市民稱鄰居全家都在航班上 事故前是該航班常客

2020-12-02 中國新聞網

  馬來西亞航空公司MH370航班3月8日在飛行途中失蹤,機上有239人,含154名中國乘客。中國日報記者採訪了一些機上乘客的親友、經常乘坐MH370航班的人士。

  ***北京市民稱鄰居全家都在失聯客機上

  32歲的北京居民盧江說,她鄰居全家都在失蹤的馬航飛機上。

  「沒想到,相熟的鄰居,我們小區的美麗開心果,她一家子都在這架馬航飛機上,名單裡已經看到她,她丈夫,1-2歲的孩子,她父親的名字。上帝保佑!」她說。」我們鄰居群裡都在等最後的一線希望。 前些天還看到她參加小區鄰居聚會時的燦爛笑容。一家人都在飛機上。」

  在首都國際機場一名20多歲的男性,是一個機上乘客的朋友,他朋友經常往返吉隆坡和北京。說他們幾個朋友知道信就來了陪著朋友父母在這。最開始大家情緒特別激動,哭個不停,現在幾個小時過去了,情緒還比較平穩。現在家屬都在二樓最裡面的一個大屋子裡。有100多人再加上幾個志願者。

  志願者讓家屬填一些個人信息的表格,然後收上去。但是當大家問事件進展,和馬航空公司為什麼一直沒人露面時,沒有人回答,到目前沒有任何官方人士接觸過家屬。

  37歲的劉宏偉本該乘坐那架失蹤飛機,卻驚險地躲過一劫。機上24名中國藝術家之一的蒙高生據說是他的好友,曾經邀請他一同前往馬來西亞。「但是我工作很忙,就拒絕了,」他說。「其實我很想去,如果蒙老師再堅持一下,我就跟著一起去了。」

  劉宏偉說得知飛機失蹤的消息他焦急萬分,為機上乘客祈福。同時也覺得驚險萬分,因為自己也差一點成為其中的一員。

  李俊峰是機上乘客劉如生的朋友。劉如生也是這次去馬來西亞交流的中國藝術家之一。「我早就知道他要去馬來西亞,還說等他回來談談工作上合作的事情,哪知道今天上午從乘客名單裡看到了他的名字,太不幸了,」他說。「很悲痛,而且震撼。」

  ***建築設計師是MH370航班常客

  建築設計師weiwei說他因為工作頻繁往返北京和吉隆坡。「我對MH370太熟悉了,」他說。「過去三年我常常坐這趟飛機。」

  「我曾經聽說過一些空難事故,但是都沒有這一次這麼驚心動魄,這麼痛苦,」他說。「因為這次是發生在我經常搭乘的同一時間,同一架航班上。很有可能遇難的就是我自己。」

  他說每次為親友接機,他都會早早起來確認航班順利落地了。「我完全了解失事飛機乘客親友們的感受,我自己也覺得很悲痛和震驚,」他說。「我身體都在顫抖。」

  北京的王琳女士說她認識失事乘客宋飛飛和章華的親屬。宋和章前往馬來西亞出差,現在他們公司的領導正在北京與馬航開會。王琳說,她知道消息後十分悲痛。同時也認識到了生命的脆弱和無奈。

  王琳說,這次航班失事讓她覺得沒有其它的指望,這也許可能讓她對生命的觀念改變。

  (來源:中國日報 董芳羽 彭奕寧 何娜 張鈺晨 信蓮 編輯:小唐)

