明起，石景山區石門路上的高井路口至黑石頭路口段將啟用潮汐車道，這是本市第四條潮汐車道。交管部門預計，此路開通後，將顯著提高石門路車道使用效率，緩解進出京擁堵情況。
在石門路高井路口，道路兩側現已擺上了警示錐桶，工作人員正緊張施劃全新的道路標線，頭頂上方的龍門架也已安裝完畢，各類交通信號燈、標誌牌及車輛抓拍系統在做最後調試。工作人員告訴記者，雙黃色潮汐車道標線將於1月8日夜間施劃，明天零時，潮汐車道將正式通車。
石景山區城管委相關負責人介紹，即將開通的石門路潮汐車道啟用時間每天零時至12時設置為進京方向，12時至24時為出京方向。為了給通行車輛做好提示，潮汐車道共設置了5處龍門架，每一處龍門架均設有兩套LED紅叉交通信號燈，兩套LED可變車道標誌牌，通過車道燈指示方向變化，控制車道行駛方向。此外，車道全程還安裝了15塊潮汐車道告知標誌牌，潮汐車道兩端設置有活動護欄。
潮汐車道開通初始階段,將在零時和中午12時兩個變道時間，預留20分鐘車道清空時間以確保通行安全。與此同時，中間三處龍門架安裝有兩套車輛抓拍系統，將全時檢測區域內車輛的違章行為並進行自動記錄。
據石景山交通支隊介紹，這段潮汐車道全長1500米，起點為高井路口，終點為黑石頭路口。近幾年，石景山區開發新建了大量商品住宅，石門路是附近的五裡坨、麻峪地區進出京的唯一主幹道，早高峰進京車多、出京車少，晚高峰進京車少、出京車多，潮汐現象明顯。特別是石門路高井路口至黑石頭路口路段，為進京2條車道、出京1條車道的雙向三車道設計，而石門路其他路段均為雙向四車道，早晚高峰經常出現較為集中的車輛排隊現象，排隊長度最長達一公裡左右。
尖峰時段現狀
市交管部門經過多次實地調研，最終確定在這裡設置潮汐車道，以緩解該路段道路通行壓力。根據石門路早晚進出京機動車流量不同情況，將現有中間車道開闢為潮汐車道，全段設置5處龍門架，道路兩端設置活動護欄、重點出入口設置潮汐車道引導牌，通過車道燈指示方向變化，控制車道行駛方向。明天起，0時—12時，該路段潮汐車道將僅允許機動車由北向南行駛；其餘時段，潮汐車道僅允許機動車由南向北行駛。通過調整不同時段進出京車道數，提高車道使用效率，達到緩解擁堵，提高道路通行能力的效果。
【新聞小貼士】
潮汐車道是根據道路雙向早、晚尖峰時段交通量不均勻的特徵，對行車道做出相應調整的交通組織方式。即將交通量較小方向的車道，調整給交通量較大的對向使用，以達到平衡交通量，提高道路使用效率，緩解交通擁堵的目的。
潮汐車道可變標誌牌的控制系統由兩部分組成，分別為可變標誌牌和信號控制系統。