在上個月19日,特斯拉宣稱,上海超級工廠生產的特斯拉Model3,將出口至包括德國、法國等十餘個歐洲國家,出口車輛為Model3標準續航升級版,官方稱,配置和國內在售的相同。
但有網友在新聞播報的車輛出口新聞畫面中,發現整整齊齊停放在港口的Model3車型,其近光燈已改成透鏡,門把手疑似已「黑化」,儼然為改款後的Model3模樣。
因此,有網友質疑,當前上海特斯拉超級工廠,已經能夠生產改款更高配置的Model3車型,但是在國內發售的車型仍為現款車型,並選擇將新款出口,有讓中國消費者「消化庫存」的嫌疑。
為何國內消費者對於改款Model3如此在意呢?主要是因為改款後的車輛,不僅細節設計上做出了變動,還升級了前大燈組,增加了電動尾門。總而言之,配置更高。
無獨有偶,11月8日,又有博主曝料稱,中國香港街頭也有改款後的國產Model3現身,意味著改款後的國產Model3車型,已經開始對香港銷售,但仍不對內地發售。
內地消費者購買的仍是老款「庫存」車輛,特斯拉此舉,有區別對待內地消費者的傾向。
對此,特斯拉方面也做出了回應。特斯拉對外事務副總裁陶琳表示:把改款車輛賣到香港而不供應內地市場等猜測系誤解。
中國香港市場目前銷售的右舵車輛是進口自美國,上海工廠現在沒有量產右舵車。而且她還表示,測試車輛和量產車也是完全不同的概念。
但是,陶琳的「中國香港市場目前銷售的右舵車是進口美國」的這一說法,也不能站住腳。
根據網友上傳的車輛圖片顯示,這輛改款後的Model3車輛,其車身VIN碼是LRW開頭,對VIN碼了解的朋友,就能知道,只有中國產的汽車以「L」開頭。因此,該車是國產特斯拉,並非美國「進口」。
顯而易見,網友們對「把改款車輛賣到香港而不供應內地市場」的猜測,並不是誤解那麼簡單。
到底誰在說謊呢?對此,你又有什麼看法?