雷鋒網​AIoT+智慧城市峰會將於深圳召開;百度騰訊智慧城市項目...

AIoT+智慧城市峰會

12月20-22日，ELEXCON 2018深圳國際電子展將於深圳會展中心召開。

深圳國際電子展是國內重要的電子與嵌入式領域的專業展覽，也是物聯網技術的重要展會之一。在這個展會上，參展觀眾可以近距離體驗到物聯網從核心技術，包括傳感技術、5G技術、短距離通訊技術以及物聯網解決方案的全面展示，此外，展會還會有多場專業論壇，主題分別涵蓋：物聯網與共享經濟、人工智慧與智能家居、電動汽車總工圓桌會議、車聯網、機器人等等。

作為行業觀察者，雷鋒網(公眾號：雷鋒網)對AIoT和智慧城市的發展有非常高的期待，為了能夠進一步讓各界了解中國智慧城市發展藍圖、探討智慧城市未來發展趨勢，雷鋒網將在ELEXCON 2018深圳國際電子展物聯網專館同期舉辦一場「AIoT+智慧城市峰會」。議程時間為一天，將分為上下午兩場。上午為AIoT專場，下午為智慧城市專場。邀請行業重磅嘉賓來現場分享影響2018的新技術和市場趨勢。

峰會內容將聚焦雷鋒網專注AIoT和智慧城市相關領域：包含基礎建設技術、智慧家庭 &智慧社區、智慧安防&智慧物流、AI安全幾大領域。會議目前正式進入籌備階段，預設議程和嘉賓後續會逐步放出。

在「AIoT+智慧城市峰會」同期，雷鋒網還會推出「AIoT+智慧城市勢力榜」。

過去幾年，雷鋒網針對整個科技行業進行了密切地跟蹤和報導，其中對IoT和智慧城市領域也進行了大規模的報導和調研，從目前IoT和智慧城市領域的發展現狀以及呈現出的可見趨勢來看，IoT在人工智慧技術的賦能之下，逐漸向新的「萬物智聯（AIoT）」概念靠攏，智慧城市領域中，不同的廠商則發揮著自己的強項，在更細分、更垂直的領域貢獻著自己的力量。

簡而言之，「AIoT+智慧城市」是一個大而全的行業，是需要各方力量匯聚共同努力發展，所以，雷鋒網在本次「AIoT+智慧城市峰會」上將會頒布「AIoT勢力榜」 & 「智慧城市勢力榜」，在會議籌辦期間，雷鋒網會對過去跟蹤報導過的企業、團隊進行再一次的回訪，甄選出在IoT和智慧城市領域中的細分領域裡優秀的公司、技術團隊，從不同的維度對這些公司、技術團隊進行考量，選出其中最具代表性的企業，並在峰會舉辦期間為其頒發相關獎項。

獎項設置如下：

智慧城市最佳雲平臺獎

智慧城市最佳行業創新獎

智慧城市最佳技術突破獎

智慧城市最佳終端產品獎

智慧城市最佳解決方案獎

AIoT最佳應用平臺獎

AIoT最佳人工智慧技術獎

AIoT最佳整合解決方案創新獎

AIoT最佳安全解決方案獎

AIoT最佳終端產品獎

AIoT最佳家居解決方案平臺獎

在「AIoT+智慧城市峰會」中，我們希望各界能夠更加地了解AIoT和智慧城市當前的現狀和未來的發展趨勢，助推行業的發展。讓未來有更多的技術融入到這個世界，成為人們生活的一部分。接下來，我們會持續放出關於峰會的消息，敬請關注。（來源：雷鋒網）

谷歌智慧城市可能面臨隱私噩夢

雷鋒網消息，據外媒報導，專注於智能城市的Alphabet子公司Sidewalk Labs陷入了一場信息隱私戰。該團隊的首席專家和顧問Ann Cavoukian因一項擬議中的數據信託計劃而失去了工作。

