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中國第11次北極科學考察隊搭乘「雪龍2」號踏上返航之旅
中新社北京9月11日電 (記者 阮煜琳)「雪龍2」號最新消息，正在執行中國第11次北極科考任務的「雪龍2」號於北京時間9月11日5時開始返航。中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號今年7月15日從上海出發，開啟北極科考之旅。這也是中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號，首次承擔北極科學考察任務。
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中國第11次北極科考:「雪龍2」號已進入北冰洋
中國第11次北極科考：「雪龍2」號已進入北冰洋 據「雪龍探極」公眾號的「航行動態」顯示，2020年8月12日14時39分，「雪龍2」號位於北冰洋168°45′58″ W、78°59′28″ N，航速
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雪龍2號創造中國北極科考新紀錄
「雪龍2」號最新消息，北京時間2020年9月8日13時，執行中國第11次北極科學考察的「雪龍2」號，經過近4小時的奮戰，利用重力活塞取樣器，在北冰洋北風海盆(Northwind Basin)內1870米水深處，成功取得柱狀沉積物巖心樣品
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中國第11次北極科考：「雪龍2」號已進入北冰洋
據「雪龍探極」公眾號的「航行動態」顯示，2020年8月12日14時39分，「雪龍2」號位於北冰洋168°45′58″ W、78°59′28″ N，航速：3.1節，航向：331.1°中國第11次北極科學考察，是「雪龍2」號的首個北極航次。此次科考主要圍繞應對全球氣候變化、北極綜合環境調查和北極業務化觀監測體系構建等內容，進一步在北極領域取得創新性認知。
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「雪龍2」號完成中國第11次北極科考任務返回中國極地考察國內基地碼頭
圖：「雪龍2」號準備靠泊國內基地碼頭，攝：魏福海北京時間2020年9月27日12:08分，自然資源部中國極地研究中心所屬科考船「雪龍2」號結束了75天的第11次北極科學考察任務這也是中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號，首次承擔北極科學考察任務。
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雪龍2號獲取柱狀沉積物巖心樣品 創造中國北極科考新紀錄
阮煜琳 攝「雪龍2」號最新消息，北京時間2020年9月8日13時，執行中國第11次北極科學考察的「雪龍2」號，經過近4小時的奮戰，利用重力活塞取樣器，在北冰洋北風海盆(Northwind Basin)內1870米水深處，成功取得柱狀沉積物巖心樣品18.65米，創造了中國北極科考的新紀錄。
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雪龍2號獲取柱狀沉積物巖心樣品，創造中國北極科考新紀錄
「雪龍2」號最新消息，北京時間2020年9月8日13時，執行中國第11次北極科學考察的「雪龍2」號，經過近4小時的奮戰，利用重力活塞取樣器，在北冰洋北風海盆(Northwind Basin)內1870米水深處，成功取得柱狀沉積物巖心樣品18.65米，創造了中國北極科考的新紀錄。
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雪龍2號獲取柱狀沉積物巖心樣品 創造中國北極科考新記錄
阮煜琳 攝「雪龍2」號最新消息，北京時間2020年9月8日13時，執行中國第11次北極科學考察的「雪龍2」號，經過近4小時的奮戰，利用重力活塞取樣器，在北冰洋北風海盆(Northwind Basin)內1870米水深處，成功取得柱狀沉積物巖心樣品18.65米，創造了中國北極科考的新紀錄。
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「雪龍2」號再出發，中國第37次南極考察今日啟程
新京報快訊（記者 吳嬌穎）今日（11月10日），由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘「雪龍2」號船從上海出發，執行南極考察任務。本次考察計劃航程3萬餘海裡，預計2021年5月上旬返回上海。據悉，第37次南極考察將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作，並執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物業務化監測任務。
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「雪龍2」號再出發！中國第37次南極考察今日啟程
北京日報客戶端記者從自然資源部獲悉，11月10日，由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘「雪龍2」船從上海出發，執行南極考察任務。本次考察計劃航程3萬餘海裡，預計2021年5月上旬返回上海。第37次南極考察將圍繞應對全球氣候變化等問題
