不到兩秒鐘的時間內就能從0加速到60英裡每小時。未來的貓頭鷹,由日本公司製造,將在本周的巴黎車展上展出。在發布會上,該車的發明者說,它有430馬力,體重不到1900磅,與一般奶牛相仿,不到普通白犀牛的一半,並在兩秒鐘內加速到六十km/h。
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電動汽車充電電壓,電動汽車電壓是多少伏
電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點。隨著電動汽車的普及,電動汽車充電站必將成為汽車工業和能源產業發展的重點。但是你們知道充電的電壓有多大嗎?今天就給大家詳細的介紹一下電動汽車充電電壓,電動汽車電壓是多少伏。
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超級電容器20秒內完成充電,電動汽車不用愁了
打開APP 超級電容器20秒內完成充電,電動汽車不用愁了 zaker 發表於 2019-11-26 15:40:59 據了解,一家名為 Nawa Technologies 的法國科技公司宣布,他們的超級電容器可以在 20 秒內完成充電,完成鉛酸電池或者鋰電池根本完不成的事情。
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新能源電動汽車充電接口全球標準總結
節能、環保的電動汽車已成為汽車業不可避免的趨勢,然而,在各國車企潛心研發電動車技術的同時,電動汽車的充電標準也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個國家受到的扶持越來越大,充電站建設也越來越多,各國標準已經面臨直接衝突的狀況。下面,為大家梳理下目前市場上的5大充電連接器接口標準。
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美國研發更輕、充電速度更快的電池 可用於太空車和電動汽車
【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】北極星儲能網訊:據外媒報導,美國克萊姆森大學(Clemson University)科學家們正在進行一項電氣化研究,可能會製成更輕、充電速度更快的電池採用矽和其他納米材料製成的電池不僅容量得到增加,還能夠以更高的電流給電池充電,從而加快充電速度。此外,因為新電池採用納米管作為緩衝機制,新電池的充電速度得以比目前快4倍。更輕、充電速度更快、效率大大提高的電池不僅對於穿著由電池驅動的航空服的太空人而言是件好事,對於需要將太空人送到目的地的科學家和工程師而言,也是件好事。
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技術分析現代全新電動汽車專用E-GMP平臺,支持超速充電
與當前出自內燃機平臺的電動汽車不同,E-GMP平臺作為最優化的結構,專為電動汽車而生,充電一次可行駛600km(NEDC標準工況)。同時匹配800V充電系統,採用超高速充電設施時,14分鐘內電池可充至80%,這意味著充電5分鐘、行駛100km的電動汽車時代正逐漸成為現實。此外,與內燃機平臺不同的是,E-GMP平臺可實現平坦的地板設計。
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大眾將推移動充電機器人,電動汽車也有共享充電寶了?
電動汽車如何方便補能?大眾給出了一個新方案。 汽車版充電寶:大眾移動充電機器人! 大眾移動充電機器人為電動汽車充電 2019年底,大眾首次展示了移動充電機器人的概念,如今已成功造出樣機,他們希望在電動汽車快速普及的當下,用創新方案快速迭代充電基礎設施