雙流機場恢復華南地區航班,等飛機你們該去哪裡玩?

2020-12-05 天府錦繡梨園

颱風「山竹」走了,給我國造成的影響也在慢慢消退。這不,小編從成都雙流國際機場獲悉,隨著颱風「山竹」在華南地區的影響減弱,成都雙流機場17日起往返華南地區的航班已基本恢復正常。

受強颱風「山竹」影響,16日成都雙流機場往返深圳、廣州、珠海和香港、澳門地區的航班受到嚴重影響。當日進出深圳機場航班全部取消;進出廣州機場航班僅執行14個班次,比平時減少38個航班;前往珠海僅執行了1個出港航班,比平時減少7個;進出香港、澳門航班全部取消。成都雙流機場16日實際僅執行816個進出港航班,是今年以來單日航班量最少的一天,也是該機場近年來受颱風影響取消航班量最多的一次。

不知道多少人應為航班取消而影響生活,但是隨著氣象條件的好轉,今天成都機場共安排航班946架次,單日航班量已基本恢復正常。17日成都機場安排前往廣州的出港航班26個、到深圳27個、到珠海4個、到香港7個,前往上述城市的航班量已基本恢復。

那麼無論是來成都玩的,還是從成都去其他地方的人都可以開始自己的行程了。

不過這次滯留的時候很多小夥伴都不知道怎麼辦,那麼小編告訴你一個好去處,可以讓你在等飛機的時候好好玩一下!

要說成都雙流機場附近最好玩的地方那就不得不說黃龍溪了

黃龍溪距離雙流機場32公裡,是一個以旅遊業為龍頭的文化古鎮。

黃龍溪的古文化旅遊景點多如璀璨的珍珠,從景區上可以分為三個以水相連的古景區域,分別核心景區、擴散景區和延伸景區。

黃龍溪的核心景區是以古鎮為中心的5平方公裡的地區,她以古街、古樹、古廟、古堤、古埝、古民居、古碼頭、古戰場、古崖墓和古衙門的「十古」著稱。古鎮上還擁有的「一街三寺廟」,「三縣一衙門」,「千年古樹伴古鎮」等都嘆為全國奇觀,古鎮鎮江寺對面是錦江與鹿溪河的交匯口,錦江水清、鹿溪水褐,可見「黃龍渡清江,真龍內中藏」的景觀,泛舟水上,空靈飄逸,吟詩品茗,如夢如歌。

從鹿溪河口泛舟而上三公裡,即到了黃龍溪的擴散景區,該景區有著名的「大佛寺」 和「觀音寺」,兩寺坐落在兩山之上,遙遙相望。北岸邊即為「大佛寺」大佛寺原建於明代,鑿刻在象冊陡峭的崖壁上,高二丈餘,史稱為「蜀中第二」的小樂山大佛。觀音寺,坐落觀音山上,普渡人間。從鹿溪河口沿錦江上遊二公裡是陳家小島,是「黃龍五島」之一,小島現存川西僅有一座不衝古磨水碾-「陳家水碾」,當車行近水碾島時,遠聞吱吱啞啞的古碾聲,引起了人們幾多農耕文化的甜蜜回憶......

正是古味十足,古色古香才吸引眾多影視界朋友,成為古裝影視片外影拍攝理想之地,先後有《卓文君與司馬相如》、《海燈法師》、《秦淮世家》等100餘部影視片在此拍攝。

而且黃龍溪中還有一川劇茶樓,名叫天府錦繡梨園,變臉,皮金滾燈等經典川劇天天在這裡上演,絕對能讓你滿意。

稍作休息之後把握好時間再回到機場,完成一個美好的出行!