該計劃將批准並管理多倫多概念性智能社區Quayside內的信息收集，安大略前信息和隱私專員Cavoukian不同意目前的計劃，因為它將賦予信任權力來批准收集沒有匿名或沒有去除個人身份識別信息的數據。

爭論的焦點是，Sidewalk Labs是否應該迫使這家信託公司，以及涉及Quayside項目的每一家公司從源頭上對數據去除個人身份識別信息。

Cavoukian在她的信中說，如果沒有對數據去除個人身份識別信息，現有的加密方法又並非絕對可靠，被攻破後很可能會暴露多倫多濱水區居民的個人隱私，為什麼要冒這樣的風險呢？

Cavoukian現在正在向僱傭Sidewalk Labs的多倫多濱水區政府機構施壓，要求其改變公司的想法並制定相關法律法規，從源頭上強制對數據去除個人身份識別信息。

Cavoukian並不是第一個放棄Quayside項目的隱私專家，據雷鋒網了解，加拿大TechGirls的創始人Saadia Muzaffar也在本月早些時候離開了數字戰略諮詢小組。她在辭職信中說，多倫多濱水區在公眾信任和社會地位不穩的問題上表現出冷漠和完全缺乏領導力，顧問團「公然無視居民對數據的擔憂」。（來源：雷鋒網）

鎮江建行助力當地打造「智慧城市」

建設銀行作為「行動支付便民示範工程」首批示範銀行之一，積極推進智慧金融在便民、惠民等民生方面的工作。如鎮江建行利用建總行的全線產品和服務，推進智慧城市建設，組建旅遊、交通等行業金融生態圈，助力「智慧城市」，給市民帶來多姿多彩的生活，為人們享受智能生活提供便捷。

智慧城市是指利用各種信息技術或創新意念，集成城市的組成系統和服務，以提升資源運用的效率，優化城市管理和服務，以及改善市民生活質量。

如今在鎮江，人們在出行方面就能夠感覺到智慧城市帶來的便捷。只要擁有一張建行「惠生活卡」就能輕鬆實現。據了解，「惠生活卡」是建行鎮江分行與鎮江交通產業集團發行的聯名卡，具有公交一卡通功能，可在全國120多個互聯互通城市使用。

兩年前，鎮江曾試點發行過互聯互通交通卡，但當地的公交卡充值點較少。而今，建行鎮江分行有60個網點，涵蓋縣、市、鄉鎮等區域，市民們可隨時、隨地進行充值。該行抓住這一契機，與鎮江交通產業集團合作，將互聯互通公交卡功能疊加到建行「惠生活卡」上，藉助銀行的渠道和網點優勢，為市民帶來方便。（來源：經濟網）

寶安區與騰訊籤訂戰略合作協議，將攜手打造新型智慧城市

10月30日上午，騰訊公司與深圳市寶安區人民政府籤訂戰略合作框架協議，雙方將充分發揮和利用各自的資源以及優勢，加快推動大數據、雲計算、物聯網等新一代信息技術在寶安區各領域的發展應用和融合創新，共同推進寶安區新型智慧城市和「數字政府」建設。

深圳市寶安區委書記姚任，區長郭子平，區領導王立德、蔡英權，騰訊公司副總裁、騰訊雲總裁邱躍鵬，騰訊公司黨委副書記、公共政策部總經理沈丹，騰訊雲副總裁王景田，騰訊公司企業微信產品部副總經理盧青偉參加了籤約儀式。

姚任表示，在未來深圳的發展中，寶安要承擔更多的責任，接下來，智慧政務服務、智慧醫療、智慧交通、智慧教育等智慧民生都是寶安老百姓所需，也是騰訊所才，寶安區委區政府將會圍繞市委市政府的部署，圍繞大灣區開拓建設的重點，圍繞民生所需來發力，希望未來寶安能牽手騰訊一併前行，迎接新的挑戰，創造新的輝煌。

