國內首次!80+10液氧甲烷發動機「天鵲」試車成功

2020-11-28 澎湃新聞

國內首次！80+10液氧甲烷發動機「天鵲」試車成功

2020-11-26 19:25 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

11月25日，經開區商業航天企業藍箭航天空間科技股份有限公司(簡稱「藍箭航天」)順利完成朱雀二號火箭二級發動機聯合試車，本輪試車的火箭發動機由80噸和10噸級的「天鵲」液氧甲烷發動機組合而成，兩型發動機累計試驗時長超過1200秒。這是國內首次由多臺液氧甲烷發動機並聯完成的試車試驗，距離朱雀二號整箭合體邁出了重要一步。朱雀二號液體運載火箭計劃2021年首飛，「合體」後的天鵲液氧甲烷發動機將為朱雀二號的二級火箭提供堅實可靠的「動力心臟」。

▲朱雀二號火箭二級發動機聯合試車

朱雀二號是目前國內在研運力最大的液氧甲烷運載火箭，也是國內首款採用液氧甲烷動力的中型商業運載火箭。全箭總長49.5米，箭體直徑3.35米，起飛推力268噸，起飛質量216噸， LEO運載能力6噸，並可通過芯級並聯實現覆蓋各類軌道發射能力。朱雀二號的二級動力系統由「天鵲」80噸TQ-12發動機（主機）和1臺「天鵲」10噸級TQ-11發動機（遊機）並聯組成，兩機共用控制、吹除模塊。其中TQ-12發動機主要作為火箭二級飛行段的主推進力，TQ-11發動機則為火箭二級姿態控制及精確入軌提供動力。

▲朱雀二號火箭二級發動機聯合試車

本輪試車是TQ-11、TQ-12兩型發動機合體後的首輪熱試車，主要考核朱雀二號運載火箭二級發動機系統和總裝結構方案可行性、主機和遊機的工作協調性、驗證了二級發動機起動關機程序的合理性，獲得了二級發動機的熱環境參數，並考核了遊機在搖擺條件下二級發動機熱防護方案。試車過程中對發動機混合比在一定範圍進行連續調節，使總體在進行飛行評估時有更多可用的準確數據。

在本輪聯合試車之前，TQ-11和TQ-12發動機按預期策劃分別獨立完成了低工況、額定工況、高工況、高低入口壓力、高低混合比、變推力/變混合比及搖擺等試車考核，兩型發動機累計試驗時長超過15000秒。

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原標題：《國內首次！80+10液氧甲烷發動機「天鵲」試車成功》

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