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濟寧機場啟動建設！2025年旅客吞吐量預計達260萬人次
經濟導報記者 初磊 10月31日上午，濟寧機場建設啟動儀式在濟寧市兗州區漕河鎮舉行，標誌著項目正式拉開建設序幕。 本期工程目標年為2025年，旅客吞吐量預計達到260萬人次，貨郵吞吐量7000噸；近期目標年為2035年，旅客吞吐量預計達到600萬人次，貨郵吞吐量4萬噸；遠期目標年為2050年，旅客吞吐量預計達到1400萬人次，貨郵吞吐量10萬噸。
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濟寧機場正式啟動建設，佔地面積2909畝
10月31日上午，濟寧機場建設啟動儀式在兗州區漕河鎮舉行，標誌著項目正式拉開建設序幕。濟寧機場是國家民用航空局和山東省政府2020年重點推進的機場項目，是全省「三樞十三支」運輸機場群的重要組成部分，也是推進軍民融合發展、打造我省對外開放高地和世界文明交流互鑑高地的重要支點
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濟寧機場建設啟動儀式今天舉行
濟寧機場概況：我市現有的濟寧曲阜機場於2008年年12月建成並正式開航，為軍民合用機場，機場開航以來，為提升濟寧形象和促進經濟社會發展做出了要貢獻為滿足我市日益長的航空客運量需求更好滿足我市經濟社會發展需要，2014年市委、市政府決定啟動濟寧機場遷建工作。
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山東加快機場建設步伐 濟寧機場今天啟動建設
央廣網濟南10月31日消息（記者桂園）今天（31日）上午，山東濟寧機場建設啟動儀式在兗州區漕河鎮舉行。10月26日，山東省交通運輸廳、民航華東地區管理局聯合批覆濟寧機場初步設計及概算，項目前期工作全部完成，轉入全面建設階段。
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濟寧機場建設啟動 將補齊魯南地區民航發展短板
10月31日上午，濟寧機場建設啟動儀式在兗州區漕河鎮舉行，該項目正式拉開建設序幕。濟寧機場是國家民用航空局和山東省政府2020年重點推進的機場項目，是全省「三樞十三支」運輸機場群的重要組成部分，也是推進軍民融合發展、打造山東對外開放高地和世界文明交流互鑑高地的重要支點。10月26日，山東省交通運輸廳、民航華東地區管理局聯合批覆濟寧機場初步設計及概算，項目前期工作全部完成，轉入全面建設階段。
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濟寧機場建設啟動儀式在兗州舉行 拉開建設序幕
中國山東網-感知山東11月1日訊10月31日，濟寧機場建設啟動儀式在兗州區漕河鎮舉行舉行，本期工程目標年為2025年，旅客吞吐量預計達到260萬人次，貨郵吞吐量7000噸。建成後將推動形成更加完善的立體交通體系，對濟寧構建「雙循環」新發展格局、提升中心城市首位度、實現經濟社會高質量發展具有十分重要的意義。濟寧新機場位於兗州區西北、漕河鎮西南、大安鎮西北，距離濟寧中心約30km，距離兗州區約12km，距曲阜市約21km，距鄒城市約31km。
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濟寧這個機場正式開工了，佔地2909畝
說到濟寧的機場，真是一把辛酸一把淚，為什麼呢？濟寧唯一的機場不在濟寧，而且名字也不是濟寧，濟寧目前唯一的機場位於濟寧嘉祥縣，名字叫做濟寧曲阜機場。雖然都帶著濟寧，但是其中的尷尬只有濟寧人才明白啊！甚至濟寧機場一度被評為濟寧四大怪！
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濟寧機場開建山東加快完善「三樞十三支」機場群
日前，山東濟寧機場建設啟動儀式在濟寧市兗州區漕河鎮舉行，山東省副省長凌文宣布項目啟動。根據規劃，到2025年，濟寧機場旅客吞吐量預計達260萬人次，貨郵吞吐量達7000噸，到2035年這兩項指標將分別達600萬人次、4萬噸。
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濟寧機場開工
濟寧機場建設啟動儀式舉行正式拉開建設序幕濟寧機場建設的正式啟動將進一步完善濟寧市立體交通體系，為濟寧市打造對外開放新高地、建設新時代現代化強市提供堅強的交通基礎設施支撐。濟寧機場項目位於兗州區漕河鎮，設置客機位16個，旅客吞吐量預計達到260萬人次，貨郵吞吐量7000噸。
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山東省機場建設有力推進 菏澤牡丹機場預計10月竣工
民航資源網2020年8月30日消息：據山東省交通運輸廳網站消息，2020年1-7月份，山東省機場建設累計完成投資53.45億元，佔全年計劃任務74億元的72.2%，佔爭取實現目標值102億元的52.4%，其中7月份完成投資10.18億元，同比增長126.2%。
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棗莊機場建設意義何在?
