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山東加快機場建設步伐 濟寧機場今天啟動建設
濟寧機場是國家民用航空局和山東省政府2020年重點推進的機場項目,是山東全省「三樞十三支」運輸機場群的重要組成部分,也是推進軍民融合發展、打造山東對外開放高地和世界文明交流互鑑高地的重要支點。濟寧機場位於兗州區漕河鎮,佔地面積2909畝,概算投資23.6億元。
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山東:全省機場項目建設穩步推進
民航資源網2020年10月15日消息:據山東省交通運輸廳網站消息,1-9月,山東省機場建設累計完成投資79.9億元,煙臺蓬萊國際機場二期工程等4個在建項目進展順利,年底力爭濟南國際機場北指廊工程、菏澤牡丹機場、威海機場停機坪等3個項目建成運營。
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山東省機場建設有力推進 菏澤牡丹機場預計10月竣工
民航資源網2020年8月30日消息:據山東省交通運輸廳網站消息,2020年1-7月份,山東省機場建設累計完成投資53.45億元,佔全年計劃任務74億元的72.2%,佔爭取實現目標值102億元的52.4%,其中7月份完成投資10.18億元,同比增長126.2%。
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濟寧機場建設啟動 將補齊魯南地區民航發展短板
濟寧機場是國家民用航空局和山東省政府2020年重點推進的機場項目,是全省「三樞十三支」運輸機場群的重要組成部分,也是推進軍民融合發展、打造山東對外開放高地和世界文明交流互鑑高地的重要支點。10月26日,山東省交通運輸廳、民航華東地區管理局聯合批覆濟寧機場初步設計及概算,項目前期工作全部完成,轉入全面建設階段。
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威海—大阪,威海機場首次開通日本全貨運航班
大眾網·海報新聞記者 楊小禾 通訊員 祝旦帥 威海報導9月22日0點15分,由山東航空執飛的SC2439航班從威海機場順利起飛,標誌著威海首條直飛日本全貨運航線正式開通,填補了威海沒有日本貨運航班的歷史空白
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山東威海將迎來一座「國際機場」,這3個縣城將「要騰飛」了
《山東省民用機場布局規劃(2018-2035年)》規劃威海市域4個通用機場,這4個通用機場是屬於布點性質,就是說威海相關區市條件具備後可以建設1個通用機場。相關機場正式啟動後才涉及選址問題。目前各有關區市暫未提出建設要求,選址工作未開展,目前不能確定。
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濟寧機場正式啟動建設,佔地面積2909畝
濟寧機場是國家民用航空局和山東省政府2020年重點推進的機場項目,是全省「三樞十三支」運輸機場群的重要組成部分,也是推進軍民融合發展、打造我省對外開放高地和世界文明交流互鑑高地的重要支點主要工程內容包括:建設一條長2800米、寬45米跑道,設置客機位16個,除冰機位1個、隔離機位1個;建設飛行區道面工程28.59萬平方米,航站樓2.97萬平方米,綜合樓等1.58萬平方米;配套建設空管、貨運、供油等設施。
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溫州機場全力以赴決勝「藍天保衛戰」
受新冠疫情衝擊,溫州機場排除萬難,堅持方向不變、力度不減,一手抓生產,一手保「藍天」,全力以赴決勝藍天保衛戰。自2018年10月1日藍天保衛戰打響以來,溫州機場認真按照《民航貫徹落實<打贏藍天保衛戰三年行動計劃>工作方案》文件要求,積極推進「油改電」建設、場內充電設施建設、APU替代設施推廣等重點項目,為捍衛祖國的綠水青山貢獻力量。
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.| 2020年乳山市城建重點工程和精緻城市建設同步推進 成效顯著
新聞發布會 | 2020年乳山市城建重點工程和精緻城市建設同步推進 成效顯著 2020-12-03 19:23 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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太原機場、路網、二環工程動態
航站樓前設置綜合交通中心,引入太原軌道交通1號線並預留第二條軌道交通線路接入條件;定位為區域樞紐機場,北京首都國際機場、大興國際機場備降機場。總規獲批,太原機場改擴建步入加速建設新階段;T3航站樓設計方案已確定,可研階段工作全面啟動。
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山東各地的機場建設項目,進展如何?
