氪星晚報 | 樂視喊話賈躍亭履行借款承諾;馬雲:不應再以製造業推動...

2020-12-05 36氪

關鍵詞 1:樂視

樂視網:董事會近期已發函與賈躍亭,要求其繼續履行借款承諾

9月21日,樂視網(300104)發布公告,針對創始人賈躍亭收回對樂視網全部貸款一事,對深交所的關注函作出了回復。樂視網稱,樂視網稱,賈躍亭因自身債務問題等未能按此前承諾借款給上市公司使用,公司董事會近期已發函與賈躍亭,提醒並要求其繼續履行借款承諾。

賈躍亭無息借款給樂視網細節出爐:前後兩次合計借款47億

在樂視網對深交所關注函的回覆中,披露了賈躍亭借錢給公司的多個細節。2015年6月26日和11月,樂視網與賈躍亭分別籤署了《借款合同》(合同一)及《借款合同》(合同二),借款金額為不少於25億元和32億,兩筆借款將用於公司日常經營,借款期限為不低於十年(120個月),免收利息,用於補充公司營運資金。2015年至今,賈躍亭先生減持資金借予上市公司的最高額為47.16億元,累計發生額為113.4億元。

賈躍亭要償還1億債務?供應商說這是個長期方案,還沒有看到錢

日前,一條「樂視控股與樂視移動50餘家供應商達成和解,解決一億元債務」的傳聞在網上發酵。還有一封樂視移動公司供應商向樂視發出的集體籤名的感謝信流出,信裡評價賈躍亭是一個有擔當的人,在如此困難的情況下沒有摒棄這群小供應商。

樂視方面人士向第一財經記者確認了解決1億債務的消息,稱上周樂視移動已與28家供應商籤訂還款協議,本周還會再籤27家。這些與樂視達成解決方案的供應商大部分為樂視移動生態店承建商。

「這是針對20多家供應商集體的、有時效的解決方案,但並不是現在就給錢 。」 一位樂視移動供應商老洪(化名)對第一財經記者說。但也有多名樂視控股的供應商對第一財經記者表示,並未與樂視有過接觸,完全不清楚還款的事。

大公司

各取所需,但得了11億美元的HTC並不是最後贏家

看到Google收購HTC的Pixel團隊時候很多人以為HTC終於給自己畫了一個句號。但仔細一看才發現,這件事情更大的利好是Google本身,Google只是把原來幫助一起打造Google Pixel手機的HTC團隊收入囊中。

此次收購涉及2000左右的Pixel研發和技術人員,「留下來的還有2000左右的HTC研發和技術人員」,其中手機和HTC VIVE還是共享相同的技術團隊,HTC智慧型手機暨物聯網事業總裁張嘉臨,在接受電話採訪時表示。張嘉臨告訴36氪,這11億美元現金還會繼續投入到VR、AR和AI等HTC自己的業務中去。此外,他還特意指出,Pixel部門被收購後,HTC的手機部門還是繼續獨立運作,「品牌是一定要走下去的,希望自己能夠獨立,規劃自己的道路。」

微博上線超級粉絲通,完善商業化生態布局

微博發布全新信息流廣告產品「超級粉絲通」,並率先推出短視頻營銷產品矩陣,在完善自身商業化生態的同時,重新定義社會化營銷的商業價值。微博CEO王高飛表示,順應全球廣告行業移動化和社交化的大趨勢,微博推出超級粉絲通,一方面將幫助企業在同等預算下獲得更多的曝光,從而滿足廣大企業更多元化的營銷需求,進一步提高營銷效率。更為重要的是,微博將幫企業更高效的獲得粉絲群,做大社交資產,完善社交營銷渠道。未來,微博還會加強企業和粉絲群的互動溝通產品研發,讓企業與粉絲群的溝通變得更加便捷。(新浪科技)

