汽車，是人類近代史上的重要助推力之一。1885年德國人卡爾·本茨研製出了第一輛三輪機動車，1886年戴勒姆發明了世界上第一輛汽發動機驅動的四輪汽車。1886年也因此成了汽車元年，本茨和戴勒姆也被尊為汽車工業的鼻祖。
此後到20世紀30年代，汽車工業進入了第一個快速發展期，奔馳、福特、通用等多家汽車公司成立，生產流水線在汽車工業上的廣泛應用，使生產效率大為提高。
二戰後，汽車工業進入了全盛時期，產量猛增近十倍。日本汽車企業也迅速崛起，以豐田、本田為首的日系車暢銷全球，而它們崛起的重要原因之一就是採用了「看板管理」。
如果熟悉二次元文化，那你一定對動漫中的「看板娘」不陌生。如今一些網站、論壇、遊戲的女性代表形象或吉祥物亦被稱作看板娘，「看板」是指店面招牌，或是為了宣傳、打廣告而製作的告示牌。
日企管理中的「看板」則最早是由日本豐田公司，於20世紀50年代從超市的運行機制中受啟發而創立的以卡片為憑證，定時定點交貨的一種管理模式。這裡的「看板」是一種類似通知單的卡片，主要用於傳遞生產、運送等方面的信息。
這種模式實現了生產信息的現場即時傳遞、杜絕了現場管理中的漏洞、保證生產現場作業秩序、強調了績效考核的公平化透明化，常被應用於簡潔高效的流水線生產過程中，以加速並理順生產流程。
而豐田公司大概不會預料到，有朝一日這套管理模式會被複雜哥（Vital Lacerda）做成一款桌遊——《看板：電動汽車》。
隨著大街上綠牌車越來越多，以電動汽車為代表的新能源汽車時代已經到來了。美國能源部預測，到2030年，新能源汽車將佔整個輕型汽車和卡車市場28%的份額。
與此同時，汽車生產的流水線也發生了巨大的變化，新能源汽車作為新興產業，需要大量的全新設計和技術研發投入。這些都激發了設計師複雜哥的靈感，讓他重新審視《看板》系列的設計，重置看板機制，寫下《看板：電動汽車》的新篇章。
《看板：電動汽車》是一款聚焦資源與時間管理的遊戲，玩家將扮演的是一家電動汽車公司中具有進取心的管理培訓生，要在汽車工廠經理桑德拉（Sandra）的監督下，去工廠的各個部門，包括裝配部、研發部、物流部、設計部、行政部等輪崗，全局掌控整個生產過程，通過努力工作給她留下好印象。
這位「看板娘」桑德拉，在遊戲中有和藹可親和刻薄傲嬌兩種性格，玩家可以根據自己想要得到的遊戲體驗，從中選擇一位作為上司。不過她對於新人的要求一樣嚴格，作為一職場菜鳥，你需要通過執行各種行動、完成KPI績效考核等方式來贏得製造點數（PP），為了工廠的目標以及最高等級的部門認證而競爭。
每輪遊戲將代表工廠中的一個工作日，它由兩個階段組成。在第一階段，玩家依次在當天將要供職的部門中挑選一個工作崗位，由於根據公司規定，任何人都不允許在同一個部門連續工作超過一天，即每天都必須選擇一個新的部門供職；在第二階段，玩家可以按照自己的意願使用班次（行動點分配機制），在所選部門中完成工作或接受培訓。
這些部門職能各異且分工明確，作為新人，首先當然要弄清楚這些部門的主要工作內容，才好在輪崗時做出合適的選擇。
【物流部】
在這個部門，你可以使用看板訂單卡對倉庫進行整理；還可以獲取到自己所需要的汽車零部件，並將從這裡收集的部件帶到研發部或裝配部中去。
【設計部】
這是汽車工廠中至關重要的一個部門，它主要通過研發活動為新升級的部件創造出新的設計，測試活動也必須在現有的設計基礎上才能進行。
由於靠前的兩列共四個設計圖紙是可以獲得行動點和培訓點兩個初期的珍貴資源，所以早期在這裡放置工人可以獲得大量好處，甚至有遠超物流部的收益。瞬間儲存兩個行動點的收益也會成為你早日完成桑德拉考核指標，走上刷分之路的重要跳板。
【裝配部】
裝配流水線由一系列用來放置汽車部件的裝組成，只有提供了所需的部件，裝配流水線才能保持正常運作。傳送帶將汽車送下生產線即表示汽車已經組裝完成，然後這些汽車將被送往試車跑道進行測試。
【研發部】
汽車生產完畢後，就輪到研發部來對它進行測試和技術革新了。遊戲中的這兩個行動被設計為從試車跑道發布新車，將新車放到的車庫中進行最終測試，或使用汽車部件和設計圖紙升級汽車部件。
