Flexport 革新其科技平臺並與Strip合作 致力推動國際物流行業碳減排

2020-12-01 中國網

初冬已至，由於歐美各國疫情出現了大幅反彈，《聯合國氣候變化框架公約》（UNFCCC）已決定將原定於11月在英國格拉斯哥舉行的旨在推動全球氣候行動的重要峰會——締約方大會第二十六屆會議（COP26）推遲至2021年10月。

而隨著氣候變化對地球及人類的可持續發展持續帶來挑戰和壓力，各國政府也在聯合國的倡導下積極推動本國的可持續發展議程並為此付諸努力和行動。中國在今年第七十五屆聯合國大會一般性辯論上宣布將努力爭取2060年前實現碳中和。在歐洲，2020年提交的歐盟氣候法案也致力於在2050年前實現二氧化碳淨零排放 。

做為全球最大溫室氣體排放者之一，國際物流行業在碳足跡方面的表現將備受關注。因此，行業必須將環保有機納入到整體業務策略中，並思考如何以科技之力探尋綠色發展之路。

疫情推動外貿和跨境電商迅猛發展，對汙染防治構成新挑戰

國際物流行業是全球最大的汙染源之一，據統計，航空、鐵路、航運、卡車運輸所排放的溫室氣體約佔全球溫室氣體排放總量的17%。僅以航運為例，如果將航運業比喻成一個國家，那麼它將是全球第六大溫室氣體汙染國。

2020年的疫情深刻地改變了人們生活、工作和消費模式，其所帶來的連鎖反應也給環境構成了新的壓力和挑戰。疫情造成的交通不便和社交隔離促使人們紛紛轉向線上購物，推動電子商務於全球迅猛發展。不同於以往的購物旺季集中於雙十一、聖誕、及黑五期間，現在全年都由於疫情而變為電商旺「季」，這其中涉及的跨境及國內的物流運輸及包裝耗材無疑是海量的。

以科技「節能減排」，行業協作和行動刻不容緩

在今年10月份的Flexport年度旗艦客戶峰會Forward20上，Flexport和BCG指出，對整個國際物流行業而言，實現零排放將付出昂貴的成本，且行動越晚，成本越高。預計到2030年，實現淨零排放的成本將超過1萬億美元，而到2050年，此成本將增至逾1.4萬億美元。

為助力行業和客戶最大程度降低對環境的影響，Flexport積極將科技應用於可持續發展。10月份，Flexport推出全新的Flexport.org Impact Dashboard (Flexport.org可持續發展影響力面板）。企業用戶只需訪問一個線上平臺，就能快速了解其國際貨運的碳排放數據和趨勢（也支持第三方排放的計算和統計）從而更為精細地管理碳足跡，並參與非盈利機構推出的環保和碳中和項目，高效追溯和管理自身在可持續發展方面的努力。

藉助這一平臺，企業還可以與消費者分享自身在環境、社會和管治方面的成果，擴大在消費者中的影響力，增強品牌的可信度。利用內置工具和數據，供應鏈用戶可以建立強大的業務案例，在其服務的組織和社區內推動變革。

與此同時，Flexport意識到僅憑一己之力不足以應對氣候變化所帶來的複雜挑戰，因此近期 Flexport還與科技公司Stripe合作，共同發起了一項新的「碳清除計劃」。通過Stripe開發的工具Stripe Climate， Flexport承諾將其部分收入用於下一代碳清除技術的開發與應用。通過與Stripe等同樣熱衷為社會帶來積極變革的組織合作，我們希望進一步擴大網絡效應，促進全球貿易的可持續發展。

Flexport一直以科技賦能全球貨運，並認為可持續問題的最終解決方案也同樣應落實到科技上，環保並非業務的補充，而應是業務的戰略組成部分。作為領先的科技企業，Flexport希望持續以科技之力推動行業為環境可持續發展做出貢獻。









