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精靈變靈 網易試駕全新一代smart fortwo
當得知全新6速雙離合變速箱取代AMT變速箱之後,微型車到了開始告別老搭檔的時代了。此前,儘管憑藉smart精靈般的外觀,很多車主會腦補的忽略「超慢」的換擋時間,然而這在全新一代smart上沒有被忽略,那麼究竟這款如小精靈一般的精美的小型車,除了外觀變得更靈之外,它的駕駛感受是不是會更加精益求精呢?讓我們去試一試!
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2020款全新一代飛馳到店最新優惠行情價
2020款全新一代飛馳到店最新優惠行情價 汽車江湖網 2021/1/9 21:23:39 小編體驗 【汽車江湖-到店預訂】最近陸續有網友聯繫我們,諮詢平行進口車飛馳的相關情況。我們實地試駕感受了一下飛馳。突出的性價比給我們留下不錯的印象。
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城市試駕|奇瑞雙車動態體驗,每款感受不同,但驚喜一致
城市路況複雜多變,除了常見的堵車外,還要考慮路線,對車和駕駛員都是一個比較嚴峻的考驗,一般情況下,很少有人願意開車在城裡轉悠,而此次試駕,我們將試駕地點選擇在了成都市區,通過打卡方式來完成城市通勤任務,儘可能的還原日常城市通勤,城市道路試駕我們的座駕是奇瑞全新一代瑞虎5x,為了更好的體驗車輛的操控性能
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昂科威老車主試駕2020款大威,談談感受
時逢周末,受外地車進京證限制,我也只能騎車去試駕新款2020昂科威了,要不我肯定要把我的2018大威跟2020大威放一起拍個照片,哈哈哈....這就是我今天要試駕的2020款大威。來到展廳,走到2020款大威跟前,映入眼帘的是日蝕藍2020款大威,外觀方面的對比:新一代的大威外觀的改變:扁平狀的飛翼式鍍絡飾條與下方U型鍍絡飾條貫穿左右與兩側矩陣式LED大燈相結合。黑色的中網格蘭柵與鍍絡飾條組成的盾牌狀相結合,使之更具有層次感與立體感。更大面積的飛翼式鍍鉻進氣格柵,盡顯霸氣。
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數位化革新升級,全新一代奔馳E級試駕體驗
在今年的北京車展,第十代奔馳E級車的長軸距車型完成了中期改款。經過深度接觸之後,這是既熟悉又陌生的一代產品,它有著幾十年奔馳E級精神的經典傳承,但看另一半,它又武裝滿了立於這個時代最前端的科技。這款產品也是奔馳在現世下,對「新豪華主義」的詮釋與解讀。
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搶先試駕比亞迪全新一代唐DM 混動界的暴虐霸王龍
易車搶先試駕 在兩周前,我和我的同事對比亞迪全新一代唐的燃油版做了很詳細的試駕,對比上一代車型,其出色的底盤質感如今,在全新一代唐上市前夕,我們獲得了試駕全新唐DM的機會。唐雖然有著「中國龍」的外觀設計風格,但是其迅猛的動力表現卻讓我想起了另外一種龍——近期熱門電影《侏羅紀世界2》裡的暴虐霸王龍。暴虐霸王龍是電影裡的虛構動物,具有多種動物的優良基因,集力量、速度與智慧於一身,正好與唐DM高功率、高扭矩,以及高智慧的DiLink系統相近。
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2020款福特猛禽F150皮卡現車最新價格
福特猛禽f150外觀頗具動感,內飾豪華,配置豐富,同時兼具跑車的動力性能、越野車的全地形制霸能力和豪華轎車的乘坐舒適性如果你愛好探險和越野,那絕對不容錯過,巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標,再加上全新設計的保險槓和發動機艙蓋,使車頭擁有了震撼的衝擊感。
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男女老少通吃帶妹子體驗全新林海極光
最近北京市場上剛剛出現了一款新車,全新林海極光,這款車無論是從價位、外觀還是動力上都比較符合標準,可以說是一款男女老少通吃的車型,究竟這款車能不能符合他女友的標準,還請接著往下看。 全新林海極光車型概覽相比上一代林海極光,新款在外觀上的改動很多,但還是能看出上代車型的一些影子。
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試駕雪佛蘭新探界者,體驗難得的純正美式SUV駕控感
很多朋友看了新探界者的配置表後都感到疑惑,怎麼新車的動力參數反而比老款差了?其實一開始我也有點奇怪,後來經過研究和一段時間的試駕體驗之後,我有了答案。這對於我們日常在城市駕駛來說其實體驗更好,起步和加速超車的時候動力來的更快。 與之匹配的9AT變速箱換擋平順,95km/h就能切入9擋。試駕的時候也能感受到,這個變速箱真的給這套動力加分不少,地板油的時候居然有點要撓胎的感覺,著實讓我激動了一下。
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遊走科技之巔 感受創新風採,與全新一代瑞虎7神行版共享智鑑之旅
前不久,奇瑞汽車全新一代瑞虎7神行版「智鑑創新之城」活動在中國矽谷-深圳正式始發,作為一款「十萬元級超快SUV」,全新一代瑞虎7神行版以越享高效的智能科技、爽快神速的強勁動力、快速應急的智駕安全,與各媒體開啟了一段連接深圳、杭州、合肥、上海、雄安這5大創新城市的非凡智鑑之旅。而筆者則有幸參與到合肥站的活動中來,下面就跟隨我們的腳步,來看看在這次合肥站的體驗中,全新一代瑞虎7神行版究竟有怎樣的風採?