此次寶安區人民政府與騰訊的合作，是寶安區為推進新型智慧城市和「數字政府」建設的重要探索與嘗試。寶安區政府也將進一步聚焦營商環境、民生服務、協同辦公等主題，以新思維、新舉措加快「數字政府」在寶安區的建設，不斷提升群眾的獲得感和滿意度。作為「數位化助手」的騰訊公司也將通過自己的技術和服務助力這一目標的實現。（來源：深圳政府在線）

智慧城市軌道交通產業技術研修班在安徽工業大學工商學院開班

安徽省2018年專業技術人員高級研修項目「智慧城市軌道交通產業技術研修班」，在安徽工業大學工商學院開班。研修項目由馬鞍山市人社局主辦，安徽工業大學工商學院承辦。

來自省內各地軌道交通系統、軌道交通教育領域的專家學者，軌道交通設計、投資、建設、運營等相關單位的業務骨幹，以及高校相應學科研究方向的部分師生代表近百人參加了研修活動。安工大工商學院黨委書記、執行院長王世俊出席開班儀式並致辭，副院長趙瑜全程參與研修活動。馬鞍山市人社局副局長唐滿來就開班工作做了動員部署，當塗縣人社局局長魏功明主持開班儀式。

本次高研班為省內城市軌道交通產業設計、建設、運營及其裝配製造業等方面專業技術人員搭建了學習交流和相互合作的平臺，學員們結合國內外技術發展趨勢、產業技術需求，探討了我國軌道交通產業智能化發展的技術需求與制約因素，交流了有關技術標準及新產品的企業標準，學習了有關軌道交通高智能化、信息化的低能耗技術。研修活動有力地促進了我省軌道交通產業高層次專業技術人才的知識更新，對軌道交通技術及產品標準化工作、軌道交通行業又好又快發展起著重要的推動作用。（來源：中安在線）

「智慧城管」助力徐州城市可持續發展

近年來，徐州加快「智慧城市」建設步伐，大力創新推進「智慧城管」建設，構建一個天上有「雲」(雲計算)、地下有「格」(管理網格)、中間有「網」(網際網路)的新型城市管理信息化支撐體系，城市管理科學化、精細化大幅度提高，為建設包容、安全、有抵禦災害能力和可持續發展的城市，發揮了不可替代的重要作用。

為促進城市管理水平和管理效率的提升，讓百姓更滿意，徐州城管部門近年秉承管理精細化、服務人性化、系統智能化的理念，不斷提升城市管理「感知、分析、監測、指揮、服務」五位一體，打造「智慧城管」。

自2011年5月正式運行的市數字城管系統，建成了9個基礎子系統及12319呼叫、市民城管通、無人機空中監管、視頻監控等26個拓展子系統。數字城管系統由1個市中心、7個區中心、35個市級職能部門二級終端，51個辦事處（鎮、管理處、園區）、50個數位化城管崗亭三級終端，1400部處置通組成，構建了橫向到邊、縱向到底的「大城管」工作格局，完善了「一級監督、二級指揮、三級管理、四級網絡」的數字城管運行機制，實現了市、區、街道、社區四級的互聯互通，確保了城市管理有效、高效和長效運行。（來源：徐州日報）

專家討論智慧城市與城市可持續發展的關係

據奈及利亞《今日報》10月30日報導，各國越來越多地討論和採用智慧城市的概念，這些城市可以平衡各領域投資，保持人力和社會，傳統和現代通信基礎設施，以及能源、可持續經濟發展、高品質生活、和自然資源利用之間的動態平衡。

奈及利亞通信部長Adebayo Shittu在2017年阿布賈智能城市奈及利亞峰會上表示，奈及利亞需要智慧城市，這些城市將連接基礎設施和創新理念，使城市更有效，更安全，更有利於所有公民。隨後，部長呼籲所有利益相關方計劃並準備建立一個智能城市，以加強奈及利亞的IT創新，並將物理基礎設施與業務和公共利益聯繫起來。他表示，奈及利亞有幸擁有蓬勃發展的建築和工程行業以及信息技術行業，這意味著我們可以充分利用智慧城市的發展優勢。