相關焦點

  • MH370航班失聯前的關鍵疑點:高度與航向上的調整
    根據媒體的報導,本次事件中的MH370航班是突然與胡志明管制區空管失去聯繫,更奇怪的是該航班同時也在雷達上消失,當時MH370航班的飛行高度為1.06萬米,這個高度為平流層,普通客機的巡航高度一般在8000米至1.2萬米左右,MH370航班失去聯繫前的雷達信號顯示其飛行速度為468節、約為867公裡/小時,如果失去聯繫後又突然失去雷達信號,
  • 假裝去旅行 「無目的地航班」一票難求
    該公司8月20日表示,受新冠肺炎疫情影響,2019至2020財年公司損失了19.4億美元。國際航空運輸協會(IATA)同月宣布,預計全球航空客運量最早要到2024年才有望恢復至疫情前的水平。在日本,全日空航空公司推出了以「夏威夷度假」為主題、航程90分鐘的「無目的地航班」,300張機票全部售出。    8月17日,澳大利亞澳洲航空公司宣布預售該國首班「無目的地航班」,機票在10分鐘內全部賣出。澳航執行長艾倫·喬伊斯在一份聲明中表示,這可能是該公司「有史以來賣得最快的航班」。「我們的很多常客已經習慣於每隔一周就坐一次飛機。
  • 直升機事故調查報告:飛行員在大霧中出現誤判 科比更改航班時間
    直播吧6月18日訊 據美聯社報導,當地時間周三,調查人員公布關於科比乘坐直升機的失事的文件,該文件中表示當時飛行員稱自己正在爬升,但直升機實際上是在向地面飛行美國國家運輸安全委員會的報告稱,Zobayan可能「誤認」了降落的傾斜和角度,當飛行員在能見度低的情況下迷失方向就會發生這樣的誤判。調查報告中稱:「計算得出的角度表明,飛行員可能誤視了俯仰和滾轉角度。」「在最後的下降過程中,飛行員回應空中交通管制稱他們正在向4000英尺爬升。」
  • 春節期間上海至臺灣直航航班機票提前熱銷
    受臺北「花博會」效應帶動,明年春節期間上海至臺灣直航航班機票提前熱銷。  記者13日從相關航空公司獲悉,上海直飛臺灣桃園機場、松山機場的航班春節前後機票相當緊俏,東航銷售的春節前10天虹橋機場至松山機場機票均已售罄。
  • 航空史上最蹊蹺的異常事故,太陽神航空522號「幽靈航班」
    空軍飛行員卻看到駕駛中閃過人影,大家都誤以為有人劫持了這架客機。不久後這架客機墜毀在希臘雅典北部山區的葛拉瑪提克,事故共導致121人遇難。太陽神號航空522號航班到底遭遇了什麼情況,導致如此惡劣的墜機事故呢?
  • 所有人都已昏迷的幽靈航班
    2005年8月14日,當希臘空軍的兩架F16戰機奉命攔截一架無人應答的賽普勒斯太陽神航空的波音737航班時,飛行員都被眼前的景象驚呆了。所有乘客都昏坐在座位上,沒有知覺,氧氣面罩也全部垂掉下來,副駕駛趴在儀錶板上,機長不見蹤影。而航班則靜靜的漂浮在空中在希臘上空盤旋。
  • 致命貨機,UPS貨運航空6號航班事故
    但問題是駕駛艙內煙霧實在是太濃了,別說輸入參數了,就連看清儀錶盤都很困難。因為菲利普得先從杜拜塔臺那裡獲取飛機的飛行參數,然後將信息告訴中繼通訊飛機上的飛行員,再由中繼通訊飛機上的飛行員轉達給UPS航空6號航班上的貝爾。接著再由貝爾原路進行反饋,如此往復……而且隨著中繼通訊飛機飛出巴林空域,菲利普就不得不另找一架新的飛機來作為和UPS航空6號航班通訊的中繼飛機。
  • 被UFO盯上的航班
    轉向時,它們的速度和亮度都有所降低。轉向後它們再度提速,亮度又像以前那樣刺眼。前六個物體剛剛排列好次序,又有2個同樣的物體從飛機的後面掠過,飛行高度與其他幾個相同。八個盤狀物體的亮光即時熄滅,緊接著又亮起,然後向著紐斯新港方向飛去,最終飛離他們的視野。當時目擊到這個奇怪的UFO隊形的還有航空機械師福丹佩裡等其他乘務員以及全體乘客,他們都對那些UFO所表現出來的不可思議的飛行技術目瞪口呆。
  • ...根據航線雷達圖,航班在備降前在霸州市上空盤旋。13時20分,該...
    蒙古航空一航班發動機故障備降首都機場】飛常準剛剛發布消息稱,蒙古航空OM302漢城-烏蘭巴託航班疑似單發失效,掛出7700代碼,目前安全降落首都機場。根據航線雷達圖,航班在備降前在霸州市上空盤旋。13時20分,該航班降落首都機場T3,計劃於14時11分再次起飛。
  • 大難不死的747,記澳洲航空001航班1999年曼谷降落事故