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    拍飛機,也是一種愛好,雙流國際機場平均每兩分鐘就有一架飛機起飛和降落。隨著航空運量持續快速增長,航線網絡不斷擴大,成都的飛友群體也在不斷擴大。老塗裝中國國際航空 空客A321今年是特殊情況,因疫情影響,大部分國際航班已經取消
  • 成都雙流憑什麼成為全球最繁忙機場?
    此外根據飛友科技發布的《2020年5月民航運行報告》中獲悉,5月份成都雙流國際機場躍居全球機場起降架次依舊首位,5月起降架次2.53萬架次,成為全球最繁忙的機場。此外,5月內地旅客吞吐量上千萬的機場恢復情況中,成都雙流機場恢復情況達去年同期的70%以上,5月旅客吞吐量達到294.38萬人次,位居全球第一。
  • 雙流機場冬春航季日均航班計劃將達1100架次
    《中國民航報》、中國民航網 記者何丹 報導:冬春航季期間,成都雙流國際機場(以下簡稱:雙流機場)每周航班起降計劃架次共計7702架次,日均航班計劃1100架次,同比增長今年以來,雙流機場統籌處理好疫情防控與運輸保障、恢復生產與止滑企穩等事關全局的工作,通過研究制定雙流機場應對疫情市場營銷方案,對航空公司主業收費進行減免和優惠,協調航空公司提升執行率,恢復國內航班運營,為復工復產提供強大支撐,促進旅客吞吐量持續恢復。
  • 雙流區第二架保稅租賃飛機完成交付
    9月17日晚21:25,一架全新空客A320-271N型飛機成功降落在雙流國際機場217機位,標誌著今年我省首架保稅租賃飛機成功交付。此架飛機是由四川金石租賃股份有限公司(「金石租賃」)下屬成都錦誠飛機租賃有限公司作為出租方、出資購買的一架全新空客A320-271N型飛機,該機型為A320neo系列飛機,該架空客A320客機貨值約人民幣4億元,租賃合同期10年。
  • 坐標成都雙流國際機場
    旅客吞吐量、貨郵吞吐量、航班起降架次,是民用機場的三個主要生產指標,也是衡量一個地區經濟社會發展程度、文明程度、開放程度和活躍程度的重要標誌。從3月份開始,雙流國際機場的主要生產指標逐月恢復回升,機場也變得更加忙碌起來,今年5月份雙流國際機場起降加架次居全球之首。
  • 後天進入冬春航季模式 雙流機場日均航班計劃將達1100架次
    從今年10月25日至明年3月27日,民航將執行2020/21冬春季航班時刻。冬春航季期間,成都雙流國際機場(以下簡稱:雙流機場)每周航班起降計劃架次共計7702架次,日均航班計劃1100架次,同比增長5.1%,增幅在目前國內旅客吞吐量排名前十的機場中位列第一。
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    獲悉,進入9月份以來,雙流國際機場的航班起降量、旅客吞吐量同比增速均由「負」轉「正」,這是自疫情發生以來首次實現雙雙正增長。據了解,截至9月14日,雙流國際機場9月份累計航班起降量為14311架次,同比增長1.6%;累計旅客吞吐量207.5
  • 新一輪冬春航季 雙流機場日均航班計劃達1100架次
    人民網成都10月23日電(郭瑩)從今年10月25日至明年3月27日,民航將執行2020/21冬春季航班時刻。冬春航季期間,成都雙流國際機場(以下簡稱:雙流機場)每周航班起降計劃架次共計7702架次,日均航班計劃1100架次,同比增長5.1%,增幅在目前國內旅客吞吐量排名前十的機場中位列第一。
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    紅星新聞記者獲悉,受8月16日兩次雷暴及強降雨影響,成都雙流國際機場出現大面積航班延誤,截至10時30分,當日共取消航班36個。據介紹,今日(8月16日)凌晨雙流機場共遭遇兩波雷暴及強降雨天氣。第一波發生在凌晨00:22至03:00左右,期間造成38個進港航班備降至西安、重慶、昆明等9個周邊機場,1個航班返航,目前備降航班已陸續返回;今早5時30分左右,雙流機場遭遇第二波雷雨天氣,截至10時30分共造成65個出港航班積壓。當前雖然機場區域雨勢減弱,但受到部分進出港航路雷雨覆蓋以及機場雷雨期間造成的航班積壓,使今日部分進出港航班出現不同程度的順延。