技術革新是日本汽車企業的不二法寶，他們最擅長在汽車零部件上做一些小文章，進行一些細微的改動，提高車輛的行駛性能，據說這和日本車企中不同流水線和部門的職工下班後經常一起去居酒屋喝酒聊天有關。
遊戲中的革新會消耗零部件，但是玩家會獲得局末的高額分數獎勵、行動點或者培訓點的臨時獎勵，還會對裝配部的裝配提出新的要求，當然，最重要的還是能夠完成女魔頭桑德拉的考核。
【行政部】
如果你想連續兩天在同一個部門中工作只有一種辦法，那就是通過供職於行政部進行遠程微觀管理。微觀管理也即接受培訓，即使你本回合花費行動點在其他部門進行了工作和或培訓，也可以通過花費行動點或使用書籍，同時在行政部門接受培訓，簡直是一舉兩得！
日本汽車企業文化中很重要的一點正是新人的入職培訓——通常新人會經過職業態度、企業理念、業務流程、基礎知識和技能、部門實踐、部門輪崗等一系列長達兩至三年的入職培訓，這也是你為什麼要在遊戲中被桑德拉反覆培訓考核的理由了。
行政部還有一項重要議程：例會。例會是評價新人展示工作成績和獲取分數的大好時機。但想要展示你的成績，就需要在會議室中擁有自己的席位，每一個屬於你的席位都會為你提供誇耀自己一項成就的機會。席位可以從裝配部生產特定車型、各個部門的培訓指數頂點解鎖、完成特定的績效目標等方式來獲得，並且數量有限，一定要好好把握每次得之不易的刷分機會。
將這些部門的行動整個串起來後，也就充分體現了遊戲的精髓——作為一個汽車企業的未來經理人，你要充分了解各個部門的操作技巧，靈活運用你在各個部門培訓後解鎖的新技能、統籌安排各類資源、絲毫不浪費每一個行動和得分機會，才有機會在遊戲中勝出。它與看板管理的精益生產方式、日系企業的新人入職輪崗培訓模式所宣揚的理念都是十分契合的。
而整個遊戲中玩家按部就班地安排自己的行動，步步為營地積攢優勢，統籌在每個部門的資源配置，也像極了自動運行的流水線，有著超乎大多數德式策略桌遊的強烈節奏感，又不乏對其他玩家行動的觀察和預判，一定是每個深愛德式策略遊戲玩家的心頭所好。
除此之外，《看版：電動汽車》相較於之前兩個版本也做出了很多突破性的升級和改動：
重置美工 由lan O'Toole重新繪製的圖形與插圖，使遊戲更加美觀，並使圖標更具功能性。在帶來華麗的視覺效果的同時，可以幫助玩家更快地融入遊戲，降低學習成本。高端車模 一共五種不同型號和顏色的預塗裝木質車輛模型，能帶你更快入戲！可加購的金屬車模更是奢華高調，手感一流！
SOLO模式《看板：電動汽車》的SOLO模式由鬼才大神David Turczi親自操刀設計。玩家作為職場新人將每天被公司攤派的任務所困擾（獨立的SOLO卡組），上司對你的要求更為嚴苛。更有複雜哥Mr. Lacerda和《時空亂序》的設計師Mr. Turczi會在其中扮演職場惡人，成天和你玩職場心機，將你的功勞佔為己有。以一己之力對抗兩個大神設計師，你做好準備了麼？
董事局會議模式重做 想要進入電動車生產商的董事局會議刷分？這次可得用點新姿勢了——使用木質發言指示物替代了原來的董事會(及其椅子)，令遊戲更加簡潔清爽和流暢。給力擴展同步放送在《快速充電樁》（SpeedCharger）這個擴展中，玩家能夠解鎖一些新的技能，遊戲節奏感更強，並有可能刷新更高的得分記錄。
海量配件升級 除了車輛模型，遊戲中所有token配件都採用木質指示物代替了原來的紙板指示物，且重置了雙層玩家版圖和寬敞有序的遊戲版圖，讓你體驗一場絕對超值的盛宴！
正如新能源汽車帶來更舒適的駕駛體驗，更酷炫的百公裡加速度，更清潔環保的能源消耗，《看板：電動汽車》也給玩家帶來了更流暢燒腦的策略深度，更絢麗奢華的視覺盛宴，以及更具代入感的主題體驗。
它是複雜哥Vital Lacerda、桌遊美工天才Ian O'Toole、設計鬼才David Turczi這個桌遊界豪華天團的再次聚首，也是對享譽盛名的《看板》系列的新詮釋。
遊卡桌遊X新物集，將為你帶來《看板：電動汽車》簡體中文版，將於5月4日正式上線！另外，喜歡複雜哥的玩家還有將《裡斯本》、《葡萄酒》、《逃跑計劃》、《畫廊》以及《火星之上》一次收入囊中的「成套收集」機會，鐵粉必備！真的沒時間解釋了，快預備上車吧！