雨刷器是汽車電子產品中重要的安全部件之一。藉助模糊控制理論，提出了一種基於模糊控制模塊的汽車智能雨刷系統設計方案。該系統通過紅外式雨量檢測裝置檢測出車外雨量大小，雨量信息經過信號轉換傳送到雨刷控制器，不需要駕駛員的操作，自動運用模糊控制算法和脈衝寬度調製（PWM）技術調節雨刷器的速度，以保證擋風玻璃的清晰度。實驗結果表明，所設計的智能雨刷模糊控制系統很好地達到了設計要求，性能穩定可靠且反應靈敏。
隨著科技的快速發展，人們對汽車安全、舒適性等要求越來越高，故眾多高技術含量的汽車電子產品應運而生，雨刷器也是其中一個關鍵產品。據統計，由於雨天駕駛員手動操作雨刷，其精力受到很大幹擾，全世界雨天行車發生的事故率高達7%，因此雨刷在雨天行車安全中扮演著重要角色[1]。目前，在汽車上使用的雨刷器種類大致分為5種：普通雨刷器、無骨雨刷器、手動調節式雨刷器、隨速感應式雨刷器、雨量感應式雨刷器等，其中雨量感應式雨刷能夠自動感應出擋風玻璃上的雨量大小，不需要駕駛員幹預，可以自動處於工作狀態，比較智能，極大地增加了行車安全。
隨著科技的快速發展，人們對汽車安全、舒適性等要求越來越高，故眾多高技術含量的汽車電子產品應運而生，雨刷器也是其中一個關鍵產品。據統計，由於雨天駕駛員手動操作雨刷，其精力受到很大幹擾，全世界雨天行車發生的事故率高達7%，因此雨刷在雨天行車安全中扮演著重要角色。目前，在汽車上使用的雨刷器種類大致分為5種：普通雨刷器、無骨雨刷器、手動調節式雨刷器、隨速感應式雨刷器、雨量感應式雨刷器等，其中雨量感應式雨刷能夠自動感應出擋風玻璃上的雨量大小，不需要駕駛員幹預，可以自動處於工作狀態，比較智能，極大地增加了行車安全。
紅外光雨量傳感器內部含有紅外發光二極體和紅外光電管。發光二極體發出的光按以一定角度照射到汽車擋風玻璃上，經過汽車擋風玻璃的散射後，大部分光反射回到光電管，並轉化成電信號。當汽車擋風玻璃上有雨水時，散射增強，反射回來的光線減少，光電管接收到的光線減弱，轉換出的電信號減弱。因此通過測量光電管輸出電信號的強弱變化，就能得知汽車擋風玻璃上的雨量變化。
紅外光發射管採用矽光電二極體，它具有暗電流小、噪聲低、受溫度影響小，價格便宜等優點。紅外光發射管D1～D3並聯（圖中僅畫1個），採用脈寬調製驅動，工作在38kHz的頻率下。採用這種方式可以減少發射電路的功耗。脈衝發生器由NE555時基集成電路外加若干阻容元件構成。由於紅外光線肉眼不可見，所以可在紅外光發射管旁邊並聯綠色光電二極體指示紅外光發射管是否正常工作。