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    中國民航網8月11日消息,11日,成都雙流國際機場受今年入秋後首場雷暴及強降雨天氣影響,啟動了大面積航班延誤黃色預警。截至10時,共有150個航班延誤。其中出港航班92個,進港航班58個,14個航班取消。據了解,今日的雷雨發生在7時左右。隨後,雷雨對航班正常起降的影響逐漸增大。
  • 為什麼要興建天府機場?雙流機場不能擴建嗎?這三點原因讓你明白
    其實,在天府國際機場修建以前,整個四川沒有第二個大型機場(以4F級機場為主),如果從四川出發前往外地,一般都會從雙流機場出發,而大多數入川(當然,川東南地區的民眾可以選擇從江北機場起飛)的航班首要目的地也是成都雙流,這自然給雙流機場帶來不小的承運壓力。所以說,修建天府國際機場的首要目的便是給雙流機場分流。
  • 雙流國際機場主要生產指標進一步恢復回升
    昨日,記者從民航西南地區管理局公布的最新"生產統計簡報"了解到,雙流國際機場主要生產指標逐月回升,到8月份旅客吞吐量已恢復至去年同期水平的近九成,貨郵吞吐量、起降架次則恢復至去年同期水平的九成多。據統計,8月份雙流國際機場完成旅客吞吐量438.18萬人次,同比下降縮小至13.31%;完成貨郵吞吐量5.37萬噸,同比下降縮小至6.96%;起降架次為3.04萬架次,同比下降縮小至3.96%。這些數據表明與去年同期相比,雙流國際機場的上述主要生產指標僅一步之遙就恢復至去年同期水平。據介紹,從今年3月份開始,雙流國際機場的主要生產指標逐月恢復,同比降幅也逐月縮小。
  • 今年最大面積航班延誤,成都雙流機場已取消航班234架次
    8月16日,成都雙流國際機場由於機場範圍內受到雷暴及強降雨天氣影響,同時主要進出港航路持續被雷雨覆蓋,導致出現今年以來最嚴重的一次大面積航班延誤,截至15:00,當日已取消航班234個。紅星新聞記者獲悉,今日,雙流機場範圍內的雷暴及強降雨天氣發生在凌晨00:22至03:00之間,期間造成38個進港航班備降,1個航班返航;此後,雖然機場範圍內天氣好轉,但從早上5:00起,主要進出港航路持續被雷雨覆蓋,造成航班飛行間隔較正常時增大,整體通行能力下降;15
  • 今天雙流機場部分進出港航班取消
    【今天雙流機場部分進出港航班取消】都知道昨日因天氣原因一些航班備降、返航和取消後,今日雙流機場仍有相當一部分航班處於取消狀態。今天,據飛常準統計,截至上午9時30分,雙流機場進港航班取消30個、出港航班取消29個。
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    近日,航班管家發布的8月中國及主要國家航班恢復情況報告顯示,當月中國民航整體執飛率為72.81%,環比提升4.66%,8月航班量恢復到歷史同期78.65%,其中,國內航班量恢復至歷史同期95.35%。8月份國內民航飛機平均利用率為6.4
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    四川天空夜夜「狂響曲」 雙流機場連續4天航班延誤 18日夜裡,成都市區上空電閃雷鳴楊濤攝   7月18日,成都雙流機場14個進港航班分別備降重慶、西安、貴陽和綿陽機場,20個進出港航班被取消,50個出港航班延誤,8000多名旅客不能按時成行,被迫滯留機場……  這一切,與近期十分活躍的雷暴天氣有關。記者了解到,這已是成都機場連續四天遭遇的第五場雷暴天氣了。  上周四,也就是7月13日,連續被烘烤4天的四川迎來了暴雨。
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