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深圳機場冬春航季新開加密20餘條國內客運航線
中國民航網 通訊員葉丹、鄭理華 報導:從深圳機場了解到,本周日(10月25日)起,深圳機場將執行冬春季航班計劃。此次冬春航季自今年10月25日起,至2021年3月27日,期間深圳機場每周計劃執行航班超過7600架次,其中國內航班量超過去年同期水平。
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深圳機場冬春航季新開和加密24條國內客運航線 同比增10%
記者從深圳機場了解到,10月25日起至2021年3月27日,深圳機場將執行冬春季航班計劃,每周計劃執行航班超過7600架次,其中新開和加密24條國內航線,航班量較去年同期水平增長超過10%,作為粵港澳大灣區和深圳先行示範區「雙區」發展引擎的輻射能力將進一步增強。
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鄭州機場冬春航季新增17個客運航點
2020年10月23日,河南省機場集團發布消息,自2020年10月25日開始,鄭州機場就開始執行冬春航季航班計劃,在這個計劃中,河南及周邊地區的民眾航空出行將更加方便快捷:鄭州機場的客運通航點將達到94個,較去年同期,新增了大興、恩施、延安、芒市、烏海等17個客運航點。
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中國民航將執行冬春季飛行計劃 全國各大機場國內航班量明顯增加
央視網消息:從2020年10月25日零時到2021年3月27日,中國民航將執行冬春季飛行計劃。對於這個航季,一個突出特點是全國各大機場的國內航班量明顯增加。上海浦東機場在本航季每日計劃航班量預計將達1379架次,航班總量將恢復至去年同期9成以上。浦東機場國內通航點較同期新增19個;國內航班佔比從50%逐步提升至80%以上;每周國內航班預計同比增長超40%。
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蘭州中川國際機場冬春季新開及加密多條航線
此次航班換季,蘭州中川國際機場著眼各行業復甦步伐逐步加快、跨境遊需求轉至國內、航旅市場企穩回升等冬春航季市場特點及需求,新開及加密多條航線,進一步優化運力布局和航線網絡結構。換季後,蘭州中川國際機場駐場過夜運力將達到27架,新增航線40餘條,較去年同期新增航點14座,包含蘭州至延安、無錫、南充、畢節、邯鄲、湛江、舟山、池州、嶽陽、恩施、和田、石河子、克拉瑪依、鄂爾多斯。
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今天起,民航開啟冬春季航班計劃,上海機場新增通航點23個
從今天起至2021年3月27日,中國民航將執行2020/2021冬春新航季,共計154天。換季後,上海浦東機場每日計劃航班量預計將達1379架次,其中客運航班達1132架次,航班總量將恢復至去年同期9成以上。上海虹橋機場每日計劃航班量增加到740架次,較上一航季日均提升7架次,創下國內航班計劃量新高。
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全國民航進入冬春航季 出行前這些要留意
10月25日0時起,全國民航進入冬春航季,正式啟用2020—2021年冬春季飛行計劃,到明年3月27日,共計154天。目前,全國民航航班換季工作已準備就緒,各航空公司新開多條國內航線,冬春航季共有近200家國內外航空公司,每周共安排客貨航班計劃9萬4809班。
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冬春航線換季正當時!海口美蘭機場國內客運航班量計劃增長5.69%
民航資源網2020年10月22日消息:2020年10月25日至2021年3月27日,中國民航將開始執行冬春航季航班計劃。據海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)介紹,2020年冬春新航季共有33家航空公司計劃在海口執行國內客運航班79750架次(日均約518架次),同比上個冬春航季國內客運航班計劃增長5.69%,生產運營情況持續向好。
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海航暑運成績單:旅客量環比增四成 貨郵量等超去年同期
暑運旺季落下帷幕,7-8月暑運期間,海航集團旗下境內航司客運航班量、旅客運輸量環比提升30-40%,貨郵運輸量已超出去年同期水平,旗下機場航班起降量、旅客吞吐量首次實現月度同比正增長,復工復產繼續呈現強勁回升態勢。
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2020-2021冬春航季山東航空濟南機場航線總覽
每周開行42班,這個航線密度在濟南-大連航線中並不算高,但冬春航季達到每日6班還是首次,不過濟南-大連-白山/齊齊哈爾航線現在還未開始售票,能否開行尚存疑問;航線密度最高的非省會/計單航線為濟南-三亞和濟南-珠海,但每周僅為14班,這也可以看出,山航在濟南的航線集中於幾條客運幹線,但支線航線十分薄弱,實際上,儘管山航每周在濟南機場進出港航班超過千班,但如果不統計經停
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2020-2021冬春航季濟南遙牆機場換季報告——航司航線篇
