雖然你可能已經從事造船或跑船很多年了，但是你知道為什麼船舶用Port和Starboard來表示左右，而不用「Left」和「Right」呢？
那今天小編就跟你來聊一聊關於船舶左右的那些故事，幫你漲姿勢。
Port和Starboard的應用源於航海，他們不會因船員所處方位的變化而變化，可以作為一個明確的方向參考，不像「左」「右」這兩個詞會容易發生混淆，所以船員就將Port和Starboard用作了航海術語。當你面向船艏觀看時，Port和Starboard就分別意為船舶的左邊和右邊。
很早以前，當時的船舶中心線位置沒有安裝舵裝置，船舶的控制是靠手動操縱的船槳來實現的，而大多數的水手都是右手操作，俗話說就是右撇子，所以船槳就按照水手的操縱習慣都安裝在船舶的右側，那時起水手們就開始將右側稱之為掌舵側（Steering Side），後來結合了兩個古代英語單詞「Steor」（meaning「steer」）和bord（meaning 「the side of a boat」）的說法，掌舵側的說法就變成了「Starboard」，即我們現在所說的「右舷」。
後來，隨著航運和船舶工業的發展，船艇和操縱舵的尺寸也變得越來越大，船舶在靠停碼頭後，人們可以很容易地在槳的反側將船舶系固在岸邊。慢慢地，槳的反側就作為「左舷」而被人們熟知，或稱為停泊端（larboard or the loadingside），但是隨著時間的延長，larboard很容易和starboard相混淆，人們就用port這個說法進行了替換，因為port具有港口、口岸和岸邊的意思，也正是船舶系泊的那一側，也正是我們船舶屬於中稱左舷為port的來歷。
話說，經過小編對這個久遠故事的挖掘與講解，船人們再也不用擔心被人問起為什麼稱船舶的左舷和右舷為port和starboard了，那時你可以很自信地給他們講一講這個古代小故事了。看吧，跟隨小編就是能漲姿勢呢，嘿嘿。
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