直線型擋位和蛇形擋位有啥區別？老司機解釋：對比一下，就明白了
隨著我國汽車市場的快速發展，越來越多的人已經擁有了屬於自己的汽車，很多車主在購買汽車的時候都比較注重品牌和配置，尤其是對性能好的汽車也是喜愛有加；其中有很多人在自動擋和手動擋之間猶豫不定，其實自動擋也分為兩種變速杆，一種是蛇形，一種是直線型，那麼兩者有啥區別？老司機解釋：對比一下，就明白了！
其實這兩種變速杆都是根據外形來命名的，蛇形檔位也就是換擋路線彎曲酷似蛇形，而直線檔位就是切換路線為一條直線，兩者都各有優點，也有很多區別。首先來說直線換擋，使用起來非常簡單，車主只需要在一條直線上推動就可以輕鬆改變檔位，主要應用在寶馬和奧迪汽車上面；即使從字面意思上來看我們會感覺設計得很簡單，但是其實內部結構設計恰恰相反，其實其變速箱內部還是非常複雜的，變速箱和換擋杆之間存在一套機械結構，主要是一些相關的按鈕與鎖止機械構成。
老司機表示，其優點主要是換擋簡潔方便，使司機操作更加流暢；缺點就是因為它是直線，所以檔位集中在一條線上讓人很難記住位置，非常容易掛錯檔。對於一些新手車主，操作本就不熟練，如此一來很容易造成不必要的麻煩，像老司機的話，如果力度沒有掌控好也同樣容易出錯；除此之外，正因為結構較為複雜，所以裡面的機械輔助零件要是出現問題的話，修理起來也是比較困難的，通常安裝在豪車上的零件都是進口的，所以修理費用也是比較高。
而蛇形檔位大部分使用在奔馳或者豐田等品牌的汽車上，這種檔位設置也是非常常見的，也是應用最早的，蛇形檔的結構相對簡單一些，所以換擋時可以更順暢地進行動作交換，通常就是上下左右四種操作來回變換，其實就是相當於把蛇形內部的齒輪工作路線，拿到了表面而已，那麼換擋杆和變速箱也就自然沒有過多的機械零件了，兩者原理其實都很類似。
它的優點是即使新手換擋也不會容易出錯，因為檔位變換位置非常明確，正因為它獨特的設計，所以推動的時候也不會很費力，並且省略了機械轉換，老司機盲操作的出錯率也很小，缺點就是動作比較複雜，要想記住稍微有點難度，不過操作感還是不錯的。這樣一對比，相信大家心裡應該都明白了吧，現在自動擋汽車已經成為了很多人的首選，即使少了一些駕駛的樂趣，但是確實是省了不少力，兩者的區別經過對比之後還是很大的，經過老司機的解釋之後，大家都理解了嗎？