貓眼微影戰略合作,共同組建新公司「貓眼微影」

據騰訊科技消息,9月21日,網際網路+電影平臺貓眼和微影時代今日宣布實現戰略合作,共同組建一家新公司「貓眼微影」。根據雙方戰略合作協議,新公司將以貓眼為主體合作雙方相關業務,為此,貓眼將注入全部業務,包括電影和演出票務業務、行業專業服務、電影投資宣發等。微影時代將電影票務、演出業務及相關資產合併注入新公司。光線、微影、騰訊、美團點評將成為公司主要直接股東,微影原股東在新公司的股份通過微影持有。高管方面,王長田將擔任公司董事長,林寧任副董事長,原貓眼CEO鄭志昊任CEO。

百度成立100億元自動駕駛基金,三年內投資100個項目

百度公司宣布,成立一隻規模為人民幣100億元(約合15.2億美元)的自動駕駛基金。百度在一份聲明中稱,「Apollo基金」將在未來三年內投資100個自動駕駛項目。在宣布成立Apollo基金的同時,百度還發布了Apollo 1.5,後者是百度的第二代開源自動駕駛汽車軟體。經過多年的內部開發,百度在4月份宣布決定向第三方開放其自動駕駛技術,希望藉助此舉加快技術開發,幫助其與美國特斯拉公司、谷歌母公司的自動駕駛項目Waymo競爭。

阿里影業出售全資子公司Wormhole SG的35%股權,購買者為螞蟻金服和UC旗下公司

據阿里影業公告,阿里影業將出售旗下全資子公司Wormhole SG的35%的股權,該部分價格654萬美元,約合4257萬元,由此可以得知,Wormhole SG估值約為1.3億元。Wormhole SG持有OrbgenTechnologies公司75%的權益,而該公司的主營業務,正是印度第二大線上電影購票平臺TicketNew。

本次的購買方,則為阿里系的另外兩家子公司,分別是螞蟻金服旗下的Alipay SG和UC旗下的UCWeb SG,將分為兩次購買共計35%的股權。交易完成後,Wormhole SG將由原本的阿里影業單一股東,變更成為阿里影業65%、Alipay SG的15%、UCWeb SG的20%。(界面)

特斯拉悄悄搞出無人車AI晶片,已經投產測試,而且沒帶英偉達

據透露,特斯拉已經收到這款AI處理器的首批樣品,並且正在進行相關測試。特斯拉這個AI晶片並非完全獨立開發,而是構建在AMD的智慧財產權基礎上。

黑莓也開始玩車:QNX系統將被用於德爾福自動駕駛平臺

據外媒報導,黑莓和汽車技術與零部件供應商德爾福(Delphi Automotive)周三籤署商業合作夥伴關係協議。根據該協議,德爾福的自動駕駛汽車平臺將採用黑莓的QNX作業系統。在此之前,黑莓的QNX汽車作業系統已經被數家汽車廠商的車載信息娛樂系統採用,比如松下的Sync系統。

亞馬遜盯上藥品供應鏈,已開始接洽藥房福利經理

據外媒報導,據美國券商Leerink Partners的一位分析師稱,亞馬遜似乎盯上了藥品供應鏈,它正在與一群「藥房福利經理」(PBM)進行對話。藥房福利經理是藥品供應鏈的一個重要組成部分,他們一方面與藥品製造商協商價格,另一方面為保險公司管理藥房福利。分析師在報告中寫道,藥房福利和藥房領域的規模高達數十億美元,亞馬遜可能對該領域產生「顛覆性」的影響。

富士康美國建廠,員工工資高於當地平均水平

據《華盛頓時報》報導,周一,美國威斯康星州州長斯科特沃克( Scott walker)籤署了一項價值30億美元的激勵計劃,用於富士康在威斯康星州東南部建造一座超級面板工廠。根據這一激勵計劃 ,當地政府將在未來15年向富士康支付高達28.5億美元的現金,其中包括15億美元的工資稅補貼,13.5億美元的資本投資獲利稅補貼。

另外,州政府放棄1.5億美元建築設備銷售稅。這意味著富士康每年將收到2億到2.5億美元的補貼。據悉,富士康液晶面板工廠的產品將用於從自駕車、飛機系統、教育,娛樂,保健,安全和監控等各個領域。該工廠將為當地創造高達13000個就業崗位,平均工資為53875美元。

投融資

移動營銷公司 mParticle 獲投3500萬美元,數字營銷的新時代快要來臨了?