根據ITB奈及利亞有限公司的Abass Haidar的說法，奈及利亞智慧城市的投資機會非常巨大，我們已經可以看到這方面的投資。例如，ITB Nigeria Ltd正在努力與維多利亞島的Eko Atlantic City項目合作建立一個智能城市。該項目的投資者被具有現代高效基礎設施的智慧城市的理念所吸引。在進行建築項目時，客戶必須使用具有技術和專業知識的建築公司來建造可持續建築，進入智能社會。

智慧城市是一種高效且功能齊全的城市，人類可以居住在城市中，並且在社會，經濟，物質和全面的生活中處理複雜的生活信息，並利用數位技術改善日常交易。智慧城市的舉措有助於減少傳統城市發展的局限性，更好地管理城市基礎設施系統，並應對不斷增長的全球城市人口。（來源：中華人民共和國商務部）

黃山與華為籤署新型智慧城市與雲計算戰略合作協議

10月30日，市政府與華為技術有限公司籤署新型智慧城市與雲計算戰略合作協議。市長孔曉宏，華為技術有限公司副總裁、政企雲總裁、數字政府業務部總裁楊瑞凱分别致辭，副市長畢普民、華為技術有限公司安徽代表處代表高強籤署戰略合作協議。市政府秘書長洪建春主持籤約儀式。

華為技術有限公司是全球領先的ICT解決方案供應商，連續17年蟬聯中國軟體百強之首。過去5年華為在政府、金融、電力、交通、大企業等多個領域實現了10倍的增長，已經成為最佳的ICT合作夥伴。黃山具有建設新型智慧城市得天獨厚的資源優勢和區位優勢，市委、市政府為此制定了一系列前瞻性的規劃和政策，建設新型智慧城市的信心和決心讓人振奮。華為技術有限公司願與黃山攜手推動數字創新技術的落地和智能社會的建設，分享長期的技術和經驗積累、研發實力和創新能力，推動黃山數字經濟發展，助力「智慧黃山」建設。

據了解，市政府與華為技術有限公司將在新型智慧城市建設及雲計算等領域開展全方位合作，聯合探索新型智慧城市建設內容，從民生服務、產業經濟、政府管理等多維推進，助力提升我市的城市治理現代化水平，促進城市發展方式轉型升級，將黃山市逐步打造為全球旅遊城市、新型智慧城市樣板。（來源：黃山在線）

黃石1：2000地形圖更新項目通過評審，將對智慧城市建設發揮重要作用

10月30日，黃石市測繪地理信息局傳來消息，黃石市1：2000地形圖更新項目技術設計書獲得專家評審一致通過。

近年來黃石城市發展迅速，規劃區範圍變化較大，現有的1：2000地形圖為2007年的測繪成果，為黃石獨立坐標系統，覆蓋面達600多平方公裡，現勢性差，根據國家測繪基礎條例以及新測繪法的要求，1：2000及以下的基礎測繪成果應當根據地區經濟、建設和社會發展急需及時、定期進行更新，周期一般為3至6年；並且我國自2008年7月1日起，已啟用2000國家大地坐標系，要求省、市、縣2000國家大地坐標系與現行國家大地坐標系轉換、銜接的過渡期為8年至10年。

同時，省測繪地理信息局發布的《湖北省測繪地理信息事業發展「十三五」規劃》中也提出，為城市生態文明建設、提高資源利用效率和循環經濟發展水平服務的總體要求，要不斷推進智慧城市建設，及時更新基礎地理信息的數據，完善信息化基礎設施。

地形圖更新項目主要包括黃石市規劃區地面解析度優於0.2米航空攝影、約450平方公裡1：2000地形圖成圖、約650平方公裡1：2000地形圖數據整理與入庫、約710平方公裡1：2000DOM數據製作與入庫、約710平方公裡瓦片數據切片併入庫、黃石市域坐標成果轉換、黃石規劃範圍似大地水準面精化及入庫等，市測繪地理信息局將督促承建單位修改完善技術設計書細節，並按照相關程序儘快開展項目建設工作。（來源：黃石日報）

