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路痴救星!城市實景導航《隨便走》使用評測
有了導航指路方便很多,但是2D平面圖多少有些簡陋,如果能有一款軟體能在實景中指出正確的方向該有多好!《隨便走》正是為了拯救路痴們而特別開發的而一款步行實景導航應用,解決最後一公裡的出行問題。找美食、找公交站、找廁所,這些小問題《隨便走》都能解決,除了這些,它還能幫您找景點、找酒店、找超市、找ATM,涵蓋了大部分生活中會遇到的場景。那麼它和普通的地圖應用有什麼區別呢?咱們一起來看看。
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路痴的最後一公裡,「隨便走」來實景導航 | 獵雲網
隨便走是深圳感知網絡有限公司開發的一款App,設計初衷在於幫助路痴們在最後一公裡內,進行實景城市生活導航。和一般的導航地圖不同的是它融合了AR技術,用戶在找不著北的時候,打開軟體、豎起手機旋轉屏幕右上角羅盤,在一公裡的限定範圍內,可以掃描出所有相關目的地,並以標籤的形式顯現在屏幕上。
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AR 實景導航+SLAM 技術,高德地圖新技術讓路痴不再迷路
外出找不到路時,手機地圖往往是我們最方便的工具,AR 手機導航更是帶來了不一樣的「找路」的體驗。如今,這種體驗方式將更進一步升級。8 月 23 日,伴隨 OPPO 在上海發布的手機新品 OPPO R17/R17 Pro,OPPO 與高德地圖達成深度合作,將推出國內首個「真」AR 步行導航,幫助「路痴」實現更精準、更形象的實景導航。
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谷歌地圖開啟AR實景導航內測,落後百度地圖兩年
在2018年的谷歌I/O開發者大會上,谷歌地圖曾經展示了AR實景導航功能。近日,該功能終於開始面向小範圍用戶內測。《華爾街日報》的大衛·皮爾斯參與了該功能的測試,他表示:「這是谷歌地圖朝著正確方向邁出的一大步。」
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路痴不再有,OPPO與高德地圖打造AR步行導航,享受科技帶來的樂趣
不禁讓人感慨手機導航都能走錯,難道路痴是一種病嗎。。。近日OPPO和高德地圖聯合推出了一項實用功能來解決「路痴病」,下面來看看虛擬和現實是如何很融洽聯繫在一起的。生活中需要導航的時候還有很多,普通的地圖導航功能還不夠強大,AR實景導航可以在手機上實時顯示實景,只要選好出發點和目的地,再選擇實景導航,地圖變得立體化,可以看到路面上有條藍色導航線,同時下方還有小歐虛擬人物在前面帶路,再也不怕看錯分岔路口迷路了。
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路痴救星!AR實景地圖APP讓你不再迷路
沒關係,現在就有APP業者推出AR實景服務,只要用手機相機拍一下,就能夠立刻知道下一步該往哪裡走?打開APP輸入目的地,點開地圖上的AR實景導航選項,應用程式會自動開啟相機鏡頭,找到正確目的地方向後,就可以輕鬆跟著走。
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路痴不用愁了!OPPO推CybeReal,導航精確到釐米級別
初到一座城市最害怕的就是迷路,哪怕是帶著導航或者地圖,傳統二維GPS導航對定位、方向的精度要求比較低,會找不到方向。特別是在室內和地下停車場中,對導航有太大的影響,甚至連信號都不能保證穩定性,實際位置查找起來有很大難度。對於方向感不好的人來講,導航體驗確實不太友好。
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路痴新玩法!AR導航到底是個什麼東西?
小編是比較喜歡高德導航的,因為它路線更新得特別快,這不,聽說最近又出了新功能——AR實景導航。這也證明了,雖然導航是比較好的,但是有時候它也有不完善的地方,那麼最近高德導航推出了一個新的功能——AR實景導航,為進一步完善導航能力做出了努力。那麼何為AR實景導航呢?
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OPPO聯合高德地圖推出國內首個真AR實景導航
OPPO與高德地圖達成了深度合作,將推出國內首個「真」AR步行導航,幫助「路痴」實現更精準、更形象的實景導航。OPPO R17與R15夢鏡版手機用戶在9月中下旬升級高德地圖至v8.70版,即可使用該功能,R17 Pro也將在後續版本中支持。在當前移動網際網路時代,雖然手機地圖已經相當普及,但仍有很多人即使看著地圖也不辨方向。
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抖8 AR實景導航:助你開啟車載導航新「視」界,新手秒變老司機
當你行駛在一個陌生區域,又或者是外地自駕旅行,都需要導航的指引。可以說,沒有導航寸步難行。但普通車載導航也不能保證你每次順利通關,特別是有些城市道路複雜,難免遇到岔路口、環島、環形高架橋等各類複雜的路況,走錯路也是常有的事情。普通的車載導航難以靈敏識別複雜路況,為了有效解決車主這一痛點,抖8最近新推出了一款黑科技產品——抖8 AR實景智能導航。
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手機AR實景導航哪家強?高德VS搜狗實測
[愛卡汽車 用車 原創] 即使你的方向感再好,相信也一定在交錯複雜的路口,盯著手機導航走錯過路。除了因為不熟悉道路之外,確實對於有些人來說,2D地圖導航並不容易那麼快速且精準地看明白,而如果使用手機AR實景導航的話,則能更加直觀、快速地看清路口,避免路線偏移。那麼現在的問題是,如何使用手機AR實景導航呢?
