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俄羅斯科學家打破美國記錄,研製出世界上最耐高溫材料
俄羅斯最新研製的材料可承受4000°C以上的溫度,此前美國的記錄是3800°C。國立研究型技術大學莫斯科國立鋼鐵合金學院 (МИСиС)材料科學家們研製出一種獨特材料,該材料可承受4000℃以上的溫度,成為世界上最耐高溫的材料。
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俄研製新材料氰化鉿陶瓷可耐4200攝氏度高溫
報導稱,俄羅斯國家科學技術大學的材料科學家研製出一種氰化鉿陶瓷,理論上能承受4200攝氏度高溫。在此之前,世界上公認的最耐高溫、最難熔化的人造物質是鉭鉿碳化物。
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耐高溫軟管@達125℃耐高溫軟管使用於哪些行業?
耐高溫軟管@達125℃耐高溫軟管使用於哪些行業?
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中國鑽一口全世界最深的井有多難?高溫、高壓、高地應力
地球平均半徑6371千米,而當今世界最深的鑽孔也就12262米。也就是說,人類花了大約300年,僅向地心鑽進了大約0.2%。用中國科學院院士高銳的話說,「如果把地球比作一個雞蛋的話,現在連雞蛋皮都沒鑽破!」這個12262米深的鑽孔還是前蘇聯的科拉超深井創造的記錄,迄今20多年無人打破。
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新材料專題報告:聚碸,機械性能優秀的耐高溫特種工程塑料
雙酚 A 類聚碸材料成為繼纖維素衍生物之後,現階段最重要、生產量最大的 是膜材料,聚碸類成膜材料大致可以分為:雙酚 A 型聚碸、聚醚碸、聚芳碸、 聚苯硫醚碸等幾類,碸總體上呈線性大分子,分子鏈由碸基、亞苯基、二苯基 碸、醚基及異丙基組成,不同的基團在分子鏈中被賦予不同的性能,由處於最 高價的硫原子的碸基與苯基構成的二苯基碸
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高溫玻璃鋼水箱的耐溫度是多少?
一般FRP不能在高溫下長期使用,通用聚酯FRP在50℃以上強度就明顯下降,一般只在100℃以下使用;通用型環氧FRP在60℃以上,強度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂,使長期工作溫度在200~300℃是可能的。
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新增高強度耐高溫光敏樹脂材料:Somos Taurus
新增黑色、耐高溫90度、高強度光敏樹脂Somos Taurus 一、產品描述 這也是一種光敏樹脂材料,黑色,主要特點是耐高溫高強度耐用,固化之後強度比ABS要好一點。
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新材料專題報告:聚碸,機械性能優秀的耐高溫特種工程塑料
聚芳碸可用作耐高溫工 程材料,與聚四氟乙烯、石墨進行混合填充後,適用於在高溫、高負荷環境下 工作的軸承材料。首先將靜電紡絲得到的 PSU 薄 膜在 188 ℃的高溫下進行熱處理,這一過程可顯著的提高該種材料的力學強度。 隨後對其進行空氣等離子處理,將聚甲基丙烯酸 (PMAA)在 Ce4+作用下接 枝在 PSU 薄膜上,從而製得 PMAA 修飾的 PSU 納米纖維材料,使得纖維 材料表面帶有大量羧基,可將這種材料應用於處理含有有機染料和蛋白質等汙 染物的水質過濾領域。
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耐高溫除塵布袋在生物質鍋爐中的應用
耐高溫除塵布袋為了延長在生物質鍋爐的使用周期,在使用耐高溫除塵布袋時,要注意除塵設備的維護保養,掌握布袋式除塵設備的正確操作方法,耐高溫除塵布袋是布袋式除塵設備的重要組成部分。及時維護和科學使用耐高溫除塵布袋能延長使用時間起到很大的作用。
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耐高溫耐磨損耐腐蝕酸鹼的塑料原料顆粒
什麼塑料耐高溫120度以上,不但耐磨損還耐腐蝕酸鹼?我們通過對國內塑料原料廠家的了解,今天我們從澤泰塑料產品中給大家介紹幾款能達到這些要求的材料。耐高溫150度-300度,超耐磨,耐腐蝕酸鹼的鐵氟龍,具體可以分為:PVDF,ETFE,PFA三種,三種主要卻別是材料承受的耐溫溫度不同,是目前可以注塑產品批量生產的耐高溫耐磨損耐腐蝕酸鹼的塑料原料顆粒,產品還具有優異的韌性抗衝擊的特點,是目前用在抗腐蝕酸鹼及耐磨耐高溫的塑料製品中最多的材料。
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太陽表面5500攝氏度,那6000度的高溫有東西能夠承受嗎?
