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深圳機場冬春航季新開加密20餘條國內客運航線
中國民航網 通訊員葉丹、鄭理華 報導：從深圳機場了解到，本周日（10月25日）起，深圳機場將執行冬春季航班計劃。此次冬春航季自今年10月25日起，至2021年3月27日，期間深圳機場每周計劃執行航班超過7600架次，其中國內航班量超過去年同期水平。
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深圳機場冬春航季新開加密20餘條國內客運航線 國內航班量將超去年同期
（10月25日）起，深圳機場將執行冬春季航班計劃。此次冬春航季自今年10月25日起，至2021年3月27日，期間深圳機場每周計劃執行航班超過7600架次，其中國內航班量超過去年同期水平。新航季內，深圳機場將積極落實「雙循環」新發展格局戰略要求，新開和加密20餘條國內航線，做好疫情防控常態化下的市場恢復和旅客出行。
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鄭州機場冬春航季新增17個客運航點
2020年10月23日，河南省機場集團發布消息，自2020年10月25日開始，鄭州機場就開始執行冬春航季航班計劃，在這個計劃中，河南及周邊地區的民眾航空出行將更加方便快捷：鄭州機場的客運通航點將達到目前，鄭州機場日均客運量已恢復至8萬人次以上，國內航班旅客量已超出去年同期水平，實現了疫情後的快速恢復。
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2020-2021冬春航季山東航空濟南機場航線總覽
>、深圳、長沙、三亞、南寧——這11條航線佔山航在濟南機場總航線數量的50%以上，可以說是山航在濟南機場的主力航線。每周開行42班，這個航線密度在濟南-大連航線中並不算高，但冬春航季達到每日6班還是首次，不過濟南-大連-白山/齊齊哈爾航線現在還未開始售票，能否開行尚存疑問；航線密度最高的非省會/計單航線為濟南-三亞和濟南-珠海，但每周僅為14班，這也可以看出，山航在濟南的航線集中於幾條客運幹線，但支線航線十分薄弱，實際上，儘管山航每周在濟南機場進出港航班超過千班，但如果不統計經停
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冬春航線換季正當時！海口美蘭機場國內客運航班量計劃增長5.69%
民航資源網2020年10月22日消息：2020年10月25日至2021年3月27日，中國民航將開始執行冬春航季航班計劃。據海口美蘭國際機場（以下簡稱「美蘭機場」）介紹，2020年冬春新航季共有33家航空公司計劃在海口執行國內客運航班79750架次（日均約518架次），同比上個冬春航季國內客運航班計劃增長5.69%，生產運營情況持續向好。
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2020-2021冬春航季濟南遙牆機場換季報告——航司航線篇
2020年10月25日，中國民航將進入2020-2021冬春航季，本報告將從航空公司和客運航線的角度對2020-2021夏秋航季濟南機場的航司份額，環比2020夏秋航季初增長2.96%，需要說明的是，受疫情影響，濟南機場國際航班至今尚未恢復，而使用的2019-2020冬春航季和2020夏秋航季數據均包含計劃開行的國際航班，因此，國內航班數量的增幅實際大於上述比例
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2020年冬春航季，廈航將新開航線近30條
民航資源網2020年10月21日消息：10月25日起，廈航將開始執行冬春航季航班計劃。新航季中，廈航計劃執行航線214條，通航超過80個國內外城市，新開航線近30條，為旅客出行提供更多選擇。新航季廈航將持續加大在北京的運力投入，新開北京大興到成都、瀘州和三明3條航線，覆蓋航點從16個提升到19個，包括廈門、福州、泉州、上海、廣州、深圳、杭州、長沙、重慶、成都等城市，其中大興-深圳、大興-杭州將加密到每日2班。
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冬春航季25日起執行，廈航新開近30條航線
10月25日起廈航將開始執行冬春航季航班計劃新航季中廈航計劃執行航線214條通航超過80個國內外城市新開航線近30條為旅客出行提供更多選擇新航季從25日開始至2021年3月27日結束共計154天新航季，廈航將持續加大在北京的運力投入，新開北京大興到成都、瀘州和三明3條航線，覆蓋航點從16個提升到19個，包括廈門、福州、泉州、上海、廣州、深圳、杭州、長沙、重慶、成都等城市。
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全國民航進入冬春航季 出行前這些要留意
10月25日0時起，全國民航進入冬春航季，正式啟用2020—2021年冬春季飛行計劃，到明年3月27日，共計154天。目前，全國民航航班換季工作已準備就緒，各航空公司新開多條國內航線，冬春航季共有近200家國內外航空公司，每周共安排客貨航班計劃9萬4809班。
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冬春航季國際航線增四成
本報訊（記者 梁建剛）國內幾大航空公司日前宣布開始執行冬春航季航班計劃，至明年3月26日結束，共計154天。 航班換季屬於民航傳統的計劃調整，每年兩次，3月最後一個周日到10月最後一個周六，執行夏秋季航班計劃；10月最後一個周日至次年3月最後一個周六，執行冬春季航班計劃。
