2019年12月3日，賓夕法尼亞州立大學教授王朝陽當選為美國國家發明家科學院（The National Academy of Inventors, NAI）院士。當選是表彰：「他在能源儲存和轉化領域的傑出創新精神，以及他的創新發明對改善人們的生活，經濟發展和人類的福祉所發揮的重要影響與實質性貢獻。」該頭銜是美國授予學術創新發明科學家的最高榮譽。
王朝陽教授，國際知名的動力電池、儲能與燃料電池技術科學家，浙江大學校友，現為美國賓夕法尼亞州立大學William E. Diefenderfer 講席教授、電池與儲能技術研究院院長，美國機械工程師學會（ASME）會士，電化學學會（ECS）電池分會執行委員，聯合國發展計劃署高級技術顧問，北京科技冬奧新能源汽車專家組專家等。曾獲美國科學基金會生涯獎，中國國家自然科學基金委海外傑出青年，美國賓州工程學會卓越研究獎等。
王朝陽教授在鋰離子電池和燃料電池技術方面有25年的研究經驗，在Nature，Joule, PNAS, Science Advances等期刊上發表了220多篇學術論文，總計被引量超過3萬多次，H-index指數為98，是湯森路透評選的工程學高被引科學家之一。他擁有80多項專利，並出版了兩本專著。
王朝陽的電池製造實驗室在美國總統歐巴馬2011年2月3日對賓州州立大學的訪問電視直播中受到專門報導，被媒體稱為「美國達到一百萬輛電動汽車宏偉計劃的技術和人才來源地」。王教授創建的電化學發動機研究中心被美國日報（USA today）評為燃料電池研究機構全球第一名（2009年6月1日）。科學觀察（ScienceWatch）評論他為全球能源和燃料領域在1999年至2008十年間最有影響力的20名科學家之一。
他2016年發表在《Nature》上的關於全氣候電池（ACB）的發明被2022年北京冬奧運會採用，成為驅動奧運電動汽車的核心技術之一，同時該技術已經授權給了寶馬等車企。而另一項最新技術「充電10分鐘，續航400公裡」，利用快速加熱以及非對稱的充放電溫度(Asymmetric Temperature Modulation, ATM)實現了高比能鋰離子電池的極速充電，顛覆性地解決了「10分鐘內充好電動汽車」難題，該成果發表於2019年10月《Joule》上，這是迄今為止在極速充電領域被報導的最好結果。
美國國家發明家科學院2019年共授予168名新院士，該頭銜是美國授予學術創新發明家的最高榮譽。美國國家發明家院共有1060名院士，其中有502位美國科學院或工程院院士，57位技術創新和科學美國總統勳章獲得者，34名諾貝爾獎獲得者，及3名英國女王工程勳章獲得者。院士們目前總共持有3萬2千餘項美國專利，創造了3千6百萬個工作崗位和超過1萬6千億美元的經濟效益。