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務實的蛻變 試駕全新進口歐藍德2.4頂配
相信這幾年三菱的高層一直在深刻琢磨該如何改進自己的產品,於是一款更加務實的全新歐藍德(參數|詢價)誕生了。經過實際試駕體驗,新歐藍德的這套系統反應比較迅速,當前車加速或者減速時,它都可以快速做出調整,並且它還具有遠近三段距離設定。
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試駕點評新一代路虎Discovery Sport P250感受如何
來到2020年,Discovery運動推出小改款車型,針對外觀細節、科技配置、內飾質感等方面做微調,並且部署品牌模塊化PTA底盤以及輕油電混合技術。對於小改款的第一眼感覺改款變動幅度不大,但其實已經可稱之為大改款車型。每次介紹到路虎時,不勝其煩的再次介紹它的車型組成。首先最高檔次的為攬勝,旗下有攬勝、攬勝運動版、攬勝極光等。
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燃動的青春——試駕全新MG5
全新一代MG5擁有跑車感前臉布局、快速下壓的引擎蓋、窄側窗設計,讓整車形態更加低趴有力,擁有強烈的前衝態勢,充滿了活力。MG5的前臉是一個碩大的倒扣格柵與大燈上下分離,黑色網格的面積遠大於車身色形面,寓意吞噬一切能量的巨大鯊魚嘴。進氣格柵的形狀像「燃動的火種」,讓整個中網色彩層次分明,運動氣息進一步增強,彰顯出鮮明的獨立個性。
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20款福特猛禽F150皮卡越野鉅惠價
福特猛禽f150外觀頗具動感,內飾豪華,配置豐富,同時兼具跑車的動力性能、越野車的全地形制霸能力和豪華轎車的乘坐舒適性,而且它的改裝空間也很大。如果你愛好探險和越野,那絕對不容錯過。
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試駕點評全新寶馬M850i xDrive Gran Coupe感受如何
全新8系列重返,隨之一同推出四門跑車8系列GranCoupe,而我們近期所試駕的是搭載4.4升V8渦輪增壓引擎的M850i,它與M8有著相同的排氣量及引擎形式,最大差異是M8使用S63系列引擎,M850i則是N63系列引擎。
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無人區試駕哈弗大狗 體驗SUV專家對越野的全新定義
今年的長城在我眼中有兩大看點,不是全新的哈弗H6,也不是歐拉那邊的一系列貓,而是哈弗大狗與WEY坦克300。一家專業的SUV品牌一定繞不過能夠翻山越嶺的產品,這兩款車型就是長城所給出的答案,同時它還是個非常全面的答案。
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寶馬電動化的全新力作 寶馬iX3試駕丨寰球車評
作為寶馬 2020 年最重要的純電車型,寶馬iX3於2020年9月一經亮相便受到了市場的廣泛關注。相比於造車新勢力品牌,傳統車企在新能源方面的步伐似乎要慢一些,而傳統豪華品牌則更加謹慎。在豪華傳統車企奧迪的e-tron和奔馳的EQC相繼加入新能源戰場後,寶馬也加入豪華純電動SUV陣營,推出了iX3這款重磅車型。
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重新定義小型車 試駕全新東風本田LIFE
廣州車展期間,東風本田全新LIFE正式亮相。本次行車視線受邀來到大理參加東風本田全新LIFE的試駕活動,那麼這臺以「生活」命名的來福醬究竟表現如何呢?接下來我們便一探究竟。車身尺寸方面,本次試駕的CROSS版本車型長寬高分別為4111x1725x1567mm,軸距2531mm。
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海外試駕對比全新一代雪鐵龍C4 Cactus與C3車型差距究竟有多大
這次海外試駕,除了前文所提及的C3Aircross,我們還體驗了溫柔仙人掌CitroenC4Cactus先說C4Cactus,它是三車中一代最舊的一款,2014年就已問世,2017年再推出小改款,推估這兩年就會發布次一代新車。
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試駕日記丨向年輕化邁進的全新奧迪A4L,是90後的菜嗎?
於他們而言,花更多的錢換取更舒適的體驗與服務,從來不是一種浪費,而是一種生活體驗的「等價互換」。而作為奧迪專為有這樣追求的消費者打造的B級豪車——奧迪A4L無疑能為他們帶來更符合自身訴求的出行體驗,助力他們將高品質生活的追求延展到更廣闊的層面。