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北部灣航空安全運輸旅客突破1500萬人次
5年以來安全運輸旅客超1500萬人次,實現了廣西本土航空的歷史性突破。乘坐GX8853航班前往常德的韋女士幸運地成為北部灣航空承運的第1500萬名旅客。為了慶祝這一特殊時刻,北部灣航空向旅客韋女士贈送免費機票及鮮花。
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瀋陽機場年旅客吞吐量突破1400萬人次
民航資源網2016年12月9日消息:12月8日20時35分,隨著由廈門飛往瀋陽的ZH9702航班平穩降落,瀋陽桃仙國際機場年旅客吞吐量突破1400萬人次。截至當日,機場累計完成運輸起降10.7萬架次、旅客吞吐量1401.3萬人次、貨郵吞吐量14.4萬噸,同比分別增長15.7%、17.4%和8.7%。
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復工復產穩步推進 運輸生產強勢反彈--嘉峪關機場運輸生產指標實
雖已是深秋十月,旅遊旺季已經結束,嘉峪關機場候機樓內依然熙熙攘攘,人頭攢動,旅客運輸量不降反增。近期,日均運輸旅客近3000人次,同比增長50%以上,航班客座率91.5%,呈現良好的發展勢頭。根據民航生產數據的統計,嘉峪關機場7月份已率先實現運輸起降架次和旅客吞吐量的正增長,同比分別增長6.67%、7.3%,8月和9月連續兩個月旅客吞吐量突破8萬人次,創歷史新高,同比分別增長35.36%、50.66%。8月20日,單日旅客吞吐量歷史上首次突破3000人次,達到3234人次。
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寧波機場5年累計旅客運輸量超5000萬人次
他,成了一個歷史性節點的標誌——這一刻,寧波機場2018年旅客吞吐量達到1000萬人次,成為當年國內首個新晉「千萬級俱樂部」成員,正式邁入國際大型繁忙機場行列。寧波機場於1984年建成通航(莊橋軍民合用),1996年旅客吞吐量突破100萬人次,2011年突破500萬人次,此後又用了7年的時間,實現了又一個500萬的跨越。
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復工復產穩步推進 運輸生產強勢反彈--嘉峪關機場運輸生產指標實現快速增長
雖已是深秋十月,旅遊旺季已經結束,嘉峪關機場候機樓內依然熙熙攘攘,人頭攢動,旅客運輸量不降反增。近期,日均運輸旅客近3000人次,同比增長50%以上,航班客座率91.5%,呈現良好的發展勢頭。根據民航生產數據的統計,嘉峪關機場7月份已率先實現運輸起降架次和旅客吞吐量的正增長,同比分別增長6.67%、7.3%,8月和9月連續兩個月旅客吞吐量突破8萬人次,創歷史新高,同比分別增長35.36%、50.66%。8月20日,單日旅客吞吐量歷史上首次突破3000人次,達到3234人次。
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十一黃金周:旅客急,航空公司更急
十一之後,就將迎來傳統淡季,國際航線復甦遙遙無期,中國航空業比任何行業都需要靠此次超級黃金周來"回血"。不過,十一長假之後,航空公司都要面臨一個不得不面對的問題:明天和意外究竟哪一個先來?
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哈爾濱機場運送旅客286.4萬人次
哈爾濱機場運送旅客286.4萬人次】8月31日,為期兩個月的暑運落下帷幕。記者從哈爾濱機場了解到,7月1日=8月31日,哈爾濱機場共實現運輸飛行起降22074架次,完成旅客吞吐量286.4萬人次,完成貨郵吞吐量18094.5噸,恢復至去年同期8成左右。
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航空業加快回暖 8月份國內旅客運輸規模創年內月度最高值
隨著航空業的加快回暖,國內諸多機場也已經恢復了往日的運營狀態。白雲機場發布的數據顯示,8月份實現旅客吞吐量461萬人次,環比增長12.6%,其中,國內航線實現旅客吞吐量453萬人次,同比下降7.25%;深圳機場8月份實現旅客吞吐量399.89萬人次,同比下降14.77%,其中,國內航線實現旅客吞吐量399.34萬人次,同比下降3.15%。這意味著,這兩大機場8月份的國內客流與去年同期相比,恢復均超過九成。
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海口美蘭機場國慶黃金周旅客吞吐量有望達53萬人次
民航資源網2020年9月25日消息:隨著2020年國慶、中秋黃金周的到來,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)各項生產運營數據有望實現正增長據預估,10月1日-8日,美蘭機場將執行航班3651架次、同比增長約6%;旅客吞吐量有望達到53萬人次左右,日均客流量將超過6萬人次,或將略超去年同期水平。此外,9月28日起,美蘭機場將提前出現節前出行小高峰,當天航班量可達440架次左右,較平日有較為明顯的增長,10月8日-9日將迎來返程高峰。
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巴中恩陽機場年旅客吞吐量突破20萬人次
