近日深邦智能在環保部了解到環保新國標GB3847-2018、GB18285-2018發布，我國為全面貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣汙染防治法》，有效監控汽車汙染物標準，改善環境空氣品質。發布GB 18285-2018汽油車汙染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）和GB 3847-2018柴油車汙染物排放限值及測量方法發布，新國標來襲，環保新標準一起搶先看！
其中對《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB 3847－2005）和《確定壓燃式發動機在用汽車加載減速法排氣煙度排放限值的原則和方法》（HJ/T 241－2005）的修訂。參考了《壓燃式發動機汽車自由加速法排氣煙度測量設備技術要求》（HJ/T 395－2007）和《柴油車加載減速工況法對設備的基本要求》（（HJ/T 292－2006）。本標準規定了柴油車自由加速法和加載減速法排氣汙染物排放限值及測量方法。本標準同時規定了柴油車外觀檢驗、OBD 檢查的方法和判定依據。本標準適用於新生產柴油汽車下線檢驗、註冊登記檢驗和在用汽車檢驗。本標準也適用於其他裝用壓燃式發動機的汽車。本標準不適用於低速貨車和三輪汽車。與《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB 3847－2005）相比。
主要修訂內容如下：
1.增加了外觀檢驗、OBD 檢查等內容；—增加了檢驗流程和檢驗項目；
2.—增加了氮氧化物排放限值及測量方法，並調整了煙度排放限
3.增加了檢測記錄項目和檢測軟體要求；
4.明確了環保監督抽測內容和方法；
5.刪除了關於壓燃式發動機以及新生產汽車型式核准的要求。
6.本標準由生態環境部大氣環境司和法規與標準司組織修訂。
7.本標準起草單位：中國環境科學研究院。
8.本標準生態環境部 2018 年 09 月 27 日批准。
9.本標準自 2019 年 05 月 01 日起實施，自實施之日起，GB 3847——2005 和 HJ/T 241－2005同時廢止。
10.自本標準實施之日起，現有相關地方排放檢驗標準廢止。
11.本標準由生態環境部解釋。
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