為躲避敵機轟炸,他把火車開進山洞……

2020-11-25 澎湃新聞

為躲避敵機轟炸，他把火車開進山洞……

2020-10-24 15:46 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

「雖然戰爭已經過去了很久

但當我回想起在朝鮮的日子

仿佛昨天一樣歷歷在目

讓我銘刻在心……」

90歲的志願軍老戰士劉相久

講述了他在朝鮮戰場上駕駛火車

運輸物資的故事

劉相久，1930年生人，1950年響應號召報名赴抗美援朝前線，榮獲朝鮮民主主義人民共和國三級國旗勳章。

女兒出生1個月，他報名奔赴朝鮮

1950年10月，中國人民志願軍入朝作戰，為保衛前線供給，鄭州鐵路局開始動員職工自願報名赴朝鮮作為後方補給支援。

「當時我的大女兒剛剛出生1個月，我積極響應號召，帶領解放型719機車組報名請戰，1951年3月被批准入朝，鄭州鐵路局將7臺機車組成機車隊，我們在歡送聲中赴瀋陽報到。」劉相久回憶著。

入朝後，劉相久被編入中國人民志願軍第897部隊，此時第四次戰役已經打響，主要作戰物資靠國內供應，運送數量和時間直接影響這次戰役的規模和持續時間。

「由於敵人出動大量飛機轟炸，我們只能夜間行車。當時從東線口岸過江入朝，蒸汽機車運行在崇山峻岭中，橋隧多，坡道大，曲線半徑小，山洞一個接著一個，線路非常複雜，但再大的困難也要克服！」劉相久說。

除擔任司機工作，劉相久還兼任政治組長，負責全車人員的思想政治工作。在他的帶領下，機車組把一列列軍用物資安全送到前方，每次都圓滿完成任務。

遭遇敵機轟炸，機智駕車躲避

1951年3月18日晚，劉相久駕駛機車牽引軍列由集安出發，跨過鴨綠江鐵橋前往朝鮮滿浦車站，當到達敵機重點封鎖區時，密林中突然升起幾束紅色信號彈。

感到情況不妙，劉相久立即把列車開進一處有路塹的地方隱蔽，此時天上掛滿刺眼的照明彈，照得黑夜如同白晝，接著他看到敵機接連投下重磅炸彈，車站已是一片火海。「儘管躲過了敵機轟炸，但也讓我深切體會到戰爭的恐怖和殘酷！」 劉相久說起這段驚心動魄的經歷時，久久不能平靜。

把生死置之度外，堅持到最後的勝利

1951年9月，在新成川站外的一個大山洞裡，四趟列車同時待避，排放的大量濃煙令運輸的軍馬安全受到威脅。為了搶救軍馬，劉相久毅然決定駕駛機車出洞，牽引軍馬車調到洞口一側。

「當時有4架敵機，發現列車後輪番投下炸彈，好在我們及時退回山洞，列車安然無恙，軍馬也得救了！」 劉相久自豪地說。

1951年11月的一天夜裡，劉相久牽引軍列從丹東過鴨綠江經過新義州，沿海岸往定州平壤方向進發，行至郭山站時前方正在空襲，響聲震耳。

「憑藉以往的經驗，這種情況下要加強行車瞭望，隨時準備停車。」 劉相久說，行駛過程中，他突然發現前方隆起的大土堆和扭曲的鋼軌，於是立刻決定退回車站隱蔽，如果再往前開一點，列車就會掉進深不見底的炸彈坑裡。

「這三年血與火的考驗讓我終身難忘，也受益終身。我和戰友們都把生死置之度外，終于堅持到抗美援朝最後的勝利！」劉相久說，他以實際行動兌現了保家衛國的誓言。

援朝來去近萬裡，紛飛戰火一千天；

詩賦戰友相思意，戎裝軍運歲月牽；

保家衛國馳疆場，搶運物資未下鞍；

何時相聚訴心語，舉杯問月待時年。

——劉相久

素材來源：人民鐵道

原標題：《為躲避敵機轟炸，他把火車開進山洞……》

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