最近，備受關注的青島跨海大橋膠州線再傳新進度。目前連接線已經全線貫通，橋面瀝青攤鋪也已完成，青島至膠州方向的車道分界線已完成劃線，基本具備通車條件。施工人員正在進行連接線與膠州灣大橋主橋伸縮縫接合，以及防護欄的安裝收尾工作。
膠州連接線實景圖
據了解，膠州連接線是青島海灣大橋配套工程，該工程起點位於膠州經濟技術開發區生態大道，終點位於青島海灣大橋大沽河航道橋西側。工程完工後，膠州與青島主城區距離將縮短至20公裡，膠州市民開車到青島市區僅需30分鐘車程，將完全融入青島「半小時經濟圈」。
跨海大橋膠州線工程進展曝光
作為膠州連接線起點區域，是膠州經濟開發區（現上合貿易示範區）受益明顯，以往驅車從青島主城區到膠州經濟開發區需從環灣大道途經青蘭高速，到達膠州再南行，整個過程至少一小時，連接線開通後，路程將縮短一半，交通利好明顯。
膠州開發區大盤雲集
小編了解到，自2017年開建起，膠州連接線就成為膠州經濟開發區樓盤宣傳的重要說辭之一，除了膠州連接線外，地鐵8號線、12號線、青大膠州校區等規劃相繼落地，也成為區域發展的助力。
目前，膠州經濟開發區樓盤雲集，其中更不乏百萬體量的大盤，開發周期長，貨量充足，下面，先讓我們了解一下當前該片區有哪些新盤以及其在售情況。
從上述列表可以看出，目前在售房源多為高層，毛坯房佔比大，區域產品同質化程度較高，無論戶型區間還是客群定位，都具有較高的重疊性，而且價格差異不大。其中花樣年碧雲灣、榮盛錦繡外灘為百萬體量大盤，也是區域內推盤快，關注度高的兩大熱盤。
膠州連接線開通能拉動膠州房價嗎 網友：不看好
膠州連接線的開通能帶動膠州房價再漲一波嗎？關於這個問題，網友眾說紛紜，多數網友表示並不看好，認為膠州樓市多靠外地購房者拉動，目前市場趨於理性，投資需求小，膠州各樓盤銷售量大不如前，漲價可能性非常小。
我們先看一下近年來膠州樓市成績單。在土地市場方面，2018年膠州市共供應69幅，規劃建面614萬㎡；成交66幅，建面600萬㎡。在新房成交方面，膠州市全年新房成交位居島城亞軍，僅此西海岸新區。
2018年青島各區成交佔比
進入2019年，市場趨穩，膠州新房成交也有一定下降。膠州競爭激烈，區域內產品同質化，開發商開始比價格，比服務。多個樓盤更是相繼推出小戶型、裝修改毛坯、送車位等優惠來攬客。
膠州和青島的其他區市相比有著明顯不同，主要體現為土地供給多，但是人口導入不足。膠州市場的紅火，是靠外來的投資需求，真正能在膠州買房的消費者有限，樓市進入下行通道後，投資客群逐漸退去，熱度也有所冷卻。
開發商：今年基本完成銷售任務 明年看行情
記者在實地走訪中了解到，不少開發商表示今年的銷售任務基本完成，膠州配套會進一步完善，同時受產業發展利好帶動，預計未來五到十年會是人口導入的重點區域，明年新房供應應該也是充裕的，價格要看行情而定。
後記：由於膠州湧入了多個一線地產大鱷，大品牌開發商帶來的鯰魚效應也定會推動膠州樓市的發展，競爭帶來的最好結果應該是惠及購房者，想要置業膠州的剛需群能享受到價格和不限購的福利，但投資客則需要對未來潛力抱有長遠眼光和足夠的耐心，從長遠看，膠州未來依然可期
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