迎來了今年的第20萬名旅客,這也標誌著巴中恩陽機場年旅客吞吐量首次突破20萬人次大關。在深圳工作的彭先生幸運的成為了乘坐航班達到恩陽的第20萬名旅客。 目前,巴中恩陽機場運營國內航線10條(上海(浦東)、成都、北京(大興)、昆明、深圳、銀川、溫州、南寧、西安、海口),聯通全國10個航點;單日最高航班量突破16架次,單日最高旅客量突破0.193萬人次。
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哈爾濱機場元旦假期運送旅客16.7萬人次
本報3日訊(仇建 記者譚迎春)記者3日從哈爾濱機場獲悉,元旦小長假,哈爾濱機場共起降航班1336架次,運送旅客16.7萬人次,與去年同期基本持平。 歲末年初,哈爾濱迎來旅遊旺季,全國各地的遊客來到北國冰城,享受冰雪帶來的奇妙樂趣。
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雙節期間 天津航空運輸旅客37.6萬人次
民航資源網2020年10月13日消息:今年十一國慶中秋雙節同慶,同時也是國內疫情緩解後的首個長假。據天津航空市場網絡統計,節假日期間,天津航空總計執行航班3013班,日均航班量達到275班/日,日均運輸旅客3.4萬人次,環比增長均近17%。美食遊、都市遊、紅色文化遊倍受追捧,熱門航班客座率達到93%以上。
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北海機場8月客流量達18萬人次
八月,北海機場共保障運輸飛行1451架次,已恢復去年同期超九成運力,環比增長19.52%;完成旅客吞吐量183033人次,已恢復去年同期超八成客流量,環比增長40.24%;完成貨郵吞吐量561.6噸,同比增長28.22%,環比增長29.73%,貨郵吞吐量指標首次實現單月同比正增長。
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「雙節」期間,寧夏各機場預計旅客總吞吐量30萬人次
公司了解到,「雙節」期間,寧夏各機場預計進出港航班2112架次,旅客吞吐量預計30萬人次,日均客流量3.7萬人次。其中,銀川河東國際機場預計進出港航班1920架次,旅客吞吐量預計28萬人次,日均客流量達3.5萬人次。節前出行航班高峰和節日返程航班高峰預計將分別出現在9月30日和10月7日。
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濟寧機場啟動建設!2025年旅客吞吐量預計達260萬人次
主要工程內容包括:建設一條長2800米、寬45米跑道,設置客機位16個,除冰機位1個、隔離機位1個;建設飛行區道面工程28.59萬平方米,航站樓2.97萬平方米,綜合樓等1.58萬平方米;配套建設空管、貨運、供油等設施。
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十一旅遊人次或超6億,旅遊市場有什麼新水花?
以五一假期為例,今年五一假期全國累計接待國內遊客1.15億人次,相當於去年五一假期(1.95億人次)的59%。如今,國內疫情防控得力,又恰逢十一、中秋雙節合璧,將帶來8天的加長小長假,也是2020年最後一個節假日,旅遊市場正在蓄力,準備迎接新變化。
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復工復產以來 哈爾濱機場單日旅客吞吐量首次突破5萬人次
圖為哈爾濱機場。 仇建 攝圖為哈爾濱機場。仇建 攝中新網哈爾濱7月26日電(仇建 記者 史軼夫)哈爾濱機場26日發布消息,該機場於25日實現運輸飛行起降385架次,完成旅客吞吐量50800人次,這是復工復產以來,機場單日旅客吞吐量首次突破5萬人次,已恢復至去年同期8成。隨著全國各地高考、中考陸續結束以及跨省團隊遊的重啟,近期遊客出行意願高漲,以涼爽夏日著稱的哈爾濱成為許多南方遊客避暑納涼的勝地。
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哈爾濱機場暑運運送旅客286.4萬人次
央廣網哈爾濱9月3日消息(記者喬仁慧)記者從哈爾濱機場了解到,7月1日—8月31日,哈爾濱機場共實現運輸飛行起降22074架次,完成旅客吞吐量286.4萬人次,完成貨郵吞吐量18094.5噸,恢復至去年同期8成左右。
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CADAS:日本成田機場新計劃簡析
作為「成田機場功能提升」手續一環,近日,日本國土交通省(MLITT)宣布修改成田機場基本計劃,目的將當前成田機場30萬的起降架次擴大至50萬架次,以配合實現日本政府制定的2030年6000萬旅遊人次、15萬億日元旅遊消費的目標,增強日本及東京大都市區國際競爭力。這是自1966年對基本計劃的首次修改。
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全球航空業因疫情幾近停滯 4600萬個工作崗位面臨風險
4600萬個工作崗位消失。 總部位於日內瓦的航空業組織聯盟航空運輸行動小組(ATAG)在周三發布的報告中表示,受新冠疫情影響,在航空業支持下的8800萬個工作崗位中,至少有一半以上可能會暫時甚至永久消失。