6000度的高溫什麼東西能承受?換個說法就是,在6000度的高溫下哪些物體能夠不融化?物質通常是由分子或者原子構成的。從化學角度來看,融化的本質就是化學鍵的斷裂,不同的物質具有不同的熔點,融化時所需要的熱量也不同。
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Inconel 617鎳基合金材料,耐高溫耐腐蝕
鈷基高溫合金中的碳化物顆粒的大小和分布以及晶粒尺寸對鑄造工藝很敏感,為使鑄造鈷基合金部件達到所要求的持久強度和熱疲勞性能,必須控制鑄造工藝參數。鈷基高溫合金需進行熱處理,主要是控制碳化物的析出。對鑄造鈷基高溫合金而言,首先進行高溫固溶處理,溫度通常為1150℃左右,使所有的一次碳化物,包括部分MC型碳化物溶入固溶體;然後再在870-980℃進行時效處理,使碳化物(最常見的為M23C6)重新析出。
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我國發動機耐高溫提高150度並減重 全靠這種材料
近日,又有好消息傳來,我國通過在發動機噴口調節片上使用連續碳化矽纖維材料,顯著提升了整體性能。用於耐高溫複合材料的連續微晶剛玉陶瓷纖維碳化矽(SiC)纖維具有高強度/模量、耐高溫/氧化、抗蠕變、耐化學/鹽霧腐蝕、電磁特性優良等特點,可以在尖端領域作為高耐熱、抗氧化材料以及增強材料,特別適合作為航空發動機、臨近空間飛行器和重返大氣層太空飛行器熱結構的主材料,並對核能材料開發大有裨益。有說法稱碳化矽將成為21世紀最有前景的高新材料之一,具有廣闊的發展和應用前景。
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終結國內耐高溫新材料「卡脖子時代」!這種新型材料將在上海臨港進行量產
這標誌著歷時十五年的科研攻關走出了實驗室,國內耐高溫新材料的「卡脖子時代」終於結束。 氧化鋁連續纖維是國際公認的耐高溫熱端構件新一代主力材料,高鋁氧生產工藝橫跨高分子膠體、礦物質幹法紡絲、分子鏈構、高溫燒結晶相化等多學科,各生產環節都是非標準設備,因此量產工藝設備的研發難度很大。
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耐高溫尼龍你猜到哪些?
耐高溫尼龍常見的有PA46,PA6T,PA9T,PPA等,最大特點是高剛性、耐高溫、低翹曲、耐水解良好的流動性,而這類材料質量比較好的可以參考澤泰塑料生產的。尼龍不止耐高溫在耐低溫方面也是效果不錯。總結一下它的特性吧1、極佳耐熱性,熱變形溫度(HDT)高達290℃、符合UL VO規定的的阻燃型UL級2、具有易加工性和卓越的流動性能、卓越的抗拉強度、良好的絕熱性能3、高剛度保持性能,同時表現出良好的高溫抗蠕變性高結晶70%,高結晶速率
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什麼布耐高溫 耐高溫防水膠布有什麼樣的
什麼布耐高溫 耐高溫防水膠布有什麼樣的 2018-03-22 09:00:54 來源:全球紡織網 什麼布耐高溫?耐高溫防水膠布有什麼樣的?
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耐磨士告訴你,剎車片的耐高溫性能非常重要
這些也許會影響剎車體驗,但也許更重要的是,對剎車性能所產生的更關鍵的因素——耐高溫性能。剎車片的耐高溫性能與摩擦係數的穩定息息相關,是許多懂車人士選擇的重要參考指數之一。 剎車片需要耐高溫多少度才符合標準? 按照國家標準,制動摩擦片的適宜工作溫度為100~350℃。
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耐高溫潤滑劑成分選擇受限?!你知道嗎?
如果使用溫度超過400攝氏度(750華氏度),那麼潤滑脂或潤滑油的基本組成是怎樣的呢?
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林海:竹子做成防火材料耐2000度高溫
林海:竹子做成防火材料耐2000度高溫2009/3/16/08:20來源:生意社 他還生產很多裝飾材料,比如貼在天花板、牆壁上的飾面材料。這些產品的原材料就是竹子。竹子成本比木頭低,生長周期又比木頭快得多,屬於「可持續發展」的經濟範疇,挺搶手。 這些只是竹子原生態的特點,林海可以演示一個絕大多數人都沒見過的竹子的另一個「特徵」:用2000多度的火焰點燃竹子並一直對著它,讓它持續燃燒60秒,然後撤火,竹子立即熄滅!
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聚醚醚酮 -特種高分子材料
一、聚醚醚酮 (特種高分子材料) 聚醚醚酮屬特種高分子材料,聚醚醚酮的加工方法:用硬合金刀進行加工,並加冷卻液,防止材料產生應力二、聚醚醚酮的特點:1、耐溫熱穩性——超高耐熱(較PPS優良)、HDT在315攝氏度以上,UL連續使用溫度為250攝氏度。