推廣

來源： 北國網    | 作者：辛文    | 責編：谷晟    電子信箱：184042016@qq.com    

相關焦點

  • 推進綠色發展國際科技合作
    推動資源環境共性領域基礎及應用合作分類施策　　中國作為負責任的發展中大國，在保護生態環境、應對氣候變化方面已經作出了多項國際承諾，從攜手應對全球性資源環境問題來看，碳減排、水資源利用和荒漠化治理是近年來尤被關注的共性領域。
  • 山東晨陽大力推動炭素行業轉型升級
    加強科技人才隊伍建設 夯實高質量發展基礎推動新舊動能轉換，人才支撐是關鍵。山東晨陽高度重視人才，堅持把人才作為第 一資源，積極營造引才、育才、用才、留才良好環境，充分激發人才創新創造活力。搭建平臺引才聚才。
  • 蛻變中成長:科德寶 · 阿波羅致力推動淨水行業發展
    ，汙水治理也被賦予了新的行業使命。科德寶·阿波羅致力為客戶提供品質化、定製化的過濾解決方案，為淨水空淨產品質量保駕護航。  科德寶旗下十家業務集團攜手廣大合作夥伴、客戶及科研機構，共同開發尖端技術以及卓越產品和服務，其中包括密封產品、振動控制技術元件、技術紡織品、過濾器、特種化工產品、醫療產品和現代清潔用品，這些成果廣泛應用於40多個細分市場和成千個應用領域。
  • 行業精英齊聚國際碳材料大會,暢談碳材料行業未來!
    2020年11月17日,由DT新材料傾力打造,上海市新材料協會和上海烯望材料科技有限公司聯合主辦的第五屆國際碳材料大會暨產業展覽會(Carbontech 2020)在上海跨國採購會展中心正式召開。200+演講嘉賓,來自工信部、中國科學院、中國工程院、中國科技體制改革研究會、贏創工業集團、恆神、中電十二所、元素六、臺鑽科技、國家珠寶玉石質量監督檢驗中心、Diamond Foundry、華晶、中國空間技術研究院、魯泰集團、上海杉杉科技、廣汽、超威電源、天奈科技、國家車用超級電容器系統工程技術研究中心、中材科技、上海電氣、伍德麥肯茲、江蘇澳盛、三安集團、基本半導體、華為、中興國際、上汽英飛凌、清華
  • 未來LNG行業如何發展?「碳中和」是否為其必然之路?
    但儘管如此，LNG作為化石燃料，其生產過程中仍會產生汙染，這與全球淨零排放的目標相悖。由此可知，在21世紀應對氣候變化之際，要想讓本已具有很強吸引力的LNG市場變得更加搶手，該行業需戮力同心，削減LNG產業鏈中的甲烷與二氧化碳排放量，最終實現碳中和。企業更優質的「碳中和」方案那能源行業必須實現的LNG碳中和究竟指什麼呢？
  • 《時代》周刊:一家中國企業正在革新全球物流
    談起物流領域的創新，小G可能不如貨櫃或噴氣貨機那麼驚天動地。但對於阿里巴巴的智慧物流平臺——菜鳥，這是它們推動的鮮為公眾所知的物流革命中，顧客最能直觀體驗的一步創新。菜鳥成立於2013年，有著改變世界貿易模式的宏大願景，菜鳥目前估值已達數百億美元的量級。
  • 神駝物流科技完成天使輪融資,青桐資本擔任獨家財務顧問
    「神駝物流科技」於2019年2月在深圳成立，是一家專注於港口智慧化貨櫃卡車公路運輸的網際網路科技公司。「神駝物流科技」依託人工智慧+物聯網（AIoT）賦能智慧物流，打造港口智慧化貨櫃運輸一體化解決方案平臺，為客戶提供可視化、智慧化的貨櫃公路運輸服務。「神駝物流科技」力求革新傳統TMS概念，應用AIoT技術實現全流程數據驅動及人工智慧運營管理。
  • 京東構建數智化社會供應鏈,物流科技以簡馭繁
    11月25日，京東召開主題為「數智互聯·共塑未來」的JDDiscovery-2020全球科技探索者大會。作為京東每年一度的全球科技大會，JDD是京東面向行業、合作夥伴和公眾的最高級別科技盛事。在京東與眾多合作夥伴的共同推動下，中國社會化物流成本佔GDP的比重已從2007年的18.4%降至目前的14.7%，這意味著數萬億物流損耗的減少。京東的下一步目標是通過數智化社會供應鏈的構建，未來十年這一數字將降至10%以內，比肩歐美等發達國家。
  • 金茂府第三代科技豪宅 為建築行業添驚「碳」號
    金茂府第三代科技豪宅 為建築行業添驚「碳」號 房天下   2014-08-04 16:33 [摘要]
  • 中外運化工國際物流有限公司:全國零擔危險品運輸網絡平臺
    1．應用企業簡況中外運化工國際物流有限公司簡介中外運化工國際物流有限公司（簡稱：中外運化工物流），所屬生產性服務業的貨物運輸、倉儲服務種類，是中國外運長航旗下為化工行業客戶提供綜合化工供應鏈物流服務的專業子公司，國有制企業，擁有專業的化工物流團隊、完備的資質和資源、完善的運營網絡、先進的信息系統
  • 何建坤:實現1.5℃溫升控制目標,甲烷減排刻不容緩