湖州德清「城市大腦」引領智慧城市建設

前不久，長三角人工智慧城市德清研究院揭牌儀式，在湖州莫幹山高新區舉行。與此同時，德清拉開「城市大腦」智慧平臺（以下簡稱「城市大腦」）建設大幕——全球領先的精準位置服務公司千尋位置旗下千尋位置網絡（浙江）有限公司將助力打造「德清城市大腦建設」。

未來，德清將積極構建智慧城市，服務市民生產生活。在「城市大腦」的指揮下，德清通過人工智慧、雲計算等技術，精準採集各方數據資源，並儲存在位於湖州莫幹山高新區的聯通數據中心裡。而後，基於這些海量化的數據，德清能對政府行政進行指導、監督，能對企業落戶和產業集聚提供前瞻性的規劃和布局，其影響將滲透進智慧城市建設的方方面面。

一方面，德清將引入動態釐米級的高精準定位和車道級高精度地圖服務，同時把高精準定位和時間校準能力植入城市攝像頭，憑藉「高精準定位+高精度地圖」搭建起的精細化網絡，以及具有強大信息採集功能的高精度攝像頭，推動城市智能化、精準化管理。另一方面，基於高精準定位等能力，德清還將不斷挖掘無人機、智能駕駛車輛、個人可穿戴設備等終端的潛力，為交通管理、旅遊服務、公共出行、公共安全及應急救援等，提供各類解決方案。

隨著人工智慧與北鬥高精準時空能力的進一步融合，「城市大腦」所提供的智慧應用，將為城市智慧建設提供強有力的支持，推動城市建設、交通管理、公共安全、民生服務等，朝著更加智能的方向發展。（來源：杭州日報）

平安智慧城攜手深圳銀聯，共推智慧城市無感支付發展

10月31日，平安智慧城與中國銀聯股份有限公司深圳分公司（以下簡稱"深圳銀聯"）在平安金融中心籤署合作框架協議，雙方將圍繞停車、公交等智慧出行各應用場景展開合作，為大眾提供更加安全、快捷、優質的支付體驗。

在平安智慧城董事長兼CEO俞太尉、深圳銀聯總經理張永濤的見證下，平安智慧城常務副總經理胡瑋與深圳銀聯副總經理胡筱軍分別代表雙方在協議上簽字。

據了解，平安智慧城智慧生活平臺以"市民用一部手機暢享城市綜合服務"為目標，搭建了集政務服務、公共服務和便民服務於一體的一站式移動服務平臺，為市民提供"一卡一機一帳戶"的線上服務統一入口，讓市民足不出戶即可享受到醫、食、住、行等多個領域的政務生活服務，其中不乏各種支付場景。目前，公司已服務於包括深圳在內的多個城市的智慧城市建設項目，未來還將持續深耕智慧城市建設運營與創新，提供更加多層次、個性化、便利化的新技術、新功能、新服務。

此次平安智慧城與深圳銀聯的強強合作，將共同推進智慧城市的建設，促進智慧出行業務的發展，並以深圳為中心、輻射粵港澳大灣區，攜手為大灣區市民營造更加高效、安全、便捷的支付環境和出行體驗。未來，雙方還將進一步深化合作，促進資源共享及優化配置，助力智慧城市無感支付業務發展。（來源：南方網）

窄帶物聯網開啟湖北智慧城市建設新階段

11月1日下午，由中國電信和華為公司聯合主辦的智慧城市公共服務領域物聯網應用高峰論壇在武漢舉行。萬物互聯時代正在加速到來，圍繞窄帶物聯網技術在智慧城市公共服務領域的應用實踐與發展趨勢，500多位參會嘉賓展開互動交流，共話窄帶物聯網的現在和未來。

中國電信相關負責人介紹，中國電信已率先建成全球最大的NB-IoT窄帶物聯網網絡，超過40萬個基站完成改造，27萬個基站實現覆蓋運行，承載的NB-IoT連接規模突破1500萬。