移動營銷及數據服務公司 mParticle 於近期獲得 C 輪 3500萬美元的投資,本輪融資由 Harmony Partners 領投,還包括了此前的投資者 Bain Capital Ventures 和 Social Capital,該筆資金將用於增加員工總數、升級現有技術。mParticle 是一家收集並分析用戶移動端數據的公司,具體業務為幫助市場營銷人員從移動端的各種程序中,比如從 APP 、網站、移動端 SAAS 工具中收集 C 端用戶數據並整合再交給企業客戶。主要為移動 APP 公司提供數據管理解決方案。

衣邦人完成 5000 萬人民幣 B 輪融資,將持續構建供應鏈護城河

36氪獲悉,O2O服裝定製平臺「衣邦人「近日完成了5000 萬元 B 輪融資,本輪融資由北京茂榕投資有限公司領投、原A輪和Pre-A輪投資方跟投。用戶在衣邦人平臺確認訂單後,在 ERP 系統打通的情況下,這些數據能夠第一時間被反饋到合作工廠,用戶在 10 天內能夠收到產品,但不同於工業化的生產線,如何針對個性化的需求進行規模化生產是平臺最需要考慮的問題。

自媒體平臺女神進化論獲千萬級人民幣A輪融資

據投資界消息,自媒體平臺「女神進化論」對外宣布已經獲得千萬級人民幣A輪融資,投資方為時尚資本與德同資本。本輪融資完成之後,女神進化論將在繼續批量化生產優質內容的同時,逐步在媒體矩陣化、社群建設、自建美妝品牌、垂直電商營銷、生活方式短視頻等方面發力。女神進化論是一家為女性的全方位成長提供信息的微信公眾號,嘗試通過科學系統的知識解答女性在護膚、彩妝、服飾、健康和自我管理方面的各種困惑。

美國線上房貸服務平臺Lenda獲得525萬美元A輪融資

近日,美國線上住房貸款平臺Lenda宣布獲得525萬美元的A輪融資。SF Capital Group領投,宜信新金融產業投資基金和Rubicon Venture Capital參投。Lenda平臺將整個房貸申請或者調整過程線上化,Lenda是直接放貸方,通過自主研發科技平臺簡化申請過程從而有效縮短申請流程,為業主節省時間和金錢。Lenda的自主平臺在貸款全程提供用戶教育,並有專業認證的代表通過實時聊天、電子郵件或電話解答業主的問題,提升用戶體驗。

獲1950萬美元投資,Acast 為音頻開發者提供一站式內容分發服務

36氪獲悉,瑞典音頻播客平臺 Acast 從一群瑞典投資者手中籌集了約1950萬美元的風險投資,本輪投資者包括了基金 Ny Teknik 和 Microcap 。在此之前,Acast 已籌集了約1300萬美元的風險投資,通過最新的一輪注資,它計劃加快在美國的增長,同時將業務擴展到新的國際市場。

讓機器人擁有眼睛,MYNTAI小覓智能獲數千萬人民幣融資

36氪獲悉,近日, 機器人視覺定位導航提供商MYNTAI小覓智能,獲得A輪第一批數千萬元投資。MYNTAI小覓智能成立於2014年7月,原來主要做小覓機器人等硬體產品,近日戰略轉型為提供立體視覺技術整體解決方案。公司核心技術包括基於幾何重建和深度學習的視覺避障、定位、導航、自動駕駛等。

新產品

摩拜新款Lite版單車明天發布:國際知名設計師操刀

摩拜官方微信今天發布消息稱,將在明天推出一款新車,有三大特色:好色、好騎、好輕。據說還是由某位國際知名設計師操刀。從宣傳海報來看,新款摩拜單車屬於Lite版本,保留了經典的橙色元素,更加輕便舒適。

