引導：
【平凡丶說車原創 傳祺GS8紀念版】
近日，我們從官方獲悉，為了慶祝20萬+用戶的成就達成，廣汽傳祺特別推出了傳祺GS8紀念款版，新車共推出了兩款車型可選，售價分別為18.58萬和20.28萬，從價格上來看，不少網友表示，該車的價格過高。
不過，我們不難發現，在如今的國內汽車市場當中，競爭異常的激烈，對於銷量不是非常突出的汽車品牌，旗下的車型在定價方面，普遍都比較合理，品牌的溢價也比較低，所以說，基本上不存在價格高的情況，傳祺GS8紀念款之所以價格高，跟自身的定位和產品力有著很大的關係。
都覺得傳祺GS8紀念版價格高？難道「海外的月亮比較圓」？
從傳祺GS8紀念版的外觀造型和內飾布局來看，基本上延續了老款車型進行設計，為何提升該車的辨識度，新車將在D柱增加了一個紀念徽章，提升了車身側面的辨識度，在配置方面，紀念版還針對配置進行了升級，其中豪華智聯版增加了電動尾門，並搭載AVNT智能互聯繫統。
而四驅豪華智聯版則增加了ADAS系統，包括ACC全速自適應巡航系統丶FCW前碰撞預警系統丶AEB自動緊急制動系統丶LDW車道偏離預警系統丶AEB-VRU行人識別及保護系統等9項主動安全配置，此外，新車針對座椅也進行了升級，由豪華真皮拼接超纖麂皮進行包覆，同時主駕駛座還配有12向電動調節以及Easy Entry迎賓功能。
動力方面，新車繼續搭載2.0T渦輪發動機，最大功率為185千瓦，最大扭矩為390牛·米，傳動系統為6AT變速箱，兩驅版本百公裡綜合油耗為7.9L，四驅版本百公裡綜合油耗為8.7L；可能很多人看到該車的傳動系統的時候，基本上都會「吐槽」。
為何不用8AT變速箱，我們不難發現，車輛匹配的AT變速箱，並不是說檔位越多越好，而是要根據發動機與變速箱的匹配來決定，有些8AT和10AT變速箱，在行駛過程當中，不僅有著比較明顯的頓挫感，而且在日常的駕駛過程當中，很難換代8個檔位和10個檔位。
所以說，選擇檔位比較多的AT變速機箱，並沒有很大的意義，這也是為什麼，我個人一直都比較強調，在購車的時候， 一定要多去試駕，只有通過具體的試駕，才知道這款車具體的行駛品牌如何，我們提供的數據僅僅是作為參考。
我們回到傳祺GS8的話題當中，其實我們不難發現，普通版本的傳祺GS8在國內的價格也不低，畢竟該車的級別比較高，這樣的價格區間，放在同級別合資車領域當中，還是有著很強的競爭力，雖然傳祺GS8在國內的銷量不是非常突出，但是，這並不能代表該車不值得購買。
對於追求性價比和實用性以及配置有著比較高需求的消費者而言，傳祺GS8還是值得購買的，可能很多會說，在同價位區間，可以買到合資品牌旗下的緊湊級SUV，為何要選擇你傳祺GS8呢？相信絕大部分消費者之所以會選擇合資車。
最主要的原因為，合資車的整車可靠性方面，要比國產車，對，這是事實，但是，從近年來看，如今的國產車相比前幾年有著很大的進步，這不僅僅體現在外觀和內飾以及配置，在產品力方面和整車的可靠性方面也是如此。
而且我們不難發現，傳祺GS8在國內的口碑表現的一直都還不錯，所以說，想要很好的整車品質和可靠性以及比較高的產品力，這都是與價格成正比的，在汽車領域當中，沒有所謂性價比，只有品牌的溢價高低和車輛自身的產品力強弱。
其中豐田品牌和大眾品牌旗下的車型，溢價就比較高，不管是從靜態方面來看和動態方面來看，表現的都不是非常突出，但是它們在國內的價格一直都比較堅挺，尤其體現在豐田旗下的車型，雖然，大眾近年來對旗下的多款車型加大優惠力度，但是從優惠後的裸車價來看，價格並不低。
總結：
「被冷落的好車」？傳祺GS8紀念版上市，這價格你還滿意？從傳祺GS8紀念款來看，在外觀造型和內飾布局，都延續了普通版車型進行設計，只不過在一些細節上和配置方面進行了升級，動力方面，依然搭載2.0T渦輪發動機，傳動系統為6AT變速箱。
你們怎麼看傳祺GS8紀念款呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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