目前，窄帶物聯網已在湖北實現全域覆蓋，應用領域涉及交通、農業、水務、警務、製造業等近30個行業。風靡城市的共享單車，是當前窄帶物聯網技術最大的應用市場。據了解，在同樣的頻段下，窄帶物聯網和4G網絡相比覆蓋面積擴大100倍，窄帶物聯網一個扇區能夠支持10萬個連接，終端模塊待機時間長達5到10年，企業預期的單個接連模塊不超過5美元，低成本優勢明顯。

數據顯示，依託4G通信網絡建成的物聯網在湖北的覆蓋率已經超過97%。湖北電信副總經理石三平說，電信部門將藉助雲網融合優勢，著力推進窄帶物聯網在湖北的創新應用，在智慧城市建設中充分發揮「扁擔」效應：「設備製造這一塊和應用這一塊，一軟一硬兩邊，我們做一個扁擔一樣，把這個責任扛起來。」（來源：湖北網臺）

新沂市鎮村三級政務服務體系建設入選 《新型智慧城市建設創新成果》白皮書

近日，由中國通信工業協會物聯網應用分會、中國智慧城市規劃建設推進聯盟共同編纂的《新型智慧城市建設創新成果》白皮書，優選了全國50個典型城市的100個優秀項目。新沂市「市鎮村三級政務服務體系建設」項目被作為優秀智慧政務項目刊發。

根據國務院《關於加快推進「網際網路+政務服務」工作的指導意見》、《國務院辦公廳關於印發「網際網路+政務服務」技術體系建設指南的通知》文件精神，以及江蘇省委、省政府的要求，江蘇省全面推進政務服務「一張網」系統建設。目前全省統一政務服務網、統一權力事項庫、省級政務服務管理平臺已經陸續開展建設，全省各地市、區縣需全面融入一張網體系。新沂市全面建設政務服務系統，著力打造「市鎮村三級政務服務體系建設」項目以適應省標要求。

據了解，此項目以依法行政、規範服務、提高效率為主線，運用網際網路思路，通過先進信息技術手段，實現政務服務的標準化、精準化、產品化、平臺化、協作化目標，使得服務流程顯著優化，服務形式更加多元，服務渠道更為暢通，群眾辦事滿意度顯著提升，建成政務服務「一網一門一端一號一碼」，打造「線上線下、虛實一體」的政務服務體系，實現政務服務的標準化、精準化、便捷化、平臺化、協同化。（來源：江蘇金融報導）

李彥宏：網際網路思維已過時，AI賦能打造智慧城市

11月1日，百度世界大會在中國大飯店舉行，在短短幾個小時的會議中，百度釋放出了關於車路協同、自動駕駛、智慧城市等多方面的信息。而無論是百度的創始人李彥宏還是百度副總裁李震宇，在闡述他們對這些方面的觀點與看法時，都沒有離開一個詞—AI。

事實上，細觀網際網路三大巨頭百度、阿里、騰訊，在交通領域內側重各有不同。阿里將重點放在車在作業系統，以AliOS為基礎的斑馬智行為出行提供解決方案，並於上汽等車企深度合作，在車聯網一端打下基礎。騰訊也在車短有所布局，百度則是將整個發展的重點放在了AI賦能上。

智能城市不僅僅有自動駕駛和智能交通，實際上這是一個大型的綜合工程。對此，百度正式推出AI智能城市「ACE王牌計劃」（Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City），一個全棧式解決方案的平臺。未來，百度將會利用AI城市解決方案，率先對上海和北京實施改造。

在北京，百度希望通過「一網、一雲、二中心」，以及城市管理、交通管理、安防應急，能源環保的應用落地，提升像北京這樣超大型城市的運行效率，打造超級城市智能化治理的樣板；而在上海，百度則把重點側重於探索更先進的自動駕駛，智能交通、智能綜合治理以及工業升級，打造未來智能新城。（來源：車雲網）

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