潮科技

這副智能眼鏡讓你動動鼻子就控制手機和電腦,關鍵是別人還發現不了

來自韓國KAIST大學、蘇格蘭聖安德魯斯大學和美國喬治亞理工大學的研究人員,設計了一個靠摩擦鼻子就能控制電子設備的智能眼鏡,讓你即便是在不方便的公共場合(比如與同事聊天或者開會)都能不費心地處理信息。那它是怎麼做到的呢?研究人員在智能眼鏡的鼻架和鼻墊中嵌入了三個眼電位傳感器,用來記錄和測量鼻子周圍的運動信息。

刷臉付款剛剛開始,刷靜脈付款也來了

據央視新聞報導,日前,英國倫敦布魯內爾大學內一家商店開始提供指靜脈識別進行付款。在英國公司Sthaler提供的這項指靜脈識別技術中,通過將手指靜脈的生物信息和銀行卡綁定,即可在支持相關技術的消費場所動動手指完成付款。報導稱,這是全球首家提供這種付款方式的超市。

世界首個分子機器人問世,能夠幫助建造其他分子

英國曼徹斯特大學的科學家們已經打造出世界上首個分子機器人,具備執行建造其它分子等基本任務的能力。這種微型機器人只有百萬分之一毫米,它們能夠通過指令使用機器手臂建造分子貨物。這種機器人是由150個碳原子、氫原子、氧原子和氮原子組成的,每個個體都能夠操控單個分子。我們可以將它們的體型進行一下對比,數百億個這種機器人彼此堆疊起來,大約相當於一顆鹽粒大小。

讓細菌「改邪歸正」,新技術把插入DNA的速度提高1萬倍

研究人員經常會用工程方法改造細菌或者酵母,如果某個特殊物種之前沒有用工程技術改造過,如何讓它的細胞接受DNA呢?解決此問題往往需要幾個月甚至幾年的時間。事實上,插入DNA的工作相當乏味。一般來說,研究人員會用手動方式操作,一次只能移一個,研究人員要從幾百萬甚至幾十億個細胞中仔細尋找,直到獲得最滿意的結果。MIT一家創業公司現在開發出新技術,可以讓尋找的速度提高1萬倍。

其他值得關注的新聞

深圳22項措施規範管理共享單車,將共享單車停放納入城管平臺

據新華社消息,從深圳市交通運輸委員會獲悉,深圳市交委、深圳市城管局、深圳市公安交警局近日聯合印發《深圳市網際網路租賃自行車規範管理整治行動實施方案》,開展5大行動共22項措施,狠抓共享單車規範管理。其中最能體現「嚴格」的舉措莫過於將共享單車停放納入城管平臺。

方案規定,企業應按照交通、城管、交警等部門要求,提供相應數據信息,並將相關運營服務數據接入政府監管平臺;相關部門要加強企業監管,建立企業信用管理機制,納入全國統一的信用信息共享交換平臺。

復興號高鐵正式提速,狂飆350km/h

今天,全國鐵路開始實施新的列車運行圖,本次調整主要是為了應對即將到來了雙節出行高峰,全國各鐵路局都增開了不少臨客。值得關注的是,本次調整之後,京滬線上運行的7對「復興號」高鐵動車組將按照350公裡的時速運行。這7對高鐵的車次分別是G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬之間全程運行時間在4個半小時左右。(快科技)

商務部:儘快研究出臺減少新能源汽車製造領域外商投資限制的政策措施

據中國網消息,商務部新聞發言人高峰在例行發布會上表示,中國新能源汽車產業一直堅持開放發展的原則,在今年6月份發布的《外商投資產業指導目錄》中,已經明確放開外商在華建立生產純電動汽車整車產品的合資企業數量的限制,以及汽車動力電池的外商投資股比限制。下一步,商務部將按照國務院39號文《國務院關於促進外資增長若干措施的通知》的要求,協調推動有關部門,儘快研究出臺減少新能源汽車製造領域外商投資限制的政策措施,持續推進這個領域的對外開放。