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中國第11次北極科考：在北冰洋成功獲取18.65米柱狀沉積物巖心樣品
阮煜琳 攝中新網北京9月11日電 (記者 阮煜琳)「雪龍2」號最新消息，北京時間2020年9月8日13時，執行中國第11次北極科學考察的「雪龍2」號，經過近4小時的奮戰，利用重力活塞取樣器，在北冰洋北風海盆(Northwind Basin)內1870米水深處，成功取得柱狀沉積物巖心樣品18.65米，創造了中國北極科考的新記錄。
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我國北極科考再創新紀錄
北京時間9月8日13時，執行中國第11次北極科學考察的「雪龍2」號，經過近4小時的奮戰，利用重力活塞取樣器，在北冰洋北風海盆（Northwind Basin）內1870米水深處，成功取得柱狀沉積物巖心樣品18.65米，創造了我國北極科考的新紀錄。
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「雪龍2」號首次在南大洋浮冰區航行
11月15日，「雪龍2」號航行在南大洋浮冰區。當日凌晨，中國第36次南極科考隊搭乘的「雪龍2」號極地科考破冰船從南緯60度59分、東經112度21分駛入南大洋浮冰區。這是「雪龍2」號首次在浮冰區航行。11月15日，「雪龍2」號航行在南大洋浮冰區。當日凌晨，中國第36次南極科考隊搭乘的「雪龍2」號極地科考破冰船從南緯60度59分、東經112度21分駛入南大洋浮冰區。這是「雪龍2」號首次在浮冰區航行。
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中國第37次南極科學考察隊搭乘「雪龍2」號啟程奔赴南極
中新網北京11月10日電(記者 阮煜琳)中國自然資源部10日消息，由中國自然資源部組織的中國第37次南極科學考察隊搭乘「雪龍2」船10日從上海出發，開始執行南極科學考察任務，將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態環境等科學調查工作。本次考察計劃航程3萬餘海裡，預計2021年5月上旬返回上海。
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中國第11次北極科學考察隊出徵
本文轉自【光明日報】；7月15日，由自然資源部組織的中國第11次北極科學考察隊搭乘「雪龍2」船從上海出發，執行科學考察任務。這是「雪龍2」船繼順利完成南極首航後，首次承擔北極科學考察任務。據了解，第11次北極科學考察將圍繞應對全球氣候變化、北極綜合環境調查和北極業務化觀監測體系構建等內容，在楚科奇海臺、加拿大海盆和北冰洋中心區等北極公海海域，以走航觀測、斷面綜合調查及冰站考察等方式，重點開展北冰洋中心區綜合調查、北冰洋生物多樣性與生態系統調查、北冰洋海洋酸化監測與化學環境調查、新型汙染物監測和北冰洋海—冰—氣相互作用觀測等調查任務。
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「雪龍2」號極地科考船今啟航前往北極 邊檢站開闢「綠色通道」助...
新民晚報訊 （通訊員 陳超 記者 江躍中）今天上午9時許，「雪龍2」號極地科考船在浦東外高橋港區的中國極地科考碼頭啟航，開始了中國第11次北極考察之行，外高橋邊檢站開闢「綠色通道」，快速為該輪和科考人員辦理了邊防檢查手續，助其順利出境。
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第11次北極科考丨「雪龍2」號帶你走近北冰洋
官方微信消息，總體上看，今年北極海冰確實相對減少了。而正在執行中國第11次北極科學考察的「雪龍2」號遇到的冰情還是很嚴重的。 據「雪龍2」號船長趙炎平介紹，大西洋扇區冰相對少，北極太平洋扇區冰多，「雪龍2」號現在考察作業的區域
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中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船——「雪龍2」號，在北極科考時發現了什麼？
大名鼎鼎的「雪龍2」號極地考察船想必大家都不陌生了吧，它是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，也是全球第一艘採用船艏7月15日，「雪龍2」號從上海出發，前往執行我國第11次北極科學考察任務。這是「雪龍2」號順利完成南極首航後，首次承擔北極科學考察任務。「雪龍2」號此次北極科考究竟發現了什麼呢？讓我們先一睹為快！
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雪龍2號獲取柱狀沉積物巖心樣品，創造中國北極科考新記錄
9月11日消息，「雪龍2」號最新消息，北京時間2020年9月8日13時，執行中國第11次北極科學考察的「雪龍2」號，經過近4小時的奮戰，利用重力活塞取樣器，在北冰洋北風海盆（Northwind Basin）內1870米水深處，成功取得柱狀沉積物巖心樣品
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3位氣象科考隊員隨第37次南極考察隊出徵
出徵南極11月10日，中國第37次南極考察隊搭乘「雪龍2」號船在上海出發。由中國氣象科學研究院選派的山西省氣象局五臺山氣象站董劍、陝西省氣象局華山氣象站武維剛以及安徽省壽縣氣象局凌新鋒將隨「雪龍」號分別前往南極中山站、長城站，開展為期18個月的常規氣象觀測和大氣成分觀測。