發電機故障、有毒煙霧？龍飛船返航也許並非完美但不有損它的偉大

對於負責監督太空人鮑勃·貝肯（Bob Behnken）和道格·赫利（Doug Hurley）返回地球的SpaceX和NASA負責人而言，成功的定義不僅僅是看到由SpaceX設計、建造和操作的太空船安全地返回到墨西哥灣，更是看到整個載人航天歷史性突破的全部過程。SpaceX總裁兼營運長Gwynne Shotwell 在龍飛船降落幾小時後舉行的新聞發布會上對《商業內幕》說：「最大的驚喜是，這項任務是如此順利！」

鮑勃·貝肯和道格·赫利於5月30日在SpaceX的13.5噸Crew Dragon（龍飛船）上發射升空，並於8月2日乘坐龍飛船成功返回地球。由埃隆·馬斯克（Elon Musk）於2002年創立的SpaceX不但完成了首次人類太空往返飛行，而且還從美國本土中恢復了載人航天飛行，結束了由美國宇航局暫停太空梭造成的九年停頓。

自2009年以來，NASA為龍飛船的開發提供了資金，並以27億美元的代價完成發射測試任務。SpaceX 似乎在世人的眼光中已經成長到和NASA一樣了，成為了人類航天探索者的代名詞。儘管本次載人往返太空的旅行十分順利，SpaceX的發言人肖特韋爾在今天還是說到了在本次載人航天任務中看到的一些「隱患」，其中一些在鏡頭中非常明顯，而另一些則沒有。

第一 、備用發電機故障

一旦龍飛船帶著Behnken和Hurley可以從外太空進入大氣層返回地面時，SpaceX便向墨西哥灣部署了許多專業的救援船，以回收太空艙和其中的人員。但是它的一個主要的救援船，叫做「 GO Navigator」，在離開港口之前遇到了一個障礙：其備份發電機發生故障。儘管它並沒有對救援任務產生實質性的影響，因為它的主用發電機很好地完成了本次任務，但NASA和SpaceX都希望有冗餘發電系統，以至於沒有任何因素可以他們完成更好的救援任務。肖特韋爾說：「下一次我們將有兩個備用發電機，形成一主兩備。」

第二、龍飛船外面的有毒煙霧

為了在250英裡上方的軌道上（基本上是連續的自由落體）停留在地球周圍，乘員龍必須以約17,500 mph的速度運動。回到地面需要放慢速度，為此，太空人將飛船的鼻錐打開並向飛行方向發射推進器超過11分鐘。為推進器提供動力的推進劑是一種褐色物質，稱為四氧化氮或過氧化氮。儘管高碘（自燃）燃料在很小的空間內充斥著大量衝擊，但它還是一種強效的氧化劑，如果吸入的濃度低至百萬分之五十，則可通過使人的肺部充滿而殺死人與流體。龍飛船在佛羅裡達州彭薩科拉海岸附近墜落後，救援人員在車外發現了一些氧化劑。因此他們清洗了系統，等待大約45分鐘，以將煙霧吹走。

第三、狂熱的粉絲幹擾救援工作

當太空人降落時，並不是只有救援船在等著向他們打招呼：一群狂熱的粉絲駕駛遊樂船也競相迎接飛船。現場驚動了海岸警衛隊和任務管理者，他們意識到有毒煙霧的危險，尤其是對那些粗心的觀眾。海岸警衛隊說，根據致CBS的一份聲明，海岸警衛隊在撲救之前多次警告船員並發出無線電警報和身體警告。但是由於著陸點在國際水域內，因此海岸警衛隊缺乏法律授權，也沒有足夠的船隻來解決這個問題。海岸警衛隊聲明說：「許多船員無視海岸警衛隊船員的要求，並決定侵佔該地區，使自己和參與行動的人處於潛在危險中。」美國宇航局局長吉姆·布萊登斯汀（Jim Bridenstine）在周日的潑水後簡報會上說，船上的人群「不是我們所期望的。」 他補充說，將來，美國國家航空航天局將利用更多資源清除海洋登陸區的私人船隻。

馬斯克最初創辦SpaceX，開啟太空計劃時，獲得了支持的同時更獲得了無數人的嘲諷。雖然年年虧損但是他仍然咬牙堅持下去，如今獲得了巨大的成功，開啟了人類私人公司航天的新紀元，其帶來的一系列新玩法，給其他國家的航天事業發展提供了許多參考，當然也包括本次返航的成功經驗與遇到的問題，都是彌足珍貴。小編只想用一句唐詩來形容，時人不識凌雲志，只待凌雲始道高。