重磅！龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆

2020-09-28 龍巖發布

9月28日，據龍巖機場籌建工作領導小組辦公室消息，中國民用航空局發函批覆，同意將隘頭場址作為龍巖新機場的推薦場址。

作者：王尚華

相關焦點

  • 龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆
    龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆，福建這個新機場的建設有最新進展了↓↓↓龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆9月28日，記者從龍巖機場籌建工作領導小組辦公室獲悉，中國民用航空局發函批覆，同意將隘頭場址作為龍巖新機場的推薦場址。
  • 好消息~ 龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆
    9月28日，記者從龍巖機場籌建工作領導小組辦公室獲悉，中國民用航空局發函批覆，同意將隘頭場址作為龍巖新機場的推薦場址。根據龍巖市公共資源交易中心公布的招標文件，披露了龍巖新機場的項目概況：>新建龍巖新機場屬國內民用航空支線機場，機場近期規劃飛行區指標為4C，建設長2800米×寬45米的跑道，機場站坪按18個機位規劃，航站樓面積約
  • 南通新機場選址獲國家民航局正式批覆
    9月30日，據南通新機場（樞紐）建設指揮部消息，中國民用航空局已批覆，同意將通州二甲場址作為南通新機場的推薦場址。，成為上海國際航空樞紐的骨幹機場，一直到南通新機場選址塵埃落定，近兩年的時間內，新機場一直是長三角地區熱議的焦點。
  • 廈門新機場總體規劃正式獲民航局批覆
    一直備受關注的廈門新機場工程近日傳來最新進展，廈門新機場總體規劃（以下簡稱「總規」）正式獲中國民用航空局批覆，對今後發展和各階段建設起到綱領性的指導作用。廈門新機場於今年五月獲得國務院和中央軍委立項批覆，在集團主要領導的靠前指揮及機場建設公司各部門通力協作下，僅用了四個月就獲得總規批覆，刷新了國內新建機場報審最快速度。
  • 上海東方衛視：南通新機場確定選址二甲，2025年將建成一期
    的選址一直以來都是輿論熱點，如今這事也終於塵埃落定，中國民用航空局最近正式批覆，同意將通州二甲場址作為南通新機場的推薦場址，南通新機場在2025年就將會建成一期，與北沿江高鐵同步開通運營，值得一提的是，南通新機場將會和浦東機場和虹橋機場統一規劃，統一管理，統一運營，成為上海國際航空樞紐的重要組成部分，來鞏固提升上海國際航空樞紐地位，增強面向長三角、全國乃至世界的輻射力。
  • 南通新機場二甲選址優先推進
    南通新機場二甲選址優先推進 最終以民航局批覆為準日前，南通機場集團總經理王海洪走進政風行風熱線，在回答網友提問關於南通新機場的選址問題時答覆如下：（戳視頻信息量大）根據民航機場建設管理規定，立項選址的審批需要三個備選地址，南通新機場以東社、二甲和四甲三個作為一個選擇，目前專家技術論證已基本完成，其中，二甲機場為
  • 國家民航局批覆潢川機場項目選址
    金秋十月，報來期喜，日前，國家民航局批覆了潢川機場項目選址，標誌了潢川機場項目又掀開了新的一頁。潢川機場選址的批覆為河南潢川機場預可行性研究報的編制、申報，納入「十四五」建設規劃奠定了基礎，下一步加大潢川機場項目的工作力度，儘快讓老區人民圓上藍天夢。
  • 最新：南通新機場二甲選址優先推進
    日前，南通機場集團總經理王海洪走進政風行風熱線，在回答網友提問關於南通新機場的選址問題時答覆如下：根據民航機場建設管理規定，立項選址的審批需要三個備選地址，南通新機場以東社、二甲和四甲三個作為一個選擇，目前專家技術論證已基本完成
  • 最新丨事關南通新機場甲選址！官方回復了
    今天南通機場集團總經理王海洪走進政風行風熱線，在回答網友提問關於南通新機場的選址問題時答覆如下：根據民航機場建設管理規定，立項選址的審批需要三個備選地址，南通新機場以東社、二甲和四甲三個作為一個選擇，目前專家技術論證已基本完成，其中，二甲機場為優先推進，最終以民航局批覆為準。