瑞銀:無人駕駛可為航空公司每年節約350億美元

據CNBC報導,瑞銀集團近期發布的一份研究認為,無人駕駛飛機不僅是未來的一種交通方式,同時也將會給航空公司帶來巨大的經濟效益,每年可為航空公司節約350億美元成本。不過在其進行的一份覆蓋8000人的調查中,54%的人表示不願意乘坐無人駕駛的航班。(界面)

中國商務部:將繼續密切關注無人零售發展

中國商務部:將繼續密切關注無人零售發展,適時發布《零售業技術創新框架》和技術應用典型案例。

北京發布推動製造業與網際網路融合發展行動計劃

北京市發布推進兩化深度融合推動製造業與網際網路融合發展行動計劃,到2020年,建成一批面向京津冀、輻射全國的工業雲和工業大數據服務平臺,培育一批行業性和綜合性工業電子商務平臺,形成一批兩化融合系統解決方案。分層分類推進市屬國有企業混合所有制改革,鼓勵各類資本參與,依託多層次資本市場,引導增量資本參與推進市屬國有企業混合所有制改革工作。鼓勵金融企業開展相關產業鏈的金融服務,支持優質企業上市融資。

今日言論

馬雲:不應再以製造業來推動經濟增長,要擁抱人工智慧

據彭博社報導,阿里巴巴集團董事局主席馬雲周三在美國紐約表示,各國應該放棄通過製造業來驅動經濟增長的做法。今年早些時候,馬雲曾向美國總統唐納·川普承諾,到2021年阿里巴巴將在美國幫助創造100萬個新的工作崗位。儘管技術發展的日新月異讓人對未來充滿擔憂,但馬雲呼籲各國領導人擁抱人工智慧等新技術,令其成為全新行業發展的驅動力。

孫正義:AI奇點將到來,智慧機器人會和人一樣多

鳳凰科技援引CNBC報導稱,軟銀集團創始人孫正義近日表示,AI奇點將到來,有朝一日智慧機器人的數量將和人一樣多。孫正義周一晚間在"喚醒良知基金會"舉辦的活動上發表演講,主要表達了兩個觀點:首先,當AI奇點到來時,機器將取代大量工作崗位。奇點指的是機器在智能方面超過人類的那個點;其次,地球上智慧機器人的數量將達到人類的同等水平。

