昆明地鐵4號線經開區段過規開建 涉朱家村、羊甫頭兩站

2020-12-03 鳳凰網房產

來源: 鳳凰網房產昆明站

鳳凰網房產昆明站 作者付永正

4月3日,昆明市自然資源和規劃局發布了「昆明市軌道交通4號線工程(經開段)項目批前公示」。

根據公示,昆明市軌道交通4號線起於昆明主城區西北部的陳家營站,止於呈貢新城的昆明火車南站,線路經五華區、高新區、盤龍區、官渡區、經開區、呈貢區。

在經開區內,4號線線路沿貴昆路、米軌走廊布設,線路合計長度約2317米;涉及兩座車站,分別為朱家村站(工程名為牛街莊站)羊甫頭站(部分位於經開區內,工程名為雲大西路站)。

昆明市軌道交通4號線工程(經開段)用地面積為48744平方米。本次許可為線站位主體部分,不含出入口、風亭等附屬設施;出入口風亭等附屬設施須滿足國家規範規定的要求。

據了解,昆明地鐵4 號線穿越了主城核心區,並貫穿了昆明市西北至東南以及呈貢新區發展軸,它支持著城市西北~東南以及呈貢新區發展軸的形成,是繼首期工程支持城市南北發展軸、3 號線支持東西向發展軸形成後,對昆明市軌道交通線網建設和發展起著關鍵促進作用的一條線路。線路全長43.5公裡,共設車站29座,預計今年內開通。

地鐵4 號線自2015年12月30日開工建設,截至2019年7月,全線29座車站中,除全省唯一的一個四層車站火車北站正在進行主體結構施工外,其餘28座車站已封頂。162個車站附屬結構,已封頂81個,54個正在施工,準備開工27個。已有28座車站開始進行裝飾裝修、設備安裝等各站後專業施工。

全線60個單線區間已貫通55個,完成數量佔比91.7%;開累掘進73810.8米,佔設計總量75152.4米的98.2%。大漾田車輛段場區內房建設工程、自身排水涵洞基礎、樁板牆以及場區內道路硬化等工程已全面開工。廣衛停車場U型槽主體結構正在施工;白龍潭停車場土建部分全部完成,正進行設備安裝工作。