2020年10月25日,中國民航將進入2020-2021冬春航季,本報告將從航空公司和客運航線的角度對2020-2021夏秋航季濟南機場的航司份額,環比2020夏秋航季初增長2.96%,需要說明的是,受疫情影響,濟南機場國際航班至今尚未恢復,而使用的2019-2020冬春航季和2020夏秋航季數據均包含計劃開行的國際航班,因此,國內航班數量的增幅實際大於上述比例
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長假期間上海機場國內航班量、客運量創歷史同期新高
上海機場集團供圖中新網上海10月8日電(李佳佳)上海機場集團8日發布消息稱,在剛剛過去的國慶中秋長假,上海機場的國內航班量、客運量創歷史同期新高。長假裡,上海機場集團制定了將短期客運航線發展重點轉向國內市場的復甦計劃,將閒置國際航班時刻轉用於國內航班,同時配合航空公司加密熱門航線、改換大機型,自今年三季度開始,上海虹橋和浦東兩場的國內航班量、客運量呈現出穩步上升的復甦曲線,並已逐步恢復至去年同期水平。
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南寧機場10月國內航班量、國內客流量疫情後首次實現同步正增長
>新臺階隨著國內疫情防控取得階段性成效,全國復工復產穩步推進,南寧航空市場逐步恢復,南寧機場生產運營持續向好,航班量、旅客吞吐量不斷攀升,復工復產邁上新臺階。國內運輸生產全面超去年同期水平2020年10月,南寧機場在國際航班尚未恢復的情況下,航班起降9592架次,同比增長0.7%;旅客吞吐量122.8萬人次,恢復至去年同期的93%。
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新航季!南寧機場2020年冬航季換季特輯
>2020年丨秋冬航季換季啦2020年10月25日-2021年3月27日,共計22周(154天),南寧機場將執行2020年冬航季新航線航班計劃。相比去年同期,新增開通南寧=鹽城、南寧=銀川=長春、南京=南寧=拉薩、深圳=南寧=西雙版納、南寧=忻州(五臺山)=天津、南寧=臨汾=天津等多條航線航班。
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全國民航冬春航季航班計劃將於25日執行 國內航班同比增長20.2%
記者從民航局了解到,自2020年10月25日至2021年3月27日,中國民航將執行2020—2021年冬春航季航班計劃。目前,全國民航航班換季工作已準備就緒,各航空公司新開多條國內航線,冬春航季共有近200家國內外航空公司每周共安排客貨航班計劃94809班。
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2020年冬春航季,廈航將新開航線近30條
民航資源網2020年10月21日消息:10月25日起,廈航將開始執行冬春航季航班計劃。新航季中,廈航計劃執行航線214條,通航超過80個國內外城市,新開航線近30條,為旅客出行提供更多選擇。新航季廈航將持續加大在北京的運力投入,新開北京大興到成都、瀘州和三明3條航線,覆蓋航點從16個提升到19個,包括廈門、福州、泉州、上海、廣州、深圳、杭州、長沙、重慶、成都等城市,其中大興-深圳、大興-杭州將加密到每日2班。
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2020冬春航季 天津航空新增46條航線
烏魯木齊、重慶等地區國內航線布局,計劃執行160餘條航線,通航城市80餘座,新增航線46條,全力滿足廣大旅客冬春季節不斷增長的航空出行需求。計劃自10月25日起,天津地區新開天津—重慶—三亞、天津—嶽陽—三亞、天津—延安—昆明、天津—東營—廈門、天津—連城—珠海、天津—赤峰—海拉爾等多條航線,通航城市達40餘座,涵蓋成都、廣州、哈爾濱、昆明、海口、長沙、武漢、西安、烏魯木齊等多數省會城市以及三亞、廈門、海拉爾、桂林、遵義等旅遊熱點城市,全力滿足冬春航季旅客出行需求。
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民航換季,南航在湖南新開加密多條國內航線
本報長沙訊 10月25日起,民航進入冬春航季,換季後南航湖南分公司加大主幹航線運力投入,新開、加密、優化多條航線,計劃執行正班航線61條,其中新開航線8條,通航點達到44個,國際通航點1個,日進出港航班接近
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冬春航季25日起執行,廈航新開近30條航線
10月25日起廈航將開始執行冬春航季航班計劃新航季中廈航計劃執行航線214條通航超過80個國內外城市新開航線近30條為旅客出行提供更多選擇新航季從25日開始至2021年3月27日結束共計154天新航季,廈航將持續加大在北京的運力投入,新開北京大興到成都、瀘州和三明3條航線,覆蓋航點從16個提升到19個,包括廈門、福州、泉州、上海、廣州、深圳、杭州、長沙、重慶、成都等城市。
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10月25日起民航進入冬春航季,上海又增加了這些航線
青年報·青春上海記者 劉春霞10月25日起,民航將進入2020/2021冬春航季,新航季至2021年3月27日結束,共計154天。記者了解到,新航季各航空公司又新開了多條新航線,不少航班也有所調整,旅客出行時要注意相關變化。