南航啟動第三批轉場大興44班

2020-09-03 中國日報網

8月24日起，南航啟動第三批大興轉場工作，計劃將44個國內航班轉至北京大興國際機場運行。據了解，南航是大興機場本次轉場規模最大的航空公司。加上2019年首批轉場以及今年4月轉場的航班，南航在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場，南航在大興機場航班佔比持續第一。

此次轉場較原計劃提前了2個月。轉場後，南航集團（含廈航、河北航）在大興機場計劃日均航班量超330個班次，通達48個航點，覆蓋全國主要城市。其中，大興至常德、鞍山、黑河、漠河等5條航線為南航獨飛。此次轉場後，南航集團（含廈航、河北航）在大興機場的運力份額將超過40%，未來將承擔大興機場50%航空旅客業務量，是大興機場最大的主基地航空公司。

據南航相關負責人介紹，此次轉場的44個國內航班主要涉及新疆、東北、湖南方向，包括大興-烏魯木齊每日4班，大興-長春每日4班，大興-瀋陽、大興-哈爾濱、大興-長沙每日3班，大興-烏魯木齊-庫爾勒、大興-烏魯木齊-伊寧、大興-長沙-張家界等每日1班，約佔南航在京航班量的20%。至此，烏魯木齊、瀋陽、哈爾濱、長春、長沙等地往返北京的航班將全部轉場到大興機場運行。

暑期以來，南航積極恢復北京市場運力，目前已同比恢復九成，往返北京日均航班量可突破200班次，北京始發至廣州、深圳、成都等地客流持續走高。

轉場後，南航廣州、深圳、成都、昆明四地往返北京的航班仍將維持首都、大興兩場運行，並全力打造「空中快線」，以滿足旅客多元化的出行需求。以北京至廣州為例，南航日均可達15班，其中大興機場4個班次，均勻分布在早中晚三個時段，首都機場維持11個班次，最快可實現1小時一班。北京至深圳、成都和昆明，南航也將分別投入日均12班、7班和4班。（中國日報社廣東記者站）

來源：中國日報網

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