波音認證鈦、鋁合金3D列印粉末材料,Tekna成首家全球供應商

2020-08-28 南極熊3d列印網

導讀:現在金屬3D列印在航空航天領域,應用越來越廣泛和深入,適合金屬3D列印技術的球形粉末材料的消耗量不斷增多。如果某些牌號的材料獲得認證,可以用於批量化製造,其市場需求量可能出現暴漲。
南極熊獲悉,2020年7月中旬,加拿大Tekna(泰克納,專門從事於等離子體集成設備系統的設計、開發和建造) 宣布與領先的飛機製造商波音(NSYE:BA),成功完成金屬3D列印粉末材料認證。這進一步奠定Tekna作為航空航天OEM及其金屬3D列印服務主要粉末供應商的地位。


通過30年開發和完善的專利RF射頻感應等離子技術,Tekna開發出增材製造應用的高質量粉末。主要特徵是高流動性、高密度和高純度,且生產成本可控。


「 Tekna能夠滿足波音苛刻的BMS規範(波音BMS(BoeingMaterial Specificafion)材料規範),並成為BMS鈦(Ti64)和BMS鋁(AlSi10Mg)的首家合格粉末製造商。此外,從鑄錠到包裝的球形粉末,Tekna對供應鏈有著非常強的管理能力,從而確保了可靠的供應和材料可追溯性。」 Tekna執行長Luc Dionne說。


△適合用於SLM 金屬3D列印技術的Ti64球形粉末材料參數,粒徑範圍可以根據客戶需求進行定製(包括5-25微米;20-53微米;45-105微米)

△鋁合金球形粉末材料參數。AlSi10Mg、AlSi12Mg、AlSi7Mg


據了解,Tekna 是Arendals Fossekompani ASA(AFK.OL)的子公司,其總部位於加拿大舍布魯克;在加拿大和法國設有經認證的AS9100製造中心,並在中國、印度和韓國設有銷售和分銷辦事處。作為先進材料行業的領導者,Tekna開發和生產用於3D列印和微電子學、工業研究和生產的感應等離子體系統等應用的高純金屬粉末。他們的等離子系統,全球銷量達近190套。

△Tekna 射頻感應等離子體金屬制粉系統


專利的射頻感應等離子體技術

△使用射頻感應電源,在體炬內產生交變磁場,從而產生等離子體態的高溫區


△核心溫度達到 11000℃,專利的技術使Tekna可以穩定溫度場,理論上可以處理任何材料


△感應等離子體有著獨特性能,無電極、高純淨度環境、高產率等


△金屬3D列印球化粉末生產和回收再生工藝,讓球形度更好、產率更高


Tekna中國市場部相關負責人告訴南極熊,射頻感應等離子體技術製備出來的金屬3D列印球形粉末材料,質量非常高,適合高要求的金屬零件製造,歡迎中國的金屬3D列印用戶單位合作聯繫。