相關焦點

  • 昆明呈貢激烈土拍,12家房企激戰165個回合
    呈貢位於昆明滇池東岸,是昆明市級行政中心的駐地,呈貢新區規劃為吳家營片區、鬥南片區、雨花片區、烏龍片區,其次,呈貢有4個託管區域,即經開區託管的洛羊片區、滇池國家旅遊度假區託管的大漁片區、陽宗海國家旅遊度假區託管的七甸片區,以及高新區託管的馬金鋪。
  • 上海地鐵14號線的嘉定區曹安公路站開工:全線計劃於2021年完工
    2019年7月底,上海地鐵14號線嘉定段又有新的進展,曹安公路站已經開始了施工設備的入場,整體盾構、隧道施工有望全面開始。上海地鐵14號線最西側的嘉定段一向是進度比較快的區段,外環外的五個站點的進度有奇怪。
  • 昆明地鐵商業最全解讀:4條線、32個商業項目、9個無縫對接!
    1號線支線   1號線支線始於與1號線1期交匯的春融街站,始於昆明南火車站,主要是城區通往市級行政中心與昆明高鐵站的線路。全線有5個站點,全長5公裡左右。   商業方面,除了上面提過的春融街站的幾大商業項目外,只有昆明南火車站自帶商業——昆明鐵投啟迪高鐵時代廣場。
  • 4號線早高峰「癱瘓」兩小時
    新京報訊 昨日早高峰,地鐵4號線及大興線因信號故障,停駛兩小時。大批乘客改乘其他地鐵線路或公交車,部分乘客被滯留在隧道內半個多小時。  昨日,京港地鐵公司稱,7時22分,由於信號監控系統故障,4號線及大興線列車運行間隔加大;9時10分,故障排除,運營逐步恢復正常。
  • 7號線與4號線兩地鐵站點開工
    天津北方網訊:記者從施工單位獲悉,昨天天津地鐵7號線張道口站、地鐵4號線北段工程柳灘站首幅地連牆相繼開工。  由中建二局四公司施工的天津地鐵7號線張道口站位於友誼南路和梨雙公路交口南側,車站建成後將成為西青區的重要交通樞紐,在為周邊住宅居民及購物商場緩解交通壓力的同時帶動西青區的開發建設。  柳灘站位於北辰區京津路與柳東路交口,為地下雙層三跨箱形框架結構車站。該車站地處商住密集區,構築物複雜,地下管線密布,新建管線種類多、線路長。
  • 地鐵4號線第一站:罐子嶺站和它的太陽城
    罐子嶺站是地鐵4號線一期第一站,各出入口情況如下:附近小區有:濱江天著,星月綠洲,長燃新奧佳園,新界,境界城,長燃潤和天地,湘路家園,尚公館,南山蘇迪亞諾等。早在2016年,望城區府官網的消息中就提及到該地塊項目將與罐子嶺站連通。今年5月,軌交公司官網發布消息:地鐵4號線罐子嶺站與澳優(中國)總部項目連通對接完成籤約。
  • 地鐵9號線昨突發信號故障,外部強信號源惹的禍
    昨天(7月1日)下午16:14,9號線松江新城站至佘山站區段突發信號類故障,導致該區段雙向列車無法正常運營,車輛運行間隔從原來2分30秒被迫拉長到8分鐘左右,大幅影響客流輸送,造成沿線不少市民乘客出行延誤或受阻。
  • 地鐵5號線圓通公園站建設滯後一年多 華山街道騰房「讓路」
    掌上春城訊建設中的昆明地鐵5號線串聯起世博園、雲南大學、翠湖、圓通山、滇池溼地等一張張鮮活的城市名片,形成了一條名副其實的文旅生活新幹線,為昆明的發展勾勒出靈動一筆,但是工程進展卻並非一帆風順。市民王女士也表示,自己對城市公共運輸建設是理解和支持的,但是圓通公園站建設速度太慢,竣工時間似乎遙遙無期……帶著市民的疑問,記者與昆明軌道公司、五華區華山街道等部門取得了聯繫。昆明軌道交通五華線建設運營公司前期部工作人員底龍飛告訴記者,市民反映的問題確實存在,目前地鐵5號線圓通公園站建設已經滯後18個月。
  • 地鐵新線年度「盤點」:7號線西延段今年通車在望
    廣州地鐵在建新線年度「盤點」出爐,18號線、7號線西延段、22號線土建累計進度位居前三。其中,廣州南站通往順德北滘的7號線西延段「洞通」(全線區間貫通)已兩個多月,今年開通在望;由東站、南站去往南沙的地鐵18號線、22號線雖未「洞通」,但冼村至萬頃沙、陳頭崗至番禺廣場段均已實現車站封頂。
  • 合肥地鐵7號線_2020年合肥地鐵7號線資料下載_築龍學社
    摘要:隨著長江路7站8區間——潛山路站(不含)至銅陵路站6月17日零時的開建,合肥地鐵2號線就正式拉開了全面建設的序幕6月20日,作為今年2月19日地鐵2號線第一個開建的站點——潛山路站也從施工現場傳來了喜訊。據悉,潛山路地鐵站即將進行基坑開挖,7月底有望進行主體結構施工。   6月20日在長江西路與潛山路交叉口——合肥地鐵2號線潛山路站的施工現場,長江西路北半幅道路潛山路東西兩側正在進行圍擋施工。「位於安天國際對面的地鐵2號線潛山路站一期工程,即將進行基坑開挖,7月底可進行主體結構施工。」
