馬斯克要先於NASA送人上火星？他的那些計劃真的能實現嗎？

2020-10-11 蒙蒙的小熊

我們知道，火星上的環境是非常惡劣的，火星的大氣層非常稀薄，而且表面溫度極低，人類想要毫無防護的登陸火星都是不可能的，更別說如同地球一般，在火星上生活了。那麼，首先就需要在火星上模擬出地球的生態環境，最主要的一點是，在火星的表面形成濃厚的大氣層，不僅可以儲存熱量，扔火星的表面升溫，同時還可以讓火星上擁有氧氣。那麼，這個過程需要多長時間呢？雖然馬斯克的「火星協會」認為大約幾百年就可以了，不過很多科學家卻並不認可，他們認為至少需要上萬年的時間，才有可能讓火星擁有氧氣，這對於人類來說，顯然是一個遙不可及的夢想。

馬斯克的火星移民計劃認為，只需要讓火星赤道附近的溫度突破0攝氏度，就可以成功讓火星上的永凍土和各類被冰封住的物質融化，此外，火星的大氣層溫度如果可以達到40攝氏度，火星上的表面溫度就會非常適合人類。這裡就需要在火星的表面人為的去創造一個溫室效應出來，如果一切順利，大約在2150年，火星就會變成「第二個地球」。

會實現嗎？馬斯克對於這個計劃可是信心滿滿的，如今就連NASA都不敢保證，未來人類真的可以成功實現火星移民，可是馬斯克在前段時間就公開發表自己的火星移民計劃，準備在愛未來建造1000艘戰艦，成功將100萬人送上火星。這並不是馬斯克第一次有此豪言了，在前些年馬斯克就曾進行過一次火星移民計劃的船票售賣，當時光報名費就收了數百萬美元，不過在2015年的時候，卻被揭穿是一場騙局，因為2024年進行火星移民是絕對不可能的事情，就連NASA，都不敢保證自己在2024年，真的可以派遣太空人成功登陸火星，畢竟如今人類想要再次登月都很困難。

當然，這裡還有一個更重要的問題，人類作為地球生物，在移民火星後，會不會適應火星上面的環境，人類又是否會進化成為另一種智慧生物？此前，有科學家認為，人類未來移民火星成功的可能性，要比失敗的可能性小很多，因為在火星上人類的死亡機率要比生存的機率大很多。不過，這些也都是推測，畢竟我們這一代人是趕不上火星移民了，就讓一切都交給未來吧！大家說呢？

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    2015年2月，馬斯克對媒體透露他的移民火星並在火星建立社區的計劃，他的這一計劃是真的嗎，號是他信口開河只是說說而已呢。對此我們先要了解一下火星。火星是除金星之外離地球最近的行星，由於運行軌道的變化，它與地球的距離在5570萬公裡到12000萬公裡之間。夜間天空中的火星瑩瑩如火，亮度常變確實令人迷惑，中國古代稱火星為熒惑。而在古羅馬神話中，它被想像為身披盔甲、渾身是血的戰神。這也是火星英文名字的由來。
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    如果你問埃隆·馬斯克，火星移民最大挑戰是什麼呢？他會毫不猶豫地告訴你是錢，你可能會很意外，這不應該是個科技問題嗎？他的SpaceX公司不是個高科技公司嗎？但是在馬斯克的眼中所有的技術問題最後都可以歸結為要花多少錢的問題。
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    一直以來，眾多的航天領域人士和航天愛好者堅信，成功登陸火星將成為人類深空探索的重要戰略支點。因此，各大國都很重視對於火星的探索。今年以來，人類世界已經向火星發射了三個探測器，包括美國宇航局（NASA）的「毅力號」、阿聯的「希望號」和中國航天的「天問一號」。其實，早在2013年荷蘭的「MarsOne」研究所就推出了2024年送志願者出發登陸火星的計劃。
  • 馬斯克的殖民火星計劃真的可能嗎?
    來歸納一下，這裡大約有四個不同的問題：第一個人何時會在火星上停留2年的軌道周期？人們什麼時候可以在火星上停留多久？我們什麼時候會有多代人的火星殖民地？我們什麼時候會有一個完全自我維持的火星殖民地？我將從一個假設開始，即埃隆·馬斯克（Elon Musk）是第一個到火星的人，他擁有足夠的補給來維持2年的住宿。這似乎很有可能。
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    【南方+12月2日訊】據俄羅斯媒體報導，當地時間12月1日，美國民營航天製造商和太空運輸公司SpaceX執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）在柏林舉行的阿克塞爾·施普林格獎頒獎典禮上表示，他對6年內將人送上火星「非常有信心」，幸運的話只需要4年。
  • 馬斯克：2050年要將百萬人送到火星
    馬斯克透露，星際飛船最早將在兩年內實現載人飛行。他還透露將人類送往火星的星際飛船細節。目前Space X公司正在位於德克薩斯州博卡奇卡的大型設施中建造測試星際飛船。馬斯克還透露，他們將在2021年8月左右發射星際飛船。馬斯克說：「我們的飛船首先將在不載人的自動模式下運行。」他還補充說，最早兩年後飛船就能實現安全的載人飛行，「三年後完全沒問題。」
  • 殖民火星計劃耗資無數 馬斯克能從中賺回投入嗎?
    馬斯克是SpaceX的執行長兼總工程師，他提到自己的星際野心更像是科幻世界有著高尚道德的主人公，而不是一個擁有顛覆性商業計劃的企業家。馬斯克在8月31日的一次虛擬火星會議上說：「如果地球上發生了什麼可怕的事情，無論是人類製造的，還是自然製造的，我們都希望為整個人類的生存加個保險，並不惜為此去冒險。」
  • 埃隆馬斯克為什麼執著要送人去火星？
    馬斯克在一月份發推文說，他的星際飛船運輸系統到火星的目標是平均每天發射3架SpaceX的可重複使用的星際飛船火箭，平均每次飛行載有100噸有效載荷。每年大約有1,000個航班，每個航班載運100噸以上的貨物。