2020年即將結束了，最近一段時間，廣西多條高速都相繼建成通車，融安至河池高速，荔浦至玉林高速，松旺至鐵山港東岸高速。而除了在建的高速公路建成通車外，一些新的高速公路動工建設也開始提上了議程。其中樂業至望謨高速公路近日就舉行了動工建設。而近日，廣西又一條高速公路也要準備動工建設了。和樂業至望謨高速一樣，這條高速也是出省高速，對接的也是貴州省。
12月8日，《河池至荔波公路環境影響報告書》報批前正式公示，距離動工建設又近了一步。
按照環評報告書所提到的，河池至荔波高速公路計劃今年底動工建設，工期三年，2023 年底竣工。整個項目投資估算約130.86億元。
河池至荔波高速公路南起於河池市宜州區德勝鎮與 G78 汕昆高速相接，向北經河池市環江毛南族自治縣的縣城以西、水源鎮、洛陽鎮、川山鎮,終點在黔桂界環江大沙坡與荔波段線位相接，全長 68.998km。全線設置有環江南、環江西、水源、洛陽、都川五個收費站。
河池至荔波高速公路將結束河池環江毛南族自治縣不通高速公路的歷史，為廣西縣縣通高速打下了堅實基礎。值得注意的是，在建的貴南高鐵也經過環江縣，也是計劃在2023年建成通車，可以說環江從沒有通高鐵和高速公路，將在同一年結束兩個歷史，這個對於環江的經濟社會發展來說，具有劃時代的意義。
環江風光
當然，這條高速公路的建成，不但是對環江有重大意義，對於廣西河池、柳州等地區來說，將是前往西南地區最便捷通道。而對於貴州、重慶、甚至四川來說，是前往粵港澳大灣區又一條便捷通道。
對於這條高速公路，大家期待嗎？以後可以自駕遊去環江或者荔波縣旅遊了。這兩個縣的的喀斯特地貌不輸桂林市的。
環江風光
來源：發現不一樣的廣西 百度百科