相關焦點

  • 波音認證鈦、鋁合金3D列印粉末材料,Tekna成首家全球供應商
    導讀:現在金屬3D列印在航空航天領域,應用越來越廣泛和深入,適合金屬3D列印技術的球形粉末材料的消耗量不斷增多。如果某些牌號的材料獲得認證,可以用於批量化製造,其市場需求量可能出現暴漲。
  • 空客金屬3D列印超強鋁合金粉末Scalmalloy在中國開賣
    important}南極熊獲悉,2020年9月,空客開發的金屬3D列印超強鋁合金粉末材料已經在中國開賣!而之前,這款高性能的材料名列限制出口名單上。中國市場想買都比較困難。Scalmalloy®作為世界上第一種專門為增材製造工藝開發的材料,由於其高冷卻速率和快速凝固的特性,它具有獨特的微觀結構,在高溫下仍保持穩定。與其他鋁合金粉末相比,它具有極高的疲勞性能,可焊接性,強度和延展性,這使其特別適合於航空航天,運輸和國防應用等領域。
  • 3D列印材料高強度鋁合金,你不知道的潛力材料
    根據SmarTech的數據顯示,鋁合金佔金屬3D列印中所有金屬粉末的消耗量(按體積計算)從2014年的5.1%逐漸提高到2026年的11.7%左右,鋁合金在汽車行業的10年複合增長率在51.2%。鋁合金價格相比其他合金來說更便宜,但在3D列印加工過程中存在困難。就拿航空航天領域來說,鋁合金的應用一直存在著一些弊端。鋁合金雖然很輕,但在暴露於高於160°C的溫度的應用中往往表現不佳。它們會隨著時間的流逝而軟化和老化,因此航空航天領域會選擇相對較重的金屬,例如鋼或鈦。如何在提升鋁合金的性能,這是一個值得研究和突破的地方。
  • 中體新材引領技術革新,高品質3D列印鋁合金粉末價格斷崖式下降
    隨著輕量化市場需求的不斷增長,鋁合金粉末材料目前成為全球3D列印金屬材料廠商的研究熱點,各地廠家紛紛研發各種新型合金材料,提高產品性能。然而,目前市場上大部分供應的鋁合金粉顆粒球形度不高,衛星粉多,粉末不流或者流動性差,導致最終製件出現各種缺陷,列印效果不理想,而且傳統的工藝產能有限導致粉末產量低,成本過高,這些使得3D列印技術在航空,汽車批量生產中輕量化應用的阻力重重。
  • Stratasys公司的PEKK3D列印材料獲得波音公司認證
    (聚醚酮酮(PEKK)的一種)已經通過波音公司的認證,這意味著這種材料可以用於環境控制管道等應用,目前3D列印已經廣泛用於商用飛機上。作為聚芳醚酮(PAEK)塑料家族的一員,這種材料是PEI(Stratasys以ULTEM品牌銷售)的替代品,是一種高強度、高耐化學性、高連續使用溫度的聚合物。也是聚醚醚酮(PEEK)或其他PEAK系列材料的替代品。PEKK的列印也比PEEK容易得多,這將得到很多人的歡迎。
  • 高品質鋁合金3D列印粉末價格大降一半,中體新材創新霧化生產線
    >隨著輕量化應用市場需求的不斷增長,鋁合金粉末材料目前成為全球3D列印金屬材料廠商的研究熱點,各地廠家紛紛研發各種新型合金材料,提高產品性能。然而,目前市場上部分供應的鋁合金粉顆粒球形度不高,衛星粉多,粉末不流或者流動性差,導致最終列印件出現各種缺陷,效果不理想,而且傳統的工藝產能有限,導致粉末產量低、成本過高,在一定程度上阻礙了3D列印在航空、汽車批量生產中輕量化應用。
  • 3d列印材料大全,看看你知道幾個
    在3d列印領域,3d列印材料一直扮演著重要的角色。因此,3d列印材料是3d列印技術發展的重要物質基礎。在某種程度上,材料的發展決定了3d列印能否得到更廣泛的應用。目前,3D列印材料主要包括工程塑料、光敏樹脂、橡膠材料、金屬材料、陶瓷材料等。另外,彩色石膏材料、人工骨粉、細胞生物材料、砂糖等食品也用於3D列印領域。
  • 3d列印的材料是有哪些?列印精度及後處理介紹
    用3D列印的材料是什麼?3D列印的材料一般分為金屬和非金屬兩大類,包括:聚乳酸、ABS、二氧化二鋁、尼龍、陶瓷、高溫、高韌性、高強度感光樹脂、半透明感光樹脂、軟膠3D列印、DLP進口紅蠟、DLP進口藍蠟、全鈷彩色3D列印、數控ABS加工、桌面ABS塑料等數十種材料。金屬三維印刷材料:金、銀、鋁合金、不鏽鋼、鈦合金等材料。
  • 寶鈦集團 C919國內唯一鈦材料供應商
    本報訊(記者 沈謙)5月5日,國產商用大飛機C919成功首飛,寶鈦集團有限公司作為國產大飛機國內唯一鈦材料供應商
  • 3D列印用鈦粉 攀鋼打破國外壟斷