相關焦點

  • 科技大爆炸:樂視和賈躍亭該何去何從?
    他不回答,對外界說,「融幾筆資,要蒙眼狂奔。」便排出七大體系。他們又故意的高聲嚷道,「你一定又空談夢想了!」賈乙己睜大眼睛說,「你怎麼這樣憑空汙人清白……」「什麼清白?我前天親眼見大廈底下要債的,堵住門口,銀行資產也被凍結了。」賈乙己便漲紅了臉,額上的青筋條條綻出,爭辯道,「困難是暫時的……暫時的!……公司那麼大,能不還錢麼?」
  • 認定欺詐發行,樂視網被重罰2.4億,賈躍亭要擔刑責?
    來源:證券時報網一則處罰公告,將已經在A股銷聲匿跡的樂視網再度拉回公眾的面前。樂視網退市前夕,賈躍亭曾在新浪微博上發了一封題為《打工創業、重啟人生,帶著我的致歉、感恩和承諾》的公開信,信中提到:「作為樂視網創始人,我對樂視網的現狀難辭其咎,所以在得到我個人債權人委員會的批准後,我已經在債權人信託中預留了不超過10%的比例,主要用於樂視網股民的或有補償,待履行完相關法定程序後即可以實施,我也會安排專門的團隊協調樂視網股民的賠償事宜
  • 賈躍亭的「絕密」檔案:大佬原來是學霸
    不同於馬雲的隨和幽默、李彥宏的文藝份兒十足,媒體更喜歡給賈躍亭貼上「瘋狂」的標籤。賈躍亭到底是怎樣的呢?他的同鄉、發小又是怎樣評價他的呢?近日,有媒體實地走訪了賈躍亭的家鄉山西省臨汾市。
  • 賈躍亭的FF91曾燒毀 不到三個月期限交車量產是個謎
    Smart King全資持有新能源汽車公司Faraday Future(下稱FF),FF的核心人物就是樂視創始人、前董事長賈躍亭。資本市場當時對該筆收購交易作出了積極的反應——6月26日,恆大健康股價漲逾66%,樂視網(300104.SZ)漲停。不過,許家印和賈躍亭的「蜜月期」僅僅維持了三個多月。
  • 賈躍亭宣布:破產重組順利,將賠償樂視股民,網友:什麼新套路?
    在公開信上賈老闆表示在未來將會安排專門的團隊,對投資樂視網遭受損失的股民進行賠償事宜,話說的非常誠懇,感覺賈躍亭是一位非常負責的有心人。隨著重組方案的正式運行,賈躍亭已經不再擁有FF股權,簡單的說賈老闆是變成了一位打工皇帝,也變成了一位純粹的創業者,無債一身輕啊!賈躍亭自己稱,他在債權人信託中預留了不超過10%的比例,用於賠償國內的股東和債權人,只要等相關手續完成即可。
  • 賈躍亭造車項目進展,曝FF91多臺預量產車已下線
    至今仍未實現量產的美國車企FaradayFuture(法拉第未來,簡稱FF),在創始人賈躍亭個人破產重組方案正式生效後,股權融資和IPO項目才得已順利推進,並在近期開始放出一系列消息,吸引投資者的關注。這不,FF 91預量產車又來了。
  • 胸腺瘤治得好嗎 樂視CEO賈躍亭患胸腺癌
    核心提示:樂視CEO賈躍亭被曝出患有胸腺瘤,目前正在香港接受治療,何時回內地目前仍未可知。據悉,胸腺瘤多為良性,手術治療是首選方案,早期發現可以治癒,不過仍有復發可能。胸腺瘤能否治好,關鍵是分期,腫瘤能否完整切除也是一個重要因素。   樂視CEO賈躍亭最近深陷「不歸門」事件。
  • 樂視命運 - iDoNews
    從山西垣曲到太原再到北京,賈躍亭多年來遊走在監管和政策的紅線內外。樂視昨日成功受益於此,今日受累也源於此。這家因創新和衝擊壟斷而贏得喝彩、又因涉嫌灰色操作而遭質疑的明星公司,其命運已不全在其創辦者控制之中。
  • 終於等到退市:賈躍亭的「冰點」 樂視網的「沸點」
    對於被調查以及回國日期一事,北京商報記者也聯繫到賈躍亭,但截至發稿,他並未做出回復。在業績說明會上,被問及「賈躍亭在國外,怎麼配合證監會調查?」、「誰導致的樂視網受到調查」等問題時,樂視網董秘白冰也稱,「此前據大股東方面回覆:大股東將積極配合相關調查工作。如有相關進展,公司將及時履行信息披露義務。
  • 起底FF|前員工:只要賈躍亭在,就造不出車來
