大家好，我是捷豹E-PACE用車者，當前行駛19個月，本期為各位分享《捷豹E-PACE怎麼樣？28.69萬值嗎？本文給你認真分析！》。隨著社會的發展，汽車日漸成為大家生活的必需品，汽車製造商更是發力十足，在對汽車要求越來越高的現在，買車者的要求肯定多種多樣，只有各方面均衡發展才能持久生存。
捷豹E-PACE在當下受到市場廣泛關注，是捷豹的得意之作，憑藉超低的油耗數據，與當下人們對油耗越發挑剔的要求相符，正是如此，捷豹E-PACE才能在諸多同級競爭者中脫穎而出。當今勢頭正旺的捷豹E-PACE，閃光點遠不止這些，它是否還能在市場中有良好的表現呢？同價位選它是否值得？下面我們共同聊一聊捷豹的這款鼎力之作——捷豹E-PACE。
雖然說仁者見仁，站在我的角度，我是很認同捷豹E-PACE的外觀的。絕沒有多餘拖沓的裝束與線條，乾淨利落。led燈造型兇悍，回頭率百分之百。還有那這個尺寸的大輪胎，真的很犀利，又有運動感。這個捷豹的內飾還是加以改進的，再豪華點兒就完美了。內飾的設計良好，儀錶盤看起來也是比較清晰的。內飾就更傑出了，皮質椅子在這個價位裡邊，我相信做到的已然很良心了，而且座包不易變形。老感覺右邊空調出風口些許呱呱的響聲，一走爛路就響。
空間不錯，只有一個原因沒滿分好評就是扶手箱。後排的話家人坐著說還不錯，不會很擠。椅子迅速、便利平坦的放倒，且輪拱傑出的位置也不大。儲物箱也能放很多東西，尤其是兒子的玩具。坐上去也很滿意，不會有那種硬的感覺，還是挺軟的。整體性很強感覺底盤很有韌性，保留了一些細小的振動的傳遞，可能是為了呈現運動感吧。不過這款車的隔音做得不算很好，如果速度比較快的話噪音就會比較明顯。顛簸路段不抖乘坐性可以，後一排兩個出風口空氣淨化器出風口和2個USB充電口。
很多人詬病40的動力差，其實我想說，當你在草原，在荒漠，在林間行駛。等4、5秒鐘後才往前猛躥一下，很不適應。平順性還行，轉速起來以後提速還可以。跑高速的時候包括開空調的時候動力還挺好的，尋常提速超車的時候也蠻給力，開起來很輕鬆。這款車子不錯開，操控起來非常簡單，對於新手來說這款車操控還是比較容易的。可能是習慣了k3方向盤沉甸甸的感覺，捷豹E-PACE這個就有一點太輕了，準確性指向性還是挺好。過減速帶，震感過濾的還挺好的。剎車相當靈敏，遇到緊急情況之下，輕點剎車就能有很明顯的反應。
一年加油大概8900元，保險要6048元，保養一次1512元，停車費960元上下，洗車310元不能少，偶爾過路費1910元，一年總共19640元，月薪7000元就可以。感謝聆聽本期《捷豹E-PACE怎麼樣？28.69萬值嗎？本文給你認真分析！》。
總結這款車的優缺點：外觀超完美，簡單簡潔。內飾不能說很高檔，一般吧。駕駛空間還是很適意的，不狹小。舒適度相當好，開起來給人一種很緊湊的感覺。動力還將就了，超過車只要肯加油，還是挺快的。操控到位，我還需要適應一下。
經過詳細分析，擁有強勁戰鬥力的捷豹E-PACE，不只是純粹依靠其油耗，它在外觀、動力、空間、舒適、操控上同樣具備亮點，切實滿足車主的多樣需求。比起同級車型，捷豹E-PACE的性價比完全不落後。我想說，伴隨好車的增多，車主有了更多選擇，汽車需要做好定位滿足車主要求才能大賣，正如捷豹E-PACE。對於這款捷豹的實力擔當，大家是否心動呢？