2014年《山東省新型城鎮化規劃（2014—2020年）（公示稿）》面向社會各界公示徵求意見，規劃建設航空運輸，提升山東省對外門戶地位。規劃建設的六個機場中菏澤牡丹機場即將完工（未通航），其餘的機場：棗莊機場正在前期手續準備，已選址；濱州機場未選址；淄博機場官方未選址；德州機場已選址。已經規劃的機場菏澤機場速度最快，截止發稿前機場跑道、航站樓外體、廣場部分等均已經完工，預計2020年底前通航。
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邢臺機場改擴建項目今日開工建設，預計明年7月交工
從新聞發布會上獲悉，邢臺機場項目已正式開工建設，項目計劃2021年7月全部完工。到2025年，年旅客吞吐量預計可達45萬人次，年郵貨吞吐量預計可達1300噸，航班飛機起降量預計為6080架次。近期，市政府與河北機場管理集團籤訂《委託管理邢臺機場合作協議》。根據協議，邢臺機場建成後，我市將主要負責政策性支持、公共服務等方面的工作，並委託河北機場集團對邢臺機場實施經營統籌和企業管理。
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山東1-7月機場建設項目全面提速，菏澤牡丹機場預計10月竣工驗收
齊魯網·閃電新聞8月29日訊 據山東省交通運輸廳官網消息，1-7月全省機場建設有力推進，累計完成投資53.45億元，佔全年計劃任務的72.2%。其中7月份完成投資10.18億，同比增長126.2%。建設項目全面提速，菏澤牡丹機場主體工程基本完工，進入內外裝修及設備安裝調試階段，預計10月開展竣工驗收和飛機校飛，爭取12月實現首航。濟南機場北指廊工程主體結構施工和內外部裝修全部完成，正在開展設備安裝調試，年底前將投入使用，新增登機橋12個。威海機場停機坪擴建工程加快推進，年底前將投入使用，新增停機位12個。煙臺機場二期工程進展順利。
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這個地區將於2025年建成世界級機場群
今天（27日），廣東正式啟動白雲國際機場三期擴建工程，整個擴建項目計劃投資超544億元，是中國民航史上最大的機場改擴建項目，同時還將新建T3航站樓，大大提高白雲國際機場的通行能力。今天上午，在廣州白雲國際機場的施工現場，數十臺作業機械同時開動，機場三期擴建工程正式啟動。
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運城機場航站區擴建將於12月底前完工，飛行區預計年內開工
會議現場 儲祥好主持 今年1月，國務院批准同意我市航空口岸正式對外開放 機場改擴建工程是航空口岸開放的硬體基礎，分為航站區和飛行區兩部分，航站區擴建將於12月底前完工，飛行區預計年內開工建設。整個工程建成後，運城機場將升級為4E級國際機場，可滿足年旅客吞吐量450萬人次的需求。
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大興機場投運滿一年 臨空經濟區全面啟動
據了解，雖然受疫情影響客流量有所下降，但目前大興機場國內客流已基本恢復並達到設計客運能力。軌道交通大興機場線也將於近日正式上線4編組列車，滿足各時段客流需求，提升運輸效率。此外，作為京冀協同發展的重要區域，大興機場臨空經濟區已全面啟動。 當前，大興機場平穩高效運行。
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冬奧交通基礎設施建設項目已完工6個
從有關部門獲悉，截至8月25日，河北省10個冬奧交通基礎設施建設項目已完工6個，分別是張家口寧遠機場改擴建工程、崇禮鐵路、崇禮城區至萬龍公路、崇禮城區至長城嶺公路、萬龍至轉枝蓮公路、張家口南綜合客運樞紐（北廣場）；其餘4個也已進入最後衝刺階段，正在抓緊建設中。
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荊州機場全面啟動開航投運工作 預計9月下旬試飛校飛
9月10日，荊州市政府與湖北機場集團籤訂深化合作協議，加快荊州機場建設。次日，建設方又召開工程建設推進會，加強運營籌備動員，荊州機場全面啟動開航投運工作。據悉，荊州機場於2018年10月動工建設，總投資13億元，建築面積3萬平方米，作為支線機場使用。
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山東各地的機場建設項目，進展如何？
8月28日，山東省交通運輸廳發布工作動態：1-7月份全省機場建設有力推進。1-7月份，全省機場建設累計完成投資53.45億元，佔全年計劃任務74億元的72.2%，佔爭取實現目標值102億元的52.4%，其中7月份完成投資10.18億元，同比增長126.2%。
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T3B航站樓來了--重慶江北國際機場第四跑道預計2025年建成
諮詢服務工期:預計2020年7月至2025年6月(工程建設時間預計為36個月:2020年12月至2023年12月)。上個月，就發布了《重慶江北國際機場T3B航站樓、第四跑道及配套設施建設工程地質勘察(外業見證)》的招標公告，重慶江北國際機場內將新建35萬平方米T3B航站樓衛星廳，擬建一條與現有東跑道相距380m的近距平行跑道及配套的滑行道系統。