搭載2.7T+手自一體,迷倒一片,大氣運動的造型

2020-11-23 易車網

在肌肉感方面,銳界從外觀上來看一點都不便宜。汽車外觀延續家族化設計理念,車頭的造型顯得穩重,兩側犀利的前大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。車身側面流線來看,新車採用了腰線設計的設計,在一定程度上拉長了該車的視覺效果,另外,再配上18寸的銀色輪轂,讓其運動氣息更加強烈了。與此同時,方正的尾部線條與正面相呼應,尾燈組同樣稜角分明,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

銳界的內飾布局頗為簡潔,視覺效果大氣又不失層次感,在相近價位的車型裡,這樣的設計可以讓人簡約。方向盤因為加入了塑料材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得厚實,同時配備了換擋撥片,很實用。環抱式中控臺以上使用的都是塑料,皮質材料,極大地提升了整車的檔次感,配備一塊12.8英寸液晶屏,顯示清晰且設計也比較年輕,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對運動風格,能夠把家人牢牢抓住。

長寬高分別為4878×1925×1770mm,軸距也達到了2850mm,在同級別的車型中,銳界的軸距排在7位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。銳界EcoBoost 330 V6 四驅 ST 7座的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。後備廂常規狀態下的容積為233L,拓展容積為947L,在同價位同級別的車型中,銳界的後備箱容積排在7位。車內的儲物空間中規中矩,基本夠用。行李廂內部空間比較規整,有非常不錯的縱向進深,也有很高的擴展性,空間表現總的來講比較理想。

銳界EcoBoost 330 V6 四驅 ST 7座採用2.7發動機,最大馬力322,峰值扭矩達到500,匹配手自一體變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在18-25萬SUV車型中排在7位。

銳界的主/被動安全配置很齊全,包括了剎車輔助(EBA/BAS等)自動泊車入位制動力分配(EBD)LED日間行車燈側安全氣簾牽引力控制(ASR/TCS等)兒童座椅接口剎車防抱死(ABS)上坡輔助發動機啟停車身穩定控制(ESP/DSC等)前倒車雷達後倒車雷達碰撞預警/主動剎車膝部氣囊胎壓監測車道保持等配置。

其中,剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性,提前預防事故,保障行車安全。

另外,我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下銳界的情況,如下圖:

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