隨著本田PCX的引進，山葉終於也把NMAX155帶進來了，它們均屬於高性能小排量踏板車，目前摩友們對這類車型，還是非常青睞的。
奈何日系高端小踏板車售價太高，售價均超過2.5萬以上，這個價格在國內可以購買250甚至300的排量踏板車。
不過外貿高性能小踏板的引進，也刺激了國內摩企製造通類車型，例如大陽剛發布上市不久的V銳150T，發動機帶有油電混動技術，定價高達17990元，基本是屬於1.8萬區間。
那麼目前在國內1.8萬左右，能夠買到的踏板，也並非只有大陽150T這一款，還有三陽巡弋150，金城草蜢200等，下面我們就來了解一下這三款同價位踏板車的基本情況，看看你最喜歡哪一款。
大陽V銳150T：17990元
149.3cc排量
12.1kw/8500rpm
14.6N·m/6500rpm
150kg整備質量
9.2L油箱
大陽V銳150T是目前唯一帶有油電混動技術的150級踏板車，因此動力數據參數亮眼，最大功率達到12.1千瓦，最大扭矩是14.6牛米。
它動力強勁，具體表現在零百加速能力在17秒左右，幾乎能夠跟合資150騎跨車相當，對於踏板而言，這是很不錯的加速能力。
外觀上，V銳150T屬於平踏板設計，因此落腳方便，城市通勤載物也不錯，頭部帶有一個小小的風擋，這個小風擋更多是美觀作用，它的車身整體尺寸也比一般150級別踏板車要更大一些。
配備有9.2升的油箱，V銳150T的油箱相對還是比較大的，加油口在座位底部，沒有前置油箱加油口那麼方便了。
V銳150T還配備了無鑰匙啟動，靜音啟動技術，怠速啟停，邊撐熄火，標配塞福雙通道ABS防抱死系統，USB充電口，後可調雙氣囊減震，在這個級別，動力可謂是高端配置了。
三陽巡弋150：17800元
150排量
9.2KW/8000rpm
12N.m/6000rpm
138kg整備質量
7.5L油箱
2020款三陽巡弋150售價17800元，幾乎與三陽V銳150T是相同的，那麼在價位上，它們是直接的競爭對手。
臺灣的三陽主要以做踏板車型為主，主要跟同臺灣的光陽做競爭。
外觀上，巡弋150也是一輛平踏板，車身整體看起來還比較協調，座桶下面可放一定四分之三盔，外觀做工看起來不錯。
巡弋150配備雙通道ABS系統，全車LED燈，頭燈帶有透鏡，同樣擁有無鑰匙啟動，全液晶大屏儀表，邊撐熄火功能，USB充電口等。
巡弋150的動力水平，沒有大陽V銳150T高，不過也是屬於這個級別中上遊水平，油箱7.5升能夠提供250公裡左右的續航。
在踏板車市場，三陽的品牌力，是大過光陽的，用戶基數也比較多。
金城草蜢200ABS版：18800元
排量（cc）：200
最大功率(kw/rpm)：14.1KW/8250rpm
最大扭矩（N·m/rpm）：16.5Nm/6500rpm
整備質量（kg）：150
油箱大小（L）：7.8
售價更高的金城草蜢200ABS版，排量也是本文三款中最高的。
外觀上，金城草蜢屬於歐系風格，前大燈看起來非常犀利，車頭的進氣格柵非常顯眼，不過它後置搭載中央單根減震，使得整體車身看起來非常運動。
在動力上，它也比前面兩款大，最大功率達到14.1千瓦，最大扭矩是16.5牛米，這個動力參數甚至超過很多同級別的騎跨車，這臺發動機也搭載在金城聖甲蟲上，動力性能優越。
在輪胎尺寸上，金城草蜢比前兩款小一寸，它的前後都是13寸。不過它的後剎車卡鉗固定在搖臂側下方，而並非是一般的正上方位置。這樣當捏住剎車時，整車獲得一種後輪向下的衝力，摩擦力變大，使得制動效果更好。
不過金城草蜢的座高比較高，達到800毫米，對身高較矮的騎士不友好。該車的油箱相對於它的排量來說，也屬於偏小的規格，外觀有人喜歡，有人覺得它殺馬特，但是它的運動性能無疑是三款最強的，售價也超過了1.8萬元。
以上三款性能小排量踏板車，你覺得哪款最好？
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