前幾天，一輛奧迪A6L來汽修廠維修故障。車主反應的問題是：停車位上出現一小灘油！車主也分不清楚是機油還是變速箱油，但肯定是自己的車滲漏的油，不論滲漏的是什麼油，都特別重要，趕緊開來檢查問題！像這樣漏油的問題，只有把汽車開到舉升機上面升起來檢查底盤才能確定問題。
而汽修師傅檢查後發現，汽車底盤確實有很多油汙，這些滲漏的油不是變速箱油，而是機油！進一步檢查發現，這些機油是從發動機上面的機油濾芯底座滲漏的，幸好不是從發動機和變速箱之間滲漏的，不然維修起來就麻煩了！下圖所示，這是這輛奧迪的車尾，2.8表示發動機的排量是2.8L！
下圖所示，這輛奧迪的行駛裡程已經超過了34萬公裡，比較多！汽修師傅檢查發現，這輛奧迪的發動機曾經大修過。師傅先是檢查了底盤，發動機和變速箱下面有很多機油，一開始師傅以為是發動機的曲軸後油封漏油，又順著機油滲漏的痕跡才發現是發動機後部的機油濾芯底座滲漏的機油！這樣的維修就比較容易了！
機油濾芯底座漏油，要解決這個問題，需要把機油濾芯底座給拆下來才行！車主在聽了師傅介紹的問題後，同意師傅的維修方案！下圖所示，師傅正在拆卸位於發動機上部的進氣歧管，先把它拆下才能拆機油濾芯底座！
很快，汽修師傅就把進氣歧管總成給拆下來了，它總共有十多條小螺絲固定！下圖橙色區域所示，這裡就是安裝進氣歧管的位置，高壓燃油管也是在這裡固定！接下來，師傅需要把綠色箭頭所示的機油濾芯拆下！
下圖所示，汽修師傅把進氣道位置用紙堵住，萬一進入雜質，後果就很嚴重了！綠色箭頭所示，師傅已經把機油濾芯給取下來了！
汽修師傅檢查了機油濾芯底座，塑料材質，沒有變形，只是濾芯底座往發動機上面安裝位置的一個橡膠密封圈出現了問題！師傅曾經維修過因為濾芯底座變形而導致漏機油的問題，當時換了塑料的濾芯底座總成才解決了問題！而現在這個問題，只需要換一個密封圈就可以！車主聽了師傅介紹的情況後，同意更換這個密封圈！下圖所示的就是需要更換的密封圈！
汽修師傅把新的密封圈安裝之後，把漏油的位置清理乾淨，然後啟動發動機，測試了很久都不會出現漏油的情況！最後，師傅把發動機熄火，檢查了發動機的機油，已經達到了下限，添加了將近一升機油才達到標準。這就是師傅的維修奧迪漏機油的過程，我們車友可以簡單了解一下這個過程！如果發現汽車有漏油的情況的話，一定要及時檢查問題！