縱觀天下,摩託車行業正發生著翻天覆地的變化,市面上的好車可謂無窮無盡。「品質之王」SYM廈杏三陽 MAXSYM TL500,多年來一直深受騎士們喜愛。「浪漫男人」五羊本田睿影110,實力仍舊不容小覷,長久以來均展露風採。看重提升本身生活品質的今天,摩託車對市場一定要深加理解方可成功,我說的這款大陽 天典DY150-8N,它是專為國人打造!149cc單缸12馬力,座高764mm+10L油箱,8400值嗎。
大陽 天典DY150-8N是現在的明星摩託車,是大陽是王牌摩託車之作,依託它輸出穩定的動力系統,完美地與車主成為「加速王」的要求相輔相成,因此獲得了不少忠實粉絲。社會經濟水平在不停地提高,騎士們的買車需求千差萬別,動力總成、駕駛感受、外在體面等,假如僅憑一項優點,摩託車品牌根本無法取得成功。在摩託車江湖中表現突出的它,其成功勢必有其它的長處,那麼它還哪些不同尋常之處?僅8400起的價位性價比是不是同樣卓絕?下面就著這款熱門摩託車大陽 天典DY150-8N談談我個人的觀點。
大陽 天典DY150-8N風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛,不管是從哪個角度來看,都非常有設計感。正臉似乎有些審美疲勞,但是看著還是比較大氣的,側身光鮮亮麗且線條路徑清楚明了,突顯駕車者做事乾脆利落的品行,尾部設計與前臉形成了前後呼應之美,看上去非常協和。前大燈、後車燈具有辨識度,點亮功效也是特別出眾,平平常常的數字盤,在這臺車上也能被做得非常有未來感,握把與反光鏡構型特別,與車燈相互輝映,構型別致的輪圈頗顯大陽 天典DY150-8N與別人不同之風格。
在動力和實質駕駛感受方面,採用了149cc單缸風冷發動機的大陽 天典DY150-8N,供油方面也算比較突出,採用主流電噴系統,扭矩峰值為11.7牛米,讓其達到9KW的最大功率。因有--鏈傳動的強大性能,換擋平順且可靠,另外還有大陽其他方面技能的加持,讓變速體系與發動機實現完美配合。油門輸出及時,加速隨叫隨到,十分適合流淌著騎士熱情的朋友,整體上看,動力總成能夠讓騎友發揮得淋漓盡致。
2030x750x1150mm的車身尺寸比例,堪稱完美,因其座位高度達到了764mm,保證駕駛人的腿部空間,離地為160mm,遇到減速帶、坑窪道路都不成問題,因軸距長度有1365毫米,車上的座包前後長度得到優化拉伸。對於汽車舒適性而言,設計師在大陽 天典DY150-8N身上下足了功夫。防滑座墊寬大舒適,不管是長途或是代步都有較好的感受,懸架和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜,駕駛中碰到不平整路面的時候,獲益於出色的懸架系統,行駛中震動顛簸的反饋較小。
針對油耗,綜合油耗(高速+街市)僅為2.2L/百公裡。市內堵車的狀況下,油耗在2.42L上下波動,公路行駛油耗可低至2.0L/100km。比較競爭對手,油耗表現具備競爭力,一箱油10L,油耗在同車中具有競爭力,造就了它被車友核心眷注及追捧。
實事求是,大陽 天典DY150-8N的駕駛體驗能給人太多的驚喜,轉向不是太輕,中等速度拐彎容易讓人感到充滿自信。剎車反應積極且剎得住,整車紮實而不會有鬆散感。總體而言,在同類車型之中,大陽 天典DY150-8N的操控表現的確不錯。
經過剖析,大陽 天典DY150-8N能在復古車傲視群雄,外觀只是大陽 天典DY150-8N取得成功的秘訣之一,同時,在操控、動力方面也一樣讓人另眼相待,都能滿足消費者的用車需求。同時等配置應有盡有,比起其它復古車,大陽 天典DY150-8N的性價比絕對不落後。那麼對於這款摩託車-大陽 天典DY150-8N,各位是否有自己獨特的見解呢?