濟寧機場建設啟動 將補齊魯南地區民航發展短板

10月31日上午，濟寧機場建設啟動儀式在兗州區漕河鎮舉行，該項目正式拉開建設序幕。

濟寧機場是國家民用航空局和山東省政府2020年重點推進的機場項目，是全省「三樞十三支」運輸機場群的重要組成部分，也是推進軍民融合發展、打造山東對外開放高地和世界文明交流互鑑高地的重要支點。10月26日，山東省交通運輸廳、民航華東地區管理局聯合批覆濟寧機場初步設計及概算，項目前期工作全部完成，轉入全面建設階段。

投資23.6億元 2025年旅客吞吐量將達260萬人次

濟寧機場位於兗州區漕河鎮，佔地面積2909畝，概算投資23.6億元。主要工程內容包括：建設一條長2800米、寬45米跑道，設置客機位16個，除冰機位1個、隔離機位1個;建設飛行區道面工程28.59萬平方米，航站樓2.97萬平方米，綜合樓等1.58萬平方米;配套建設空管、貨運、供油等設施。本期工程目標年為2025年，旅客吞吐量預計達到260萬人次，貨郵吞吐量7000噸;近期目標年為2035年，旅客吞吐量預計達到600萬人次，貨郵吞吐量4萬噸;遠期目標年為2050年，旅客吞吐量預計達到1400萬人次，貨郵吞吐量10萬噸。

濟寧機場按照「平安、綠色、智慧、人文」四型機場標準進行建設。項目建成後，對於補齊魯南地區民航發展短板，服務人民群眾高效快捷出行，深度推進軍民融合發展，構建國內領先、國際一流的山東現代化機場群，促進區域經濟社會快速發展和旅遊資源開發，都具有重大意義。

菏澤牡丹機場、濟南機場北指廊等一批項目正在加快建設

今年以來，山東全省交通運輸系統按照山東省委、省政府「重點工作攻堅年」部署要求，加快機場建設步伐，全力推進民航事業高質量發展。除濟寧機場啟動建設外，菏澤牡丹機場、濟南機場北指廊、煙臺機場二期、威海機場停機坪等一批項目正在加快建設，濟南機場二期改擴建、臨沂機場航站樓擴建工程前期工作也正在加快推進，山東全省民航已進入「大整合、大建設、大發展」的新階段，將為山東打造對外開放新高地、建設新時代現代化強省提供堅強的交通基礎設施支撐。

9個民用機場 13個通用機場 運輸機場數量居華東地區第一位

目前，山東全省民用機場9個，主要有9大機場分別是：青島流亭國際機場、濟南遙牆國際機場、煙臺蓬萊國際機場、威海大水泊國際機場、臨沂國際機場、東營永安機場、濰坊南苑機場、日照山字河國際機場、濟寧曲阜機場，形成了「三樞六支」發展格局，運輸機場數量居華東地區第1位、全國第7位。擁有蓬萊沙河口、濱州大高、平陰榆山、萊蕪雪野等13個頒證(備案)通用機場。

為優化配置機場資源，提升機場競爭力，加快民航強省建設，山東堅持「資源統籌、一體發展、安全高效、分步實施」的原則，本著市場化、專業化、規範化的發展方向，有序推進全省運輸機場資源整合，先期整合了濟南、煙臺、威海、臨沂、日照、東營6個機場，組建了山東省機場管理集團。通過整合，全省民航發展協同化、一體化水平明顯提升。

根據規劃，山東省將新建日照、聊城、菏澤、棗莊、泰安、淄博、德州機場，遷建青島、煙臺、濰坊和濟寧機場，對濟南、威海、臨沂、東營、濱州等機場實施改擴建。屆時，山東省地級市都將建有機場。