  • 4號線三期可以進站啦!深圳一天開通四條地鐵線
    最新消息:深圳地鐵2號線三期、8號線、三號線三期中午11點28分市民可進站,4號線三期中午12點後市民可進站。  10月28日,深圳地鐵將有包括2號線三期、3號線南延線、4號線三期、8號線一期在內的四條地鐵新線同時開通。  深圳軌道交通網越織越密。
  • 【992 | 突發】今早,石家莊地鐵1號線列車故障!軌道公司通報致歉!
    1號線突發列車故障,造成乘客滯留。今天下午4點18分,石家莊軌道交通公司通過其官方微信通報了此次故障詳情,同時再次向乘客致歉。通報全文5月14日上午8:30,石家莊市軌道交通1號線一列車在運行中突發設備故障。為保障1號線列車正常運營,及時調整列車運行方式,從洨河大道站至朝暉橋站使用單線雙向運行,西王站至朝暉橋站使用小交路運行,由此造成了洨河大道開往西王方向列車在洨河大道站至朝暉橋區段晚點。
  • 杭州地鐵建設最新進展彙編,涉3、6、7、8號線!
    3 號線一期工程由主線和支線組成,線路全長 52.9 公裡,共設車站 35 座,其中換乘站 12 座,全為地下線。主線起點起點文一西路站,終點為星橋路站,線路長 44.3 公裡,設車站 31座;支線起點為小和山站,終點為百家園路站,線路長 8.6 公裡,設車站 4 座(不含百家園路站);設星橋車輛基地和小和山停車場,主變電所 4 處,共享七堡控制中心。
  • 6條地鐵了!1號線8號線北段同步通車,全省首次,連接兩大機場
    同時,城陽、膠州、紅島高新區等北岸城區正式進入「地鐵時代」,實現了與中心城區的快速連通。 地鐵雙線連接兩大機場 城市交通動脈再添活力青島地鐵1、8號線是青島市軌道交通線網中的兩條骨幹線,也是青島市「交通基礎設施建設攻勢」的重要攻堅任務,8號線是我省第一批新舊動能轉換重大項目,1號線入列2020年省重大增補項目名單。
  • 涉地2.68萬方 徵收戶數197戶!佛山地鐵3號線這裡將啟動徵地
    佛山地鐵3號線徵地再爆新進展!招標公告  根據招標公告,根據相關規定區政府已同意啟動佛山市城市軌道交通三號線工程(火車站至桂丹路區間)段土地和房屋徵收項目的徵收及收儲工作是佛山市城市軌道交通三號線工程(火車站至桂丹路區間)段土地和房屋及地上建築物徵收項目其中節點之一。
  • 探訪地鐵6號線長圳站:兩條地鐵交匯 片區將迎來全新發展機遇
    見圳客戶端•深圳新聞網2020年8月15日訊(記者 李婧 溫海峻)緊鄰深圳市最大規模的裝配式保障住房項目、長圳車輛段就在隔壁,不遠處還有社區公園,坐落在鳳凰城片區的6號線長圳站因其龐大的空間感而別具特色
  • 明起4條北京地鐵線路開區間車 9條線路最小間隔縮短至2分內
    隨著企業復產復工,北京地鐵各線路客流逐漸攀升。3月30日早高峰,北京地鐵5號線、6號線、13號線、15號線等多線路部分區段接連高峰預警。據北京地鐵公司介紹,為了進一步降低在疫情期間的高峰車輛滿載率,北京地鐵公司將採取增加車輛投放、開行區間車、開行大站快車、壓縮站停時間、突破最小行車間隔等超常超強措施精準高效投放運力,提高乘客乘車的舒適度,確保高峰列車滿載率不超過50%。
  • 記者實測北京地鐵噪音 八通線最安靜4號線最吵
    記者實測地鐵噪音最大值  八通線最「靜」 4號線最「吵」  18個噪音最大路段平均值達96.4分貝 多數都超標——  地鐵瞬間「最高音」堪比鬧酒吧  聽不見電話鈴、電視聲……市民反映,在地鐵裡只能聽見「嗡嗡」的噪音,完全「蓋」過了所有聲音。
  • 開動啦 地鐵四號線 最後一個盾構區間開始掘進
    記者 張宇明 攝   本報訊 4月15日上午10時58分,「開拓8號」盾構機從五路口站左線始發,緩緩向火車站方向啟動掘進。這是中鐵一局四號線11標項目部繼完成火車站站至含元殿站區間左、右線盾構之後的又一次盾構始發,標誌著地鐵四號線最後一個盾構區間開始掘進。
  • 成都地鐵1號線首末站距離36.4公裡,可能是中國軌道交通的記錄
    在中國各地的軌道交通當中,如果以兩終點站之間的距離來計算,可能沒有超過成都地鐵1號線的36.4公裡,而且成都地鐵1號線還是完全在地下運行的線路。成都地鐵1號線的列車下圖就是地圖上面的成都地鐵1號線,首位兩站的距離已經被標出。