1月2日,在零下30多度的大慶,黑龍江省海國龍油石化股份有限公司打破了石油化工裝置不在冬季開工投產的慣例,實現了國內最大的單套催化熱裂解裝置(DCC-PLUS)一次開車成功。該裝置的一次投產成功,為該公司「化尾」中聚丙烯、聚乙烯裝置全面投產提供前提保障,也標誌著該公司550萬噸/年重油催化裂解項目進入全產業鏈生產階段。
據了解,海國龍油石化股份有限公司550萬噸/年重油催化裂解項目是黑龍江省發展「油頭化尾」的示範項目,其230萬噸/年DCC-PLUS裝置是目前國內最大的單套裝置,又是該公司煉油與化工環節最核心的裝置。
該公司總工程師曾宿主介紹,該套裝置採用中國石油化工科學研究院的DCC-PLUS工藝,具有原料適應性強、流程短、投資強度較小等特點。「宜烯則烯、宜芳則芳」,能夠同時兼顧乙烯、丙烯與BTX生產,適應汽油餾分、柴油餾分與重油餾分等多種原料,降低了原料成本,可即時應對煉油與化工市場的周期性變化。
「該套裝置與200萬噸/年重油加氫、100萬噸/年超級懸浮床加氫等大型化裝置進行配比組合,實現重油高效轉化,與『油頭』向『化尾』的深度一體化。與輕烴蒸汽裂解裝置深度耦合,DCC-PLUS裝置生產的全部高價值組分得到充分利用,最終通過聚烯烴裝置,最大量生產聚乙烯與聚丙烯產品,可節省投資、減少佔地、降低操作費用與能耗,更加高效便捷的將全流程納入到現代化數字型工廠的管理中,提高全廠運行效率和產品質量。」 曾宿主說。
(文章來源:中國化工報)