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拯救路痴的精靈——凌度T620,所看即所行
普通的導航已經完全不能拯救這些部分東南西北只認前後的路痴們了,實景導航出世完美拯救路痴們,所看即所在,凌度T620耀世登場,不僅傳承了普通行車記錄儀的特有功能,還在原本的基礎上加以創新,與高德地圖強強聯合,開創實景導航。
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GPS導航會讓我們變路痴嗎
但長期依賴GPS導航對大腦的影響,並不止是變路痴而已。「請珍惜身邊的路痴朋友,因為說不定哪天他們一出門,就和你永別了。」曾幾何時,這樣調侃路痴的段子遍布網絡。但在手機導航已成標配的今天,除了故意賣萌,隱藏自己的認路缺陷已非常簡單。
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地圖導航新領域 3D實景GPS系統大比拼
,相信許多車載PND用戶都不會陌生,清晰的匝道和環線的出入口指引,道路兩旁栩栩如生的3D實景建築,為我們勾畫出一副立體的導航場景。最具特色的就是該機支持3D實景導航內置了百餘套實景建築,雖然3D實景建築覆蓋面還不算太廣,但機體還預存了57萬車道轉向信息和6萬幅路口實景放大圖,在複雜路口或者環形立交路段同樣可給予用戶真實的3D導航效果。
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AR導航真的能成為「路痴」的福音嗎?
AR導航真的能成為「路痴」的福音嗎;蘋果獲新AR/VR頭顯專利,透露大量技術、組件信息;約翰·甘迺迪國際機場引入VR娛樂服務,幫助旅客消磨候機時間……更多精彩內容,請繼續關注99VR視界「今日圈內事」。
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路痴是怎麼逼瘋百度地圖的?
但路痴身上的特殊磁場總能使導航失靈,不管自轉手機還是公轉身體,都會響起「您已偏航,已為您重新規劃路線」,但這話已經勾不起路痴的焦慮了,他們壓根沒聽導航說過「您已到達目的地」這種浪漫情話。
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路痴必備!高德地圖推出首個AR步行導航
除了新機之外,還有一項功能吸引了不少人的目光,它就是OPPO與高德聯合推出的國內首個AR步行導航。OPPO聯合高德地圖推出國內首個AR步行導航 據悉,該導航採用了SLAM(同步定位與地圖構建)技術,同時利用GPS、傳感器進行輔助,用戶在開啟導航之後,就能通過手機看到增強後的周邊環境,同時還有OPPO吉祥物在前方指引道路。
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vivo NEX 3 5G評估
vivo NEX 3 5G規格主體:玻璃前後,鋁框; 167.4x76.1x9.4mm,219g;液態天河和深空飄帶配色方案(谷歌翻譯;))。vivo NEX 3 5G的尺寸為167.4 x 76.1 x 9.4mm,重量為219g,這使很多手機合計。
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拯救路痴!Google正式開放AR導航功能 與2D地圖模式無縫切換體驗太...
拯救路痴!路痴內心的心酸只有自己能體會!幸運的是,經過數月的測試和調整後,谷歌地圖的AR導航功能將進一步推廣給更多的用戶和受眾。昨天,谷歌宣布該功能向所有用戶開放。谷歌AR導航功能稱為「實時視圖」(Live View),它旨在幫助您更順暢地進行步行導航。也就是說,這種導航並不適用於傳統意義上的汽車導航。但是,當用戶在走下汽車並需要步行這樣的場景中,它可能會拯救那些找不到方向的路痴。該功能同時支持iOS及Android設備,只要你的手機具備AR,就可以通過更新Google地圖進行使用。
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重新定義標杆 解讀vivo X5Max HiFi 2.0
或許是因為觸及的是用戶頻繁接觸的音樂播放場景,所以從自身的進化和對行業的影響兩方面,搞手機HiFi給vivo帶來了不小的推動作用。在手機HiFi圈裡的縮影,直至最近魅族的重新回歸。雖然我們知道即便沒有後者的出現vivo也不會放慢前進的腳步,但不得不說有時候敵人的刺激會讓自己迸發出更高的鬥志。