    賈躍亭曾試圖以迅猛姿態變革科技產業。他先是通過創建中國版 Netflix(樂視網)賺了幾十億美元,幾年後,憑藉個人魅力、一腔熱情和雄厚的資金,他一腳踏入汽車行業,要推動這個產業走向電動化和自動駕駛的未來。從 2016 年秋天工廠的承建商 AECOM 索要 2100 萬美元工程欠款開始,法拉第未來的債務便不斷增長。
  • 賈躍亭放手一搏,攜債主共謀造車大業,FF91有望年底上市!
    樂視網上市後,賈躍亭的夢想開始「蒙眼狂奔」,樂視手機、樂視超級電視機、樂視汽車、影業、樂視體育、樂視金融等等諸多項目拔地而起,樂視網也在多個項目的推動下節節高升,市值飆升到了近1700億,賈躍亭的身價也水漲船高,緊隨馬雲、馬化騰之後!
  • 賈躍亭的造車夢,還沒有結束
    提起賈躍亭這個名字,最不缺的就是話題性。最近,靠著法拉第未來(下稱FF)終於落實的新一輪融資,許久未露面的賈躍亭又一次成為了全行業熱議的焦點。但短短數年間,旗下產業就幾近崩盤,賈躍亭個人遠遁國外,樂視系產業的市值也迅速縮水,幾年間從巔峰時期的超1700億降至退市整理期的60億元左右(2020年7月20日是樂視在A股的最後一個交易日,最終的總市值定格在了7.18億元)。 但賈躍亭個人並沒有因此倒下,樂視垮了還有FF。
  • 兩處豪宅被拍賣,賈躍亭已無可執行財產償債,FF能否助其翻盤?
    據裁判文書網顯示,1月8日,賈躍亭、甘薇等新增一份執行文書,其中提到,要求被執行人甘薇、賈躍亭和相關公司履行對招商銀行上海川北支行4.9億元的還款義務。回望賈躍亭的破產人生,不禁令人唏噓。2015年樂視股價曾一度創下179.03元高值紀錄,2016年樂視陷入債務危機,2017年背負巨額債務出逃美國,2020年賈躍亭個人破產重組淪為FF的「打工人」。
  • 樂視創始人賈躍亭的「法拉第」希望何在?
    說起法拉第未來和FF91,估計很多人不太明了,說起賈躍亭,估計很多都知道,樂視網的創始人,開始造車後一發不可收拾,到現在為止FF這幾年燒掉了足足20億美元,到現在還沒有實現量產,FF一直做兩件事,燒錢與籌錢。
  • 赴美創業3年後,47歲的賈躍亭宣布重啟人生,身份已有巨大改變
    7月2日,賈躍亭在自己的社交帳號上發布了一篇題為《打工創業、重啟人生,帶著我的致歉、感恩和承諾》的文章,他在文中透露目前「在美國申請的個人破產重組程序終於完成,重組方案正式生效,同時債權人信託也正式設立並開始運營。」與此同時,他也不再持有FF的股權,從一名創始人變成了一個打工者。而他人生下一階段的核心,將會是把FF做成以及回國推動中美雙主場戰略。
  • 樂視失足折射出的寧靜創業思維
    最近,樂視控股更換法人代表、賈躍亭夫婦及樂視系的12.3億資產被凍結導致樂視的新一波負面資訊又上了各大網站財經板塊的頭條。曾經牛逼哄哄在視頻、手機、汽車、影視、遊戲等幾乎所有熱鬧領域都發力過的NB公司是如何墜下神壇的?在過去大發展的階段有經歷過哪些質疑?
  • 賈躍亭的法拉第能否挑戰特斯拉?
    賈躍亭的「法拉第未來」能否挑戰特斯拉?  法拉第未來能如願成為與特斯拉分庭抗禮的新品牌嗎  文|特約記者 李靖 譯|張雲  隨著賈躍亭離開樂視成為板上釘釘的事情,今後賈躍亭的創業重心將轉移到美國——法拉第未來(Faraday Future)的事業上。
  • 三星Galaxy取中文名蓋樂世 賈躍亭:公開出櫃樂視
    讓樂視怎麼辦?蓋樂視蓋樂視,你要把樂視給蓋成什麼樣?對此,樂視CEO賈躍亭微博發聲,三星在北京召開發布會,將Galaxy系列的中文名命名為「該樂視.超級手機」,正式公開出櫃樂視。據環球網科技了解,Galaxy品牌的中文名蓋樂世寓意「覆蓋快樂的世界」。《論語》說:「必也正名乎。名不正,則言不順;言不順,則事不成」。
  • 法拉第前員工炮轟賈躍亭:只要他在就賣不出一輛
    賈躍亭鳳凰科技訊 據北京時間 11 月 25 日消息,美國汽車媒體Jalopnik近日撰文,披露了賈躍亭和電動汽車創業公司法拉第未來的一些鮮為人知的故事。文章稱,賈躍亭曾經無比高大的形象現已轟然倒塌,有員工甚至認為,只要賈躍亭仍然是法拉第未來的決策者,那麼他們就不可能賣出一輛汽車。