8月28日,山東省交通運輸廳發布工作動態:1-7月份全省機場建設有力推進。1-7月份,全省機場建設累計完成投資53.45億元,佔全年計劃任務74億元的72.2%,佔爭取實現目標值102億元的52.4%,其中7月份完成投資10.18億元,同比增長126.2%。
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恩平市高速公路(重點交通項目)建設指揮部召開工作推進會
1月7日上午,恩平市高速公路(重點交通項目)建設指揮部召開工作推進會,總結我市2020
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綏芬河:克服冬季施工困難 機場建設穩步推進
作為我省「百大項目」和綏芬河市重點項目,綏芬河民用機場項目在全力抓好疫情防控的前提下,克服冬季施工帶來的不利影響,正在有力推進。機場飛行區建設基本完畢,目前正在進行航站區施工建設。按照計劃,綏芬河民用機場飛行區的道面工程、滑行道、聯絡道、站坪,以及相關的配套工程,已經順利了完成混凝土攤鋪任務,這也就標誌著整個飛行區的建設基本結束,現在工人們已經轉到了航站區進行室內建設以及管網建設
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威海機場加密首爾全貨運航班!開通天津全貨運航班
近年來,隨著中韓自貿區地方經濟合作示範區建設的穩步推進,威海與韓國間貨運往來日益密切,傳統的客機腹艙運輸模式和每周4班的威海—首爾全貨運航班,已不能完全滿足日益增長的國際航空貨運需求航班的開通,進一步豐富了天津貨運航空運力布局,增加了威海機場貨運航班運力,將對威海與韓國首爾之間的雙邊貿易發展起到積極的促進作用。天津貨運航空承諾,在今後的發展中,始終堅持「誠信為本,服務至上」原則,本著急客戶之急,想客戶之想的服務態度,紮實做好貨物運輸保障工作,為山東民航強省和威海精緻城市建設作出積極貢獻。
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拉薩貢嘎國際機場T3航站樓工程建設全速推進
自今年7月鋼結構屋蓋的順利合攏以來,由北京中航築誠機場建設顧問有限公司負責設計的拉薩貢嘎國際機場航站區改擴建工程施工正在全速推進,T3航站樓金屬屋面、幕牆、裝修等工程齊頭並進。,拉薩貢嘎國際機場航站區改擴建工程包括空側站坪及滑行道、新建T3航站樓、陸側交通系統、動力能源設施及相關附屬設施。
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山東1-7月機場建設項目全面提速,菏澤牡丹機場預計10月竣工驗收
齊魯網·閃電新聞8月29日訊 據山東省交通運輸廳官網消息,1-7月全省機場建設有力推進,累計完成投資53.45億元,佔全年計劃任務的72.2%。其中7月份完成投資10.18億,同比增長126.2%。建設項目全面提速,菏澤牡丹機場主體工程基本完工,進入內外裝修及設備安裝調試階段,預計10月開展竣工驗收和飛機校飛,爭取12月實現首航。濟南機場北指廊工程主體結構施工和內外部裝修全部完成,正在開展設備安裝調試,年底前將投入使用,新增登機橋12個。威海機場停機坪擴建工程加快推進,年底前將投入使用,新增停機位12個。煙臺機場二期工程進展順利。
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首都機場集團:以科技創新推進全球「四型機場」標杆建設
「聚焦『四型機場』,以技術創新推動『四型機場』標杆建設;打通『一個鏈條』,以『用』為主帶動產學研,打通深度融合的創新鏈條;創新技術體系,創新產品產業,創新生態建設,創新制度機制。」隨著民航業的快速發展,為更好地適應發展形勢,首都機場集團於2017年正式把創新能力列入戰略目標。從制度創新到科技創新,由點到面,創新覆蓋安全、運行、服務等機場全鏈條,穩步系統推進。
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上海市2020年節能減排和應對氣候變化重點工作安排:全力以赴推進...
持續推進智慧燃煤電廠、天然氣分布式供能、先進儲能、高效太陽能利用、海上風電、新一代核電、氫能與燃料電池、能源網際網路、PM2.5及臭氧汙染協同控制和城市廢棄物資源循環利用等領域先進技術、裝備研發和產業化。持續深化碳排放交易工作,推進適應氣候變化。全力以赴推進國家碳排放權交易系統建設。做好年度碳排放配額發放和履約保障,深化推進碳交易。
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威海國際機場開通威海至首爾、天津全貨運航班
在山東省機場管理集團的堅強領導和威海市委、市政府的大力支持下,在海關、邊檢、口岸等單位的通力配合下,威海國際機場攜手天津貨運航空,成功開通威海-天津、威海-首爾全貨運航班,這也是繼加密首爾全貨運航班後,威海國際機場首次開通國內全貨運航班
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衡陽南嶽機場站坪擴建工程通過行業驗收
機場自2014年12月底通航以來,航線網絡不斷完善,旅客吞吐量屢創新高。目前已開通航線19條,通航城市達到31個,航線網絡基本覆蓋國內一線城市和重點旅遊城市。由於發展遠超預期,現有設施容量已趨於飽和。為適應機場快速發展之需,市委、市政府決定加快推進機場改擴建。