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全國民航冬春航季航班計劃將於25日執行 國內航班同比增長20.2%
記者從民航局了解到，自2020年10月25日至2021年3月27日，中國民航將執行2020—2021年冬春航季航班計劃。目前，全國民航航班換季工作已準備就緒，各航空公司新開多條國內航線，冬春航季共有近200家國內外航空公司每周共安排客貨航班計劃94809班。
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2020-2021冬春航季濟南機場海航系航司航線總覽
和歷史數據比較以下，2019-2020夏秋航季海航系在濟南機場每周執飛航班498班，新航季同比減少8班，減少1.6%；2020夏秋航季海航系在濟南機場每周執飛392個航班，新航季環比上一航季每周增加98班，環比增長25%。
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廈航將開始執行冬春航季航班計劃 新開近30條航線
臺海網10月22日訊 據廈門網報導 10月25日起，廈航將開始執行冬春航季航班計劃。新航季中，廈航計劃執行航線214條，通航超過80個國內外城市，新開航線近30條。新航季廈航將持續加大在北京的運力投入，新開北京大興到成都、瀘州和三明3條航線，覆蓋航點從16個提升到19個，包括廈門、福州、泉州、上海、廣州、深圳、杭州等城市。新航季廈航聚焦熱點旅遊市場，新開福州-連雲港-哈爾濱、長沙-青島-哈爾濱、重慶-銀川-哈爾濱、深圳-福州-哈爾濱等東北航線，以及重慶-珠海、福州-柳州-麗江等南方航線。
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2020年冬春新航季開始了，坐飛機一定要注意這些變化
乘坐飛機的旅客請注意即日起至2021年3月27日中國民航將開始執行冬春航季航班計劃你所乘坐航班的時刻和起降機場可能會涉及調整變化海口美蘭機場冬春航季將新開這8個航點記者從海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)了解到，2020年冬春新航季共有33家航空公司計劃在海口執行國內客運航班79750架次(日均約518架次)，同比上個冬春航季國內客運航班計劃增長5.69%，生產運營情況持續向好。
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廈門機場2020-2021年冬春航季預計日均起降565架次
民航資源網2020年10月21日消息：2020年10月25日至2020年3月27日期間，廈門高崎國際機場全面執行2020-2021年冬春航季計劃。根據民航預先飛行計劃統計，2020年冬春航季廈門高崎國際機場每周計劃執行3954架次，日均565架次，同比2019年冬春季計劃(日均576架次)，下降1.91%；環比2020夏秋季計劃(日均545架次)，增長3.67%。國內航班日均524架次，同比增長7.27%，環比增長4.30%，國際/地區航班日均41架次，同比下降53.09%，環比下降4.65%。
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2020冬春航季 天津航空新增46條航線
2020年是極其特殊的一年，隨著我國疫情防控態勢持續向好、復工復產加速推進、國內航空市場穩步恢復，天津航空立足自身航空主業優勢，著眼冬春航季市場需求及特點，進一步優化運力布局和航線網絡結構，重點加強天津、西安、海口、三亞、
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蘭州中川國際機場冬春季新開及加密多條航線
民航資源網2020年10月15日消息：10月25日起，全國民航業將開始執行2020冬春航季計劃。此次航班換季，蘭州中川國際機場著眼各行業復甦步伐逐步加快、跨境遊需求轉至國內、航旅市場企穩回升等冬春航季市場特點及需求，新開及加密多條航線，進一步優化運力布局和航線網絡結構。
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2020-2021冬春航季東方航空濟南機場航線總覽
上一篇中，我們介紹了2020-2021冬春航季濟南機場山東航空航班航線變化信息，這一期我們來看新航季東方航空在濟南機場的航班變化情況。換季概況2020-2021冬春航季，中國東方航空在濟南機場投放駐場飛機8架，每周執飛進出港航班252個，通航城市18座（機場19座）。
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雙流機場冬春航季日均航班計劃將達1100架次
《中國民航報》、中國民航網 記者何丹 報導：冬春航季期間，成都雙流國際機場（以下簡稱：雙流機場）每周航班起降計劃架次共計7702架次，日均航班計劃1100架次，同比增長隨著國內疫情防控取得良好成效、國家旅遊相關政策的恢復，以及各大機場航司促銷，旅客出行需求得到逐步釋放，雙流機場準確識變、科學應變、主動求變，積極聯合航空公司在既有航班增班和開通新航線，並通過與航空公司、線上旅遊平臺共同策劃投放營銷宣傳，及時調整中轉營銷策略增加國內中轉增值服務等一系列措施
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廈航新開冬春航線近30條
福建日報·新福建客戶端10月21日訊（記者 吳在平 通訊員 李文蘭）10月25日起，廈航將開始執行冬春航季航班計劃。新航季中，廈航計劃執行航線214條，通航超過80個國內外城市，新開航線近30條，為旅客出行提供更多選擇。