  • 鄰居新機場場址批覆，蘇州機場漸行漸遠？
    節前，江蘇、南通多個當地媒體發布消息，南通新機場場址獲得民航局批覆。消息來得似乎有些突然，但其實早有鋪墊。8月26日，南通機場集團總經理王海洪做客南通政風行風熱線，就市民關注的南通新機場相關問題進行了答覆。王海洪表示，南通新機場以東社、二甲、四甲為選址，目前專家技術論證基本完成，其中二甲選址優先推進。
  • 官方披露南通新機場選址論證結果：二甲鎮優先推進
    作為上海國際航空樞紐重要組成部分的江蘇南通新機場選址有了最新消息。近日，南通機場集團總經理王海洪在南通廣播電臺「政風行風熱線」節目中透露，根據民航機場建設管理規定，新機場立項選址的審批需要三個備選地址，南通新機場以東社、二甲和四甲三個作為選擇，目前專家技術論證已基本完成，其中，二甲為優先推進，最終要以民航局批覆為準。
  • 隨著廈門新機場效果圖亮相，回看泉州市的新機場何時落地呢
    據批覆的廈門新機場總體規，廈門新機場定位為區域性樞紐機場、大型機場，明確按照近期2030年旅客吞吐量6200萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降51萬架次；終端2040年旅客吞吐量8500萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降63萬架次進行規劃。
  • 正式批覆！濟寧新機場曝出大消息！這片區的人身價暴漲...
    日前，濟寧遷建機場總體規劃（2020年版）獲得民航華東地區管理局批覆，標誌著由濟寧城投控股集團負責建設的濟寧機場遷建項目前期工作又取得新突破。>>>> 濟寧軍民合用機場民用部分遷建工程批覆
  • 佛山新機場：選址報告評審會召開 遠期規劃客流量6000萬
    9月14日至16日，佛山新機場選址報告評審會召開。民航局副局長董志毅，廣東省政府常務副省長林克慶，佛山市委書記魯毅，民航局機場司司長劉春晨等出席會議。本次選址評審系民航局運輸機場場址審查辦法頒布以來召開的首例大型機場場址評審會。
  • 南通新機場傳來最新消息
    昨日南通機場集團總經理王海洪走進政風行風熱線，在回答網友提問關於南通新機場的選址問題時答覆如下：根據民航機場建設管理規定，立項選址的審批需要三個備選地址，南通新機場以東社、二甲和四甲三個作為一個選擇，目前專家技術論證已基本完成
  • 南通新機場傳來最新消息！或將落戶二甲？
    南通人注意我們引以為傲的新機場根據民航機場建設管理規定，立項選址的審批需要三個備選地址，南通新機場以東社、二甲和四甲三個作為一個選擇，目前專家技術論證已基本完成，其中，二甲機場為優先推進，最終以民航局批覆為準。
  • 注意，南通人引以為傲的新機場，昨天傳來新消息
    昨日南通機場集團總經理王海洪走進政風行風熱線，在回答網友提問關於南通新機場的選址問題時答覆如下：根據民航機場建設管理規定，立項選址的審批需要三個備選地址，南通新機場以東社、二甲和四甲三個作為一個選擇，目前專家技術論證已基本完成，其中，二甲機場為優先推進，最終以民航局批覆為準。
  • 濰坊新機場最新進展來啦
    ，在綜合考慮新機場跑道使用方式、風力負荷、噪聲影響、現狀地物影響、徵地範圍、與城市總體規劃融合性等諸多因素的基礎上，對新機場平行、側向等不同的跑道構型方案進行比選，闡述新機場跑道構型規劃布局的研究思路，對新機場跑道構型進行分析優化論證，合理確定新機場跑道構型，確保能夠滿足濰坊新機場的民航遠期發展需要。
  • 南京機場時刻容量調增獲民航局正式批覆
    現代快報訊（記者 劉偉娟）9月11日，現代快報記者獲悉，南京祿口國際機場航班時刻容量標準調整近日正式獲得民航局批覆，自2020年冬航季起，南京機場航班高峰小時容量由44架次/小時調增至46架次/小時。
  • 龍巖新機場隘頭場址初步勘察項目公示
    龍巖新機場隘頭場址初步勘察項目公示8月31日，龍巖新機場隘頭場址初步勘察項目在龍巖市公共資源交易中心公開開標，經評標委員會評審並報招標人確定福建東辰綜合勘察院以1206804元中標，勘察周期：50日曆天。