    兼任中國能源研究會副理事長兼能源系統工程專業委員會主任，中國核能行業協會副理事長，中國可持續發展研究會常務理事長，是中國產學研合作促進會籌委會成員。2019年11月16日，當選國際歐亞科學院院士。作為主要負責人承擔多項國家科技攻關及重大國際合作項目。
  • 水泥行業碳達峰、碳中和實現路徑
    對標歐盟在上世紀90年代二氧化碳排放達到45億噸的峰值、美國在2007年達到59億噸左右的峰值，預測中國二氧化碳排放峰值將達到106億噸左右，是歐盟的2.4倍，美國的1.8倍；按照歐盟本世紀中葉實現碳中和目標，其碳達峰至碳中和歷經60年，而我國從碳達峰到碳中和的時間僅有30年。
  • 京東商選作為京東京造官方指定採購平臺亮相上海國際禮品展
    7月23日，在上海·新國際博覽中心將迎來全國禮品行業人士的年度盛會—2020年上海國際禮品展。作為國內極具知名度的禮品展會，每一年的上海國際禮品展都是一場「科技禮品」盛宴。展會開幕當天，京東商選作為京東京造官方指定採購平臺，攜手京東京造、博冉誠品多款明星產品亮相這一盛會，開幕當天吸引了眾多參展觀眾的圍觀。
  • 順豐CTO田民:物流行業強調技術滲透力,AI將推動價值升級
    大會除了聚焦人工智慧技術的最新進展和發展趨勢，還十分關注其在各個行業、領域的應用情況。雷鋒網(公眾號：雷鋒網)編輯奔赴一線報導，將持續帶來大會的精彩內容。目前擔任順豐集團CTO、順豐科技CEO。順豐集團CTO、順豐科技CEO田民先生作為大會特邀嘉賓，發表了題為《科技改變物流，物流改變生活》的主題演講，向大家闡述了如何運用AI和雲技術推動物流產業變革。田民先生指出，物流行業正在迎來一場快速、爆發式的裂變。未來企業要積極利用雲和人工智慧技術實現價值升級。但在物流行業，應該更加強調科技的滲透力，而不是爆發力。
  • 覽博網攜手行業領先服務商打造化學品電商交易平臺
    上海2016年4月27日電 /美通社/ -- 藥明康德旗下研究用化學品電商採購平臺覽博網（LabNetwork）宣布與八家行業領先化學品服務商籤署戰略合作框架協議。秉承「連接全球科學家與優質供應商，創建經濟有效的科研用品交易平臺」的願景，覽博網將與相關化學品服務商在信息管理、市場開發、系統對接等方面開展全面合作，進一步加快化學中間體的流通速度，為全球科學家提供產品更優質、服務更全面、配置更合理的化合物交易服務平臺，從而促進更經濟、更有效的行業研發活動。
  • 再見2020,相約2021 - 國際碳材料大會,永不落幕
    第五屆國際碳材料大會暨產業展覽會國際碳材料大會，是中國科技材料界重要的行業展會之一，也是國內科研機構和企業與國際業界交流密切的產業平臺。Carbontech 2020-碳納米管論壇期望能再次點燃碳納米管的研究熱情，拓展其產業化應用之路，使之越走越寬。我們應該相信，碳納米管產業化應用正在路上。
  • 天津雲商智慧物流股份有限公司:海平線物流4.0平臺
    在科技與實體產業結合成為當下數字經濟的趨勢下，「海平線」智慧物流4.0平臺是海航在物流領域實現「現代化」的關鍵一環。作為中國物流產業網際網路的先行者，「海平線」智慧物流4.0平臺整合目前海航現代物流旗下航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服以及智慧物流五個業態的服務能力和數據資產，並且不斷對接行業優質服務和平臺資源，是整個海航現代物流統一的數位化業務線上平臺入口。
  • 深度|一文讀懂「碳中和」
    近年來清潔能源行業經歷了顯著的技術變革，已經處於與化石燃料行業競爭的有利位置。一些大型科技公司不斷加大對可再生能源、儲能和燃料電池等領域的投資。未來十年，鋰離子電池技術可能主導電動汽車市場。而2030 年後，更多潛在技術將超越鋰離子電池技術的性能極限。此外，包括先進核反應堆和電動飛機等在內的廣泛前沿技術也吸引了風險投資者的目光。氫能發展也將提速。日本早在2017年就發布了氫能源基本戰略。
  • 蔡司中國深耕上海致力推動科創發展
    蔡司是全球光學和光電行業的技術領導者。蔡司致力於開發和行銷光刻技術、測量技術、顯微鏡、醫療技術、眼鏡片、相機與電影鏡頭、望遠鏡和天象儀技術。憑藉其解決方案,公司不斷推動世界光學發展和技術進步。公司共有四大業務部門:半導體製造技術、研究和質量技術、醫療技術和視力保健/消費光學產品。
  • 日本《綠色增長戰略》提出2050碳中和發展路線圖
    重點任務：推進風電產業人才培養，完善產業監管制度；強化國際合作，推進新型浮動式海上風電技術研發，參與國際標準的制定工作；打造完善的具備全球競爭力的本土產業鏈，減少對外國零部件的進口依賴。8、交通物流和建築產業發展目標：到2050年實現交通、物流和建築行業的碳中和目標。