一臺新能源車最重要的品質是什麼?駕駛體驗、互動設計還是外形?對於小鵬汽車G3來說,這些可以全都要!2014年小鵬汽車成立,時值新能源市場高速飆車之際,各大品牌搶先量產,爭分奪秒,而小鵬拋出「品質交付」概念,精雕細琢汽車的質量,直到2018年才推出小鵬G3車型,也是吊足了消費者胃口。那麼姍姍來遲的小鵬G3到底值不值得長時間等待?一起來看看小鵬G3遲來的優勢。
首先,經過時間磨鍊,小鵬G3出色的外形設計火速徵服了年輕消費者的心。整車大量採用星河曲線,配色酷炫,線條優美,風阻係數僅為0.29,視野相比其他汽車提升40%,2020年推出的小鵬G3改款G3i520,更是拿到了 2019 年德國 iF 設計大獎。頂配車型採用麂皮車頂和 NAPPA 的真皮座椅作為汽車內飾,整體上營造了高級質感,為品牌提升了格調。外形給人一種動態十足的感受,同時也為車輛帶來了更低的風阻係數,使整車續航如虎添翼。
其次,小鵬汽車G3在智能駕駛方面也下了足夠的功夫。採用全新的L2.5級自動駕駛輔助系統,內置超聲波雷達、毫米波雷達等極致設備,多個攝像頭進行物體識別,行人障礙和多種車輛都可迅速進行比對。此外,升級之後的小鵬G3i 520的中控臺一改傳統汽車物理按鍵,巨大的15.6 英寸的觸控屏,引領駕駛員感受智能化控感。
小鵬G3車內增設了紅外線人臉識別攝像頭,除了進行車主的信息登錄外,還可以進行車主的健康檢測,包括心率檢測、疲勞駕駛及注意力分散提醒等等。它的識別率很高,即使在疫情期間戴著口罩,依舊可以識別出不同的駕駛員。
領航新能源界的小鵬汽車,在安全性上依然穩紮穩打,小鵬G3在C-NCAP五星安全標準中保研四項優秀的成績,與市場上其他汽車品牌相比可謂罕見。除了全面而智能的主動安全防護,小鵬汽車在被動防禦上,採用70%高強鋼,整車以安全架構著稱。在下線實測中,小鵬G3經過五輪共63輛次整車碰撞和40多次滑臺測試,不斷改良設計,最終推出銷售,將汽車界的工匠精神踐行到極致。
總之,號稱為「為年輕人推出的第一輛新能源汽車」,小鵬汽車G3無論是在外形設計、智能科技、還是安全性方面都無限滿足了新一代消費者的購車需求,不斷創造口碑、銷量新高度。以品牌精神和設計理念穩紮穩打的小鵬汽車,未來一定還會不斷改進,交出更好的成績。
(文章為作者獨立觀點,不代表艾瑞網立場)