    (該航班所執飛的航線被稱作「袋鼠航線」)。QF001航班VH-OJH號波音747-400型客機於22時47分衝出了曼谷廊曼機場21L跑道,並在緩衝草坪帶留下了五道深深的痕跡後停在了距離緩衝帶草坪盡頭不足50米的地方,前起落架折斷、機頭觸地,主起落架深深的陷在草坪的泥濘中,右翼內側的3號引擎派龍吊架因和草坪劇烈摩擦而向上抬起變形20°,幸運的是油箱沒有破損,飛機主體結構完好,具備修復價值。
  • 美國914航班:穿越時空35年的飛機航班
    ,美國報紙《世界新聞周刊》為此報導被收錄到《世界未解之謎》一類的書中,當時引起整個輿論界的轟動1955年泛美航空公司九一四航班從紐約起飛,飛往佛羅裡達突然途中失蹤,一直找不到,當時認為該飛機掉入914航班實際上經歷了一場」時空隧道」之旅當這些人回到美國的家裡令他們大吃一驚,孩子們和家人都老了,而他們仍和當年一樣年輕美國警方和科學家們專門檢查了,這些人的身份證和身體確認這不是鬧劇,而是確鑿的事實記者問起他們35年之內到底去了哪的時候他們都說自己一直坐在飛機中,難道這世界上真的有時空隧道嗎
  • 當雷雨季遇上航班延誤,該怎麼辦?
    獲取信息出門前,還沒收到航班延誤或取消的消息,怎麼辦?雷雨天氣出行前,建議首先查詢航班動態,再做後續安排,不要盲目前往機場。可通過航空公司APP、官網或致電客服熱線查詢航班動態。還沒出門就收到航班延誤或取消的信息,怎麼辦?
  • 1985年墜毀的日本航班在35年後,被在線飛機追蹤器發現著陸在東京
    鷹眼航空迷在在線戰鬥追蹤器上發現一架飛機,該飛機在35年前不幸墜毀,機上520人喪生。在這起致命事件周年紀念日的前幾天,震驚的網絡用戶上周發現了飛往東京機場的JL123航班後,便在社交媒體上沸騰了。墜機事件發生後,日本航空退役了123號航班,但它於8月5日出現在跟蹤網站飛行雷達 24上。震驚的圍觀者向推特報告了這一發現,日本航空稱這是IT錯誤的結果。
  • 雅加達直飛杭州航班復航 蕭山國際機場國際航班陸續「復工」
    今天(7月29日)下午4點50分左右,印尼蘇拉維加亞航空SJ3184航班載著139位乘客,由印度尼西亞雅加達飛抵杭州蕭山國際機場。 這是杭州蕭山國際機場受疫情影響以來,第一個恢復的來往印度尼西亞和杭州的國際地區客運航班。
  • 法國按「對等」削減中方航班!多航班取消,已預定航班恐受影響
    中國駐法國大使館同時表示,因後續中法航班仍存在很大不確定性,請有關乘客出發前務必及時向承運航空公司確認航班是否正常,切勿貿然啟程來法。 東航原計劃每周日執行巴黎-上海浦東MU570航班,7月19日的航班已經顯示取消狀態。下周7月26日的航班目前都還是計劃狀態。
  • 疫情間回國需要明白的「冷知識」:包機航班和商業航班該選誰?
    在浩浩蕩蕩的回國大潮中,由於獲取信息的能力有高低之分,不少朋友都是自己搞定了回國的行程。而有些朋友出於迷之自信,購買了直飛或者轉機的機票後到臨行前才發現航班被取消或者熔斷!更有不少朋友被騙,無非就是對疫情期間各種回國機票的細節不了解導致的。
  • 航班的編號是如何規定的?
    航班是指飛機定期由始發站按規定的航線起飛,經過經停站至終點站或不經經停站直達終點站的運輸飛行。在國際航線上飛行的航班稱國際航班,在國內航線上飛行的航班稱國內航班。  為方便運輸和用戶,每個航班均編有航班號。
  • 中美航班獲準翻倍,回國航班激增
    當地時間8月18日,美國交通部發布最新公告稱,正在修改2020-6-1號命令中的決定,允許中國的航空公司運營總計8個每周往返美國的定期客運航班,與中國民航局最近允許美國的航空公司增加後的定期客運航班數量對應,此命令預計很快生效。這意味著,中美之間的國際航班有望從目前的每周總共8班,增加到每周總共16班。
  • 馬航最新消息:失聯MH370航班上的中國人
    1歲幼兒跟著大人去度假 一家五口都在飛機上據清華經管校友會消息,在機乘客王睿一家五口全在飛機上,包括太太,兩個老人,和快兩歲的孩子王墨恆。王睿清華經管學院本科畢業,美國著名Kellogg商學院MBA畢業,現就職于波士頓諮詢公司任董事。再過11個星期,王墨恆就該過兩歲生日了。家人喜歡叫他「墨」。
  • 航班乘客自殺背後,疑似重性抑鬱症在作祟
    兩天前,有消息稱,國航某航班的一名乘客在飛機的洗手間自殺,並被送往醫生據媒體報導,9月23日,福建福州長樂國際機場飛往成都雙流國際機場的CA4230航班在飛行過程中機艙發生緊急情況。該航班於當晚21:29飛往長沙黃花機場。一位乘客出現了。他自殺後被緊急救援送往長沙當地一家醫院去世。