    在攀鋼研究院一間實驗室內,球形鈦粉技術研發負責人趙三超,從架子上取下一個玻璃瓶,裡面裝著3D列印用的球形鈦粉,呈灰黑色粉末狀。  趙三超介紹說,近年來,隨著全球3D列印技術的發展,看似毫不起眼的鈦及鈦合金粉末,成為了金屬零件3D列印領域所需的關鍵材料,雖然國內也有企業研發,但其製備技術一直被國外企業壟斷。
  • 中航將向全球用戶推出新型超高純球形鈦合金粉末
    慧聰塗裝網訊:金屬粉末是金屬3D列印工藝基礎性、關鍵性材料,中航邁特一直致力於高品質3D列印合金粉末材料研發。據悉,中航邁特正在研發新一代等離子霧化(PA)制粉技術,將向全球用戶推出新型超高純球形鈦合金粉末產品AMC-Ti6Al4V。
  • 全球最值得期待的十大金屬3D列印公司
    【PConline 資訊】隨著金屬材料和增材製造技術的逐步發展成熟,3D列印越來越多被應用於工業航空、汽車、醫療、科研等領域。金屬粉末成型可以製造更好的液壓零件,核電行業正在利用3D列印製造一些裝備。
  • 國產3D列印用鈦合金和高溫合金粉末的崛起
    幾位材料專家和航空設計所的設計師們意識到,高端鈦合金和高溫合金材料是航空工業的命脈,而鈦合金和高溫合金球形粉末將是金屬3D列印的戰略性關鍵材料。 經過充分調研與深思熟慮後,他們為我國高端金屬球形粉末材料國產化規劃出來一條全新的技術路線——採用超高轉速等離子旋轉電極離心霧化技術製備高品質金屬球形粉末。
  • Part2-2020中國3D列印-增材製造設備、材料、軟體研發進展
    作為連接增材製造領域國內外業內優質資源的平臺,3D科學谷與AMPOWER合作面向全球市場的增材製造年度全球研發市場報告,本期,3D科學谷選取了填寫了網上問卷的國內部分企業(包括設備、軟體、材料領域)的研發情況與行業分享第二期的2020中國3D列印-增材製造設備、材料、軟體研發進展情況。
  • 中國用3D列印造殲20:什麼是3D列印技術
    日本佳能是首家使用3D列印技術民用公司在民用領域,第一個應用這個技術的是日本佳能公司,他們在其頂級的單眼相機殼體上使用類似的技術製造鎂鋁合金的特殊曲面的頂蓋。航空工業中,洛克希德-馬丁和波音公司都曾展示過類似的飛機大框,只是沒有明確表示技術渠道。那麼,中國如何取得這樣的成果的呢?這些技術有什麼優勢和缺陷呢?
  • 金屬3D列印粉末材料廠商Equispheres獲B輪融資
    △高質量的金屬3D列印葉片,需要高質量的粉末材料南極熊獲悉,2020年4月22日,位於加拿大渥太華的材料科學創新公司Equispheres(一家專注於金屬3D列印應用的材料科學技術公司,專注於工程設計和提供超高性能、高質量的金屬粉末,並圍繞冶金和合金進行研發)宣布,他們已經完成了B輪投資,總金額為3000萬美元(約合2.1億人民幣),估值未披露。
  • 3D列印金屬材料細分種類及應用狀況解析
    為了使3D列印成品達到更好的效果,加快與3D列印技術配套的材料研製、升級十分關鍵。深入研究熔化沉積列印過程中的熔池冶金、凝固、熱物理、固態相變等超常材料製備與成形基礎問題,對於3D列印技術的推廣應用意義重大。 一般來看,國內外金屬3D印表機採用的金屬粉末有:工具鋼、不鏽鋼、馬氏體鋼、純鈦及鈦合金、鋁合金、鎳基合金、銅基合金、鈷鉻合金等。
  • 不需要熱處理的3D列印材料:鋁合金trimal-05AM
    aau訊(編輯 盧晶)據外媒報導,Trimet Aluminium SE已於近日正式對外推出一種用於3D列印的新型鋁合金材料:trimal-05AM。據悉,該合金適用於超高強度系列零件,無需後續熱處理工藝步驟。
  • 下一代波音客機的機翼將用3D列印 你敢坐嗎?
    這個打破紀錄的工具被命名為「trim-and-drill」,將會被用來3D列印下一代波音 777X 客機的機翼。波音和橡樹嶺國家實驗室聯合研發的這個工具目前已經 3D 列印出了一個約 5.3米長、1.7米寬、0.46 米高的物件,ORNL 發布的公告稱這個物件「在長度上已經超過了一輛大型SUV」,並在大小上打破了 3D 列印物件的世界紀錄。
  • 具有3D列印組件的GE9X引擎獲得了FAA認證
    幾年前,GE首次考慮使用3D列印為其GE9X發動機製造渦輪葉片和其他部件(例如燃料噴嘴),GE9X發動機是任何商用飛機上最大的發動機,也是下一代波音777X飛機背後的驅動力。去年,GE Aviation購買了17臺Arcam EBM A2X機器和10臺Arcam Spectra H系統,然後將它們送到美國和歐洲各地的設施,以便在低壓渦輪機上為GE9X發動機印刷輕質鋁化鈦(TiAl)葉片。終於,當波音777X及其雙GE9X發動機的首次飛行在大約一年前進行時,就創造了歷史。