阿聯航空集團（以下簡稱「集團」）近日公布2015-16財年上半年度業績，顯示出其業務持續增長的能力，業績表現強勁。
在2015-16財年前六個月，集團總收入達到461迪拉姆（126億美元），較去年同期的472億迪拉姆（129億美元）下降2.3％，這主要受美元對主要貨幣走強的影響。
本財年上半年是集團歷史上盈利最好的半年度之一，其淨利潤上升到37億迪拉姆（10億美元），比去年同期增長65％。2015年9月30日，集團現金持有量為148億迪拉姆（40億美元）；相比之下，2015年3月31日的現金頭寸為200億迪拉姆（55億美元）。這一變化源自於集團持續的投資，其中主要包含新飛機、航空公司的相關基礎設施項目和業務收購等。
阿聯航空公司及集團主席兼執行長阿姆德·本·薩伊德·阿爾馬克託姆殿下(HisHighness Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum)表示：「美元對其它主要貨幣的強勁走勢重創了我們的總收入。在2015-16財年上半年，外匯兌換走勢，再加上持續的地區衝突和世界許多地方經濟前景疲軟等因素，抑制了燃油價格下跌帶來的積極影響。此外，集團還取消了乘客燃油附加費，並下調票價，以求將燃油價格下降帶來的成本節省讓利給我們的乘客。」
他補充說：「上半年是迄今為止盈利最好的半年度之一，這證明了我們基礎業務的強大實力。在本財年上半年，阿聯航空公司和德納達公司的運力和全球網絡覆蓋均實現增長，這既源自內部的有機增長，也得益於戰略性收購。展望未來，我們將通過投資新的方式方法來提高效率並提供最佳客戶服務，從而得以繼續保持我們的核心優勢。同時，我們將密切留意戰略增長機會，並靈活、有效地應對外部挑戰。」
在過去六個月中，集團繼續發展並擴大其員工隊伍，與2015年3月31日相比，員工總數增長了4％，達到逾8.7萬人。
阿聯航空公司
在本財年的前六個月，阿聯航空公司（以下簡稱「阿航」）接收了13架寬體飛機，包括8架空客A380和5架波音777飛機。同時，阿航也退役了4架老飛機，使得公司機隊飛機總數淨增加9架。按照計劃，本財年結束之前（2016年3月31日前），阿航還將接收16架新飛機。在本財年的前半期，阿航的全球航線網絡新增了4個新目的地，即峇里島、木爾坦、奧蘭多和馬什哈德。截至9月30日，阿航全球網絡覆蓋79個國家和地區的147個目的地。博洛尼亞航線剛剛於11月3日開通，巴拿馬城航線將在2016年2月1日開通。
除此之外阿航還經營著世界上最大的空客A380機隊和最大的波音777機隊。憑藉經停杜拜的航線網絡，阿航將繼續為全球客戶提供更好的航線連接。
在2015-16財年上半年，阿航實現淨利潤31億迪拉姆（8.49億美元），同比增長65％。這一業績反映了燃油價格下降的影響，同時也表明，儘管面對眾多外部挑戰，如持續的地區動蕩和許多地區經濟疲軟，以及競爭加劇所帶來的回報率下降等壓力，阿航依然有能力在運力大幅提升的同時滿足乘客持續增加的出行需求。
平均而言，燃油價格比去年同期下跌了41％。燃油仍是阿航最大的成本因素，在運營成本中佔比28％，低於去年上半年的38％。
用座位公裡(ASKM)衡量，阿航座位容量增長了16％；以收入客公裡(RPKM)衡量，客運量增長了11％；平均乘客上座率略有下降，至78.3％，低於去年同期的81.5％。2015年4月1日至9月30日期間，阿航運送乘客量達2570萬人次，同比增長10％。貨運量增長了10％，達到125萬噸，繼續以穩健的表現笑傲全球航空貨運市場。
這樣的業績顯示了阿航業務的持續增長，不管是在運能供應還是實際載運方面均實現增長，即便將去年同期的特殊因素也列入考慮也是如此。去年同期，由於杜拜國際機場跑道關閉，阿航曾停飛17架飛機，從而臨時降低了運力。
包括其它運營收入在內，阿航總收入為423億迪拉姆（115億美元），相比去年442億迪拉姆（120億美元）小幅下降4％。這是受兩個因素的共同影響，一是不利的匯兌環境——美元對大多數其它主要貨幣均顯著走強；二是平均票價下降，這是因為阿航決定將燃料成本下降節省而來的部分成本讓利給乘客。
德納達公司
德納達繼續了國際業務擴張的步伐，並持續投資於基礎設施和運營，現已在74個國家和地區開展業務。在2015-16財年上半年，國際業務已佔德納達公司總收入的67％以上。
包括其它經營性收入在內，德納達公司總收入52億迪拉姆（14億美元），較上一年度的41億迪拉姆（11億美元）強勁增長27％。總利潤增長64％，達到5.57億迪拉姆（1.52億美元）。取得這一出色業績，與Stella Group和Toll dnata被德納達收購後首個完整年度的財務貢獻密不可分。此外，相對而言，去年的業績受到了杜拜國際機場跑道臨時關閉的重大影響。
德納達機場業務仍然是最大的收入來源，該部分收入為24億迪拉姆（6.45億美元），相比去年同期增長21％。這反映了多重因素的助力，包括德納達機場服務和貨物裝卸分部的內部調整，在澳大利亞和歐洲併購帶來的國際化業務擴展，以及前面提到的，不再像去年同期那樣受到杜拜國際機場跑道關閉的影響等。
在其機場業務中，德納達處理的飛機數量增長了21％，達到16.9951萬架次，處理貨物量達91.7065萬噸，較去年同期增長了10％。
受其在過去18個月進行的大型國際收購交易的推動，德納達公司旅遊事業部貢獻收入17億迪拉姆（4.69億美元），同比增長90％。收購Stella Group之後，該部門擴大了國際服務項目。Stella Group令該部門的核心業務淨銷售額大幅增長了62％，達到62億迪拉姆（17億美元）。
德納達的航空餐飲業務為其總收入貢獻了9億迪拉姆（2.57億美元），同比下降8％。本財年上半年，德納達供餐數量為3270萬份，相比去年同期的3140萬份增加了4%。