文/旅遊沒有目的地（歡迎個人轉載與分享）
旅行雖頗費錢財，卻使你懂得社會。
現如今，交通的建設在我國境內顯得愈發重要，社會經濟快速發展帶來的變化是巨大的，人們的生活更加富裕起來，從以前的爬山越嶺到現在的飛機高鐵，這個世界的每一處都在日新月異的變化著，不知什麼時候起，這裡稍不注意就會建設起來一座機場或者是一個高鐵站，更加便利了人們的出行。
但是建設高鐵站、飛機場需要很長很長的時間，而且在國家不停建設的情況下，我國的人口數量以及私家車數量也不斷的增多，每天早上駕駛車輛時，路線中總會有那麼一兩段路很是閉塞，一段短短的百米路程竟然需要等待五分鐘，甚至十分鐘更多才能緩慢地向前行駛著，這一現象現如今也成為了人們討論、抱怨的話題之一，很多小城市中都是這樣的情況，尤其是一些經濟發達的城市中時，整個路線就變得更為擁堵。
考慮到民生問題，修建一條新的路線就已經成為了板上釘釘的事情，很多城市都通過在城市內大型水系上方建橋的方式或者增加地鐵數量的方式緩解這一交通壓力，像我國的地鐵就屬於在地下交通中行駛，這座城市也跟隨著建造地下交通的潮流開展了大型的地下交通工程。
地下交通，顧名思義：地底下的通道。現如今很多城市已經開通了地鐵，現如今就有這麼一座城市，正在修建著我國的最長的水下隧道。這處水下隧道坐落在江蘇省境內，具體位置位於無錫市內的濱湖區，這一處隧道依靠地名而得名，叫做太湖隧道。
它的建成具有著非常重要的意義，因為其不僅能緩解當地巨大的交通堵塞壓力，而且隧道的位置也位於我國進給的長三角蘇南地區中，這裡有著豐富的旅遊業資源，其的建成不僅會給這一地區本就快速發展的經濟速度錦上添花，而且對於滬寧通道的全面發展功能有著重要的提升作用，對江蘇這座城市的發展有著極其重要的意義。
為了建造這一水下隧道，這一項目的建設已經耗資159億元，由此可見國家以及當地政府對於其的重視。隧道全長11公裡，早在2017年時就已經有了準備動工的準備，現如今已經過去了三年，再不久這條隧道也將問世於世界中，預計2021年年底建成並且通車運行。作為我國境內最長以及最寬的水下隧道，相信這一項目在出世那天一定會震驚